도카이도 본선
가와사키 - 요코하마 간을 주행 중인 도카이도 선 E233계 |
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노선도 (일본어) |
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| 정보 | |
|---|---|
| 종류 | 간선 철도 |
| 운행 국가 | |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 도쿄 역 (도쿄 도 지요다 구) |
| 종점 | 고베 역 (효고 현 고베 시 주오 구) |
| 역 수 | 180 |
| 운영 | |
| 개통일 | 1872년 6월 12일 |
| 소유자 | 동일본 여객철도 도카이 여객철도 서일본 여객철도 일본화물철도 |
| 운영자 | 소유자와 동일 |
| 시설 | |
| 영업 거리 | 본선 589.5 km 전장 713.6 km |
| 궤간 | 1,067 mm (협궤) |
| 전철화 | 본선 전 구간 직류 1,500 V |
| 영업최고속도 | 130 km/h |
도카이도 본선(일본어: 東海道本線 도카이도혼센[*])은 일본 도쿄 도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고 현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른다.
본선의 경우 도쿄 역 ~ 아타미 역 구간은 동일본 여객철도(JR 동일본)가, 아타미 역 ~ 마이바라 역 구간은 도카이 여객철도(JR 도카이)가, 마이바라 역 ~ 고베 역 구간은 서일본 여객철도(JR 서일본)가 각각 관할하고 있다. 지선에 대해서는 대부분의 노선은 각 여객철도 회사가 맡으나 화물 지선 일부는 일본화물철도(JR 화물)이 직접 관할한다.
목차 |
개요 [편집]
일본에서 최초로 개통한 철도인 신바시 역 (후의 시오도메 화물역) ~ 요코하마 역 (현재의 사쿠라기초 역) 간을 포함해 도카이도(엄밀히 일부는 미노지·나카센도)를 따라 도쿄에서 고베까지의 도시들을 잇고 있다. 일본의 주요 도시들을 지나지만, 원거리 여객수송은 대부분 도카이도 신칸센에 그 역할을 양보하였다. 하지만 현재도 전 구간에 걸쳐 화물 열차가 다수 운행되고 있다.
동일본 여객철도가 관할하는 도쿄 - 아타미 구간 및 힌카쿠 선은 도쿄 근교 구간에 속하며, 서일본 여객철도가 관할하는 마이바라 - 고베 구간은 오사카 근교 구간에 속한다. 또, 도쿄 - 오후나 및 힌카쿠 선, 교토 - 고베 간은 전차 특정 구간으로, 도쿄 - 시나가와 구간은 도쿄 야마노테 선내 구간으로 설정되어 있다.
노선 정보 [편집]
- 관할·노선 거리 (영업 거리): 전장 713.6km (지선 포함, 도쿄 ~ 고베간은 589.5km)
- 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자):
- 도쿄 역 ~ 아타미 역간 104.6km (도카이 여객철도와의 경계는 단나 터널 동쪽 입구 부근)
- 시나가와 역 ~ 헤비쿠보 신호장 ~ 신카와사키 역 ~ 쓰루미 역간 17.8km (힌카쿠 선)
- 하마마쓰초 역 ~ 도쿄 화물터미널역 ~ 가와사키 화물역 ~ 하마카와사키 역간 20.6km (도카이도 화물선)
- 쓰루미 역 ~ 핫초나와테 역간 2.3km (도카이도 화물선)
- 쓰루미 역 ~ 히가시타카시마 역 ~ 사쿠라기초 역간 8.5km (다카시마 선)
- 이리에 신호장 ~ 신코 역간 (2.7km) (여객철도 회사의 영업거리 설정 없음. 현재는 철로가 철거되어 사실상 폐선)
