시즈오카 철도 시즈오카시미즈 선
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시즈오카 철도 1000계 전동차 |
|
| 정보 | |
|---|---|
| 종류 | 도시 철도 |
| 운행 국가 | |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 신시즈오카 역 시즈오카 현 시즈오카 시 아오이 구 |
| 종점 | 신시미즈 역 시즈오카 현 시즈오카 시 시미즈 구 |
| 역 수 | 15 |
| 운영 | |
| 개통일 | 1908년 5월 18일 |
| 소유자 | 시즈오카 철도 |
| 운영자 | 시즈오카 철도 |
| 시설 | |
| 영업 거리 | 11.0 km |
| 궤간 | 1,067 mm(협궤) |
| 선로 수 | 전 구간 복선 |
| 전철화 | 전 구간 직류 1,500 V |
| 신호 방식 | i-ATS |
시즈오카시미즈 선(일본어:
목차 |
역사[편집]
운행 형태[편집]
모든 열차가 보통 열차(완행열차)이며 1인 승무의 2량 편성이 되어 있다. 시격 (時隔) 은 거의 6분 간격이며 평일 출근시에는 5분 간격이 될 시간대가 있다. 시, 종점 역간의 소요 시간은 20분이다. 1996년 이전에는 급행 열차가 있던 시기가 있었다. 모든 역에 AFC 시스템 및 IC 카드식 승차권 충전기를 갖추어 있다.
차량[편집]
역 목록[편집]
| 역 이름 | 일본어 이름 | 영업 거리 (km) |
접속 노선 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 신시즈오카 | 新静岡 | 0.0 | 도카이도 신칸센(시즈오카 역) 도카이도 본선(시즈오카 역) |
시즈오카 현 | 시즈오카 시 | 아오이 구 |
| 히요시초 | 日吉町 | 0.5 | ||||
| 오토와초 | 音羽町 | 1.0 | ||||
| 가스가초 | 春日町 | 1.5 | ||||
| 유노키 | 柚木 | 2.0 | ||||
| 나가누마 | 長沼 | 3.1 | 도카이도 본선(히가시시즈오카 역) | |||
| 후루쇼 | 古庄 | 3.8 | ||||
| 겐소고운도조 | 県総合運動場 | 4.8 | 스루가 구 | |||
| 겐리쓰비주쓰칸마에 | 県立美術館前 | 5.7 | 시미즈 구 | |||
| 구사나기 | 草薙 | 6.4 | 도카이도 본선(구사나기 역) | |||
| 미카도다이 | 御門台 | 7.4 | ||||
| 기쓰네가사키 | 狐ヶ崎 | 8.3 | ||||
| 사쿠라바시 | 桜橋 | 10.0 | ||||
| 이리에오카 | 入江岡 | 10.3 | ||||
| 신시미즈 | 新清水 | 11.0 | 도카이도 본선(시미즈 역) | |||
바깥 고리[편집]
- (일본어) 시즈테쓰 레일웨이