오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선

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오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선
정보
종류 도시 철도
운행 국가 일본 일본
상태 영업 중
기점 다이니치 역
(오사카 부 모리구치 시)
종점 야오미나미 역
(오사카 부 야오 시)
역 수 26
운영
개통일 1967년 3월 24일
소유자 오사카 시 교통국
운영자 오사카 시 교통국
시설
영업 거리 28.1 km
궤간 1435 mm (표준궤)
선로 수 전 구간 복선임.
전철화 전 구간 직류 750V 제3궤조 방식
신호 방식 WS-ATC
영업최고속도 시속 70 km

오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선(일본어: 大阪市営地下鉄谷町線)은 오사카 지하철 가운데의 하나이다. 일본 오사카 부 모리구치 시에 있는 다이니치 역야오 시에 있는 야오미나미 역을 잇는 오사카 시 교통국이 운영하는 철도 노선이다.

노선 색은 보라색이다.

역사[편집]

운행 방식[편집]

차량[편집]

역 목록[편집]

역 번호 역 이름 일본어 이름 거리 (km) 접속 노선 소재지
T11 다이니치 大日 0.0 오사카 고속철도 오사카 모노레일선 오사카 부 모리구치 시
T12 모리구치 守口 1.8
T13 다이시바시이마이치 太子橋今市 3.0 이마자토스지 선 오사카 시 아사히 구
T14 센바야시오미야 千林大宮 4.0
T15 세키메타카도노 関目高殿 5.1
T16 노에우친다이 野江内代 5.9 오사카히가시 선, 게이한 전기 철도 본선 (모두 노에 역,
오사카히가시 선은 2018년 말 개통 예정)
미야코지마 구
T17 미야코지마 都島 7.2
T18 덴진바시스지 6초메 天神橋筋六丁目 8.5 사카이스지 선
한큐 전철 센리 선
기타 구
T19 나카자키초 中崎町 9.3
T20 히가시우메다 東梅田 10.3 미도스지 선(우메다 역), 요쓰바시 선(니시우메다 역)
도카이도 본선(JR 교토 선, JR 고베 선, JR 다카라즈카 선: 오사카 역)
오사카 순환선(오사카 역), JR 도자이 선(기타신치 역)
한신 전기 철도 본선(우메다 역), 한큐 전철 고베 본선(우메다 역)
한큐 전철 교토 본선(우메다 역), 한큐 전철 다카라즈카 본선(우메다 역)
T21 미나미모리마치 南森町 11.5 사카이스지 선
T22 덴마바시 天満橋 13.3 게이한 전기 철도 게이한 본선 주오 구
T23 다니마치 4초메 谷町四丁目 14.2 주오 선
T24 다니마치 6초메 谷町六丁目 15.2 나가호리쓰루미료쿠치 선
T25 다니마치 9초메 谷町九丁目 16.1 센니치마에 선 덴노지 구
T26 시텐노지 앞 유히가오카 四天王寺前夕陽ヶ丘 16.9
T27 덴노지 天王寺 17.8 미도스지 선, 오사카 순환선, 간사이 본선, 한와 선
긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선(오사카아베노바시 역)
한카이 전기 궤도 우에마치 선
T28 아베노 阿倍野 18.4 한카이 전기 궤도 우에마치 선 아베노 구
T29 후미노사토 文の里 19.5
T30 다나베 田辺 20.5 히가시스미요시 구
T31 고마가와나카노 駒川中野 21.5
T32 히라노 平野 23.2 히라노 구
T33 기레우리와리 喜連瓜破 24.6
T34 데토 出戸 25.9
T35 나가하라 長原 27.1
T36 야오미나미 八尾南 28.3 야오 시

바깥 고리[편집]