- 쓰루미 역 ~ 요코하마하자와 역 ~ 히가시토쓰카 역간 16.0km (도카이도 화물선)
- 도카이 여객철도 (제1종 철도사업자):
- 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자):
- 일본 화물 철도:
- 제1종 철도사업자 구간:
- 산노 신호장 ~ 나고야 항역간 6.2km (나고야 항선)
- 스이타 신호장 ~ 오사카 화물터미널역간 8.7km (오사카 터미널선)
- 제2종 철도사업자 구간:
- 시나가와 역 ~ 아타미 역간 (97.8km)
- 시나가와 역 ~ 신쓰루미 신호장간 (13.9km)
- 도쿄 화물터미널역 ~ 하마카와사키 역간 (12.9km)
- 쓰루미 역 ~ 요코하마하자와 역 ~ 히가시토쓰카 역간 (16.0km)
- 쓰루미 역 ~ 핫초나와테 역간 (2.3km)
- 쓰루미 역 ~ 신코 역 ~ 히가시타카시마 역 ~ 사쿠라기초 역간 (11.2km)
- 아타미 역 ~ 마이바라 역간 (341.3km)
- 미나미아라오 신호장 ~ 세키가하라 역간 (10.7km)
- 미나미아라오 신호장 ~ 미노아카사카 역간 (1.9km)
- 마이바라 역 ~ 고베 역간 (139.0km) (홋포 화물선 경유)
- 스이타 역 ~ 우메다 역 ~ 후쿠시마 역간 (8.5km)
- 제1종 철도사업자 구간:
- 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자):
- 궤간: 1,067 mm (협궤)
- 역 수:
- 여객역: 167역 (JR 히가시니혼 35역, JR 도카이 82역, JR 니시니혼 50역. 단 시나가와 ~ 신카와사키 ~ 츠루미 간, 오가키 ~ 미노아카사카 간 이외의 지선 역은 제외)
- 화물역: 13역 (여객 병설역은 제외)
- 복선 구간:
- 복복선이상 (재래선 ※)
- 도쿄 역 ~ 오다와라 역간 83.9km
- 구사쓰 역 ~ 고베 역간 98.1km
- 신쓰루미 신호장 ~ 쓰루미 역간 4.9km
- 나고야 역 ~ 이나자와 역간 11.1km
- 복선:
- 오다와라 역 ~ 나고야 역간
- 이나자와 역 ~ 구사쓰 역간 (미나미아라오 신호장 ~ 다루이 역 ~ 세키가하라 역간은 구조상 상행 본선과 단선 (통칭 다루이 선) 병렬)
- 시나가와 역 ~ 신카와사키 역 ~ 쓰루미 역간
- 하마마쓰초 역 ~ 도쿄 화물터미널역 ~ 가와사키 화물역 ~ 하마카와사키 역간
- 쓰루미 역 ~ 핫초나와테 역간
- 쓰루미 역 ~ 히가시타카시마 역간
- 쓰루미 역 ~ 요코하마하자와 역 ~ 히가시토쓰카 역간
- 스이타 역 ~ 우메다 역간
- 스이타 역 ~ (구 미야하라 조차장 ~ 아마가사키 역간
- 단선:
- 이리에 신호장 ~ 신코 역간
- 히가시타카시마 역 ~ 사쿠라기초 역간
- 산노 신호장 ~ 나고야 항역간
- 오가키 역 ~ 미노아카사카 역간
- 오가키 역 ~ (신타루이) ~ 세키가하라 역간 (하행 전용 구배완화 별선)
- 우메코지 역 ~ 단파구치 역간
- 스이타 역 ~ 오사카 화물터미널역간
- 우메다 역 ~ 후쿠시마 역간
- 복복선이상 (재래선 ※)
- 전철화 구간:
- 산노 신호장 ~ 나고야 항역을 제외한 전 구간 직류 1,500 V 전철화
※ 도카이도 신칸센은 ‘도카이도 본선의 확장’으로서 건설되었기 때문에, 그 점에서 보면 지선을 제외한 전 구간이 ‘복복선’이다. 또한, JR 선로 명칭 공고에서는 도카이도 신칸센 및 산요 신칸센을 도카이도 본선의 이름 없는 지선으로 취급되고 있다 (1982년의 도호쿠 신칸센 개통 이전에는 완전한 추가 선로 취급이었다). 한편, 기본 사업 계획이나 국토교통성 감수 《철도요람》에서는 다른 노선으로 취급되고 있다.
차량 [편집]
역 목록 [편집]
- 범례
●: 모든 열차 정차, ▲: 일부 열차 정차, │: 통과, ║: 다른 노선 경유
동일본 여객철도 관할 [편집]
- 접속노선에는 노선의 정식 명칭만 실음.
- ※ 영업을 아직 하지 않았음을 나타냄.
도카이 여객철도 관할 [편집]
아타미 ~ 하마마쓰 [편집]
| 역 이름 | 일본어 이름 | 접속 노선 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 아타미 | 熱海 | 도쿄 방면 도카이도 신칸센, 이토 선 |
시즈오카 현 | 아타미 시 | |
| 간나미 | 函南 | 다가타 군 | 간나미 정 | ||
| 미시마 | 三島 | 도카이도 신칸센 이즈하코네 철도 슨즈 선 |
미시마 시 | ||
| 누마즈 | 沼津 | 고텐바 선 | 누마즈 시 | ||
| 가타하마 | 片浜 | ||||
| 하라 | 原 | ||||
| 히가시타고노우라 | 東田子の浦 | 후지 시 | |||
| 요시와라 | 吉原 | 가쿠난 철도 | |||
| 후지 | 富士 | 미노부 선 | |||
| 후지카와 | 富士川 | ||||
| 신칸바라 | 新蒲原 | 시즈오카 시 | 시미즈 구 | ||
| 간바라 | 蒲原 | ||||
| 유이 | 由比 | 이하라 군 | 유이 정 | ||
| 오키쓰 | 興津 | 시즈오카 시 | 시미즈 구 | ||
| 시미즈 | 清水 | 시즈오카 철도 시즈오카시미즈 선 (신시미즈 역) |
|||
| 구사나기 | 草薙 | 시즈오카 철도 시즈오카시미즈 선 (구사나기 역) |
|||
| 시즈오카카모쓰 | 静岡貨物 | 스루가 구 | |||
| 히가시시즈오카 | 東静岡 | 시즈오카 철도 시즈오카시미즈 선 (나가누마 역) |
아오이 구 | ||
| 시즈오카 | 静岡 | 도카이도 신칸센 시즈오카 철도 시즈오카시미즈 선 (신시즈오카 역) |
|||
| 아베카와 | 安倍川 | 스루가 구 | |||
| 모치무네 | 用宗 | ||||
| 야이즈 | 焼津 | 야이즈 시 | |||
| 니시야이즈 | 西焼津 | ||||
| 후지에다 | 藤枝 | 후지에다 시 | |||
| 로쿠고 | 六合 | 시마다 시 | |||
| 시마다 | 島田 | ||||
| 가나야 | 金谷 | 오이가와 철도 오이가와 본선 | |||
| 기쿠가와 | 菊川 | 기쿠가와 시 | |||
| 가케가와 | 掛川 | 도카이도 신칸센 덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선 |
가케가와 시 | ||
| 아이노 | 愛野 | 후쿠로이 시 | |||
| 후쿠로이 | 袋井 | ||||
| 이와타 | 磐田 | 이와타 시 | |||
| 도요다초 | 豊田町 | ||||
| 덴류가와 | 天竜川 | 하마마쓰 시 | 히가시 구 | ||
| 하마마쓰 | 浜松 | 도카이도 신칸센 나고야 방면 엔슈 철도 철도선(신하마마쓰 역) |
나카 구 | ||
하마마쓰 ~ 마이바라 [편집]
미노아카사카 지선 [편집]
| 역 이름 | 일본어 이름 | 소재지 |
|---|---|---|
| 오가키 | 大垣 | 기후 현 오가키 시 |
| 아라오 | 荒尾 | |
| 미노아카사카 | 美濃赤坂 |
서일본 여객철도 관할 [편집]
같이 보기 [편집]
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