사가미 선

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사가미 선
사가미 선을 달리는 전동차
사가미 선을 달리는 전동차
노선도(빨간색)
노선도(빨간색)
정보
종류 도시 철도
운행 국가 일본 일본
상태 영업 중
기점 지가사키 역
가나가와 현 지가사키 시
종점 하시모토 역
가나가와 현 사가미하라 시 미도리 구
역 수 18
운영
개통일 1921년 9월 28일
소유자 동일본 여객철도
운영자 동일본 여객철도
시설
영업 거리 33.3km
궤간 1,067mm(협궤)
선로 수 전 구간 단선
전철화 전 구간 직류 1,500V
신호 방식 ATS-P(ATS-PN)

사가미 선(일본어: 相模線 사가미센[*])은 일본 가나가와 현 지가사키 시 에 있는 지가사키 역사가미하라 시 미도리 구 에 있는 하시모토 역 을 잇는 철도 노선이다. 도중 사무카와 정, 에비나 시자마 시 를 경유한다. 전 구간이 동일본 여객철도 주식회사 (JR 동일본), 요코하마 지사 의 관할이다. 지금은 화물 열차의 정기 운행은 없다.

운행[편집]

일본국유철도 205계 전동차 500번대 4량 편성으로 운행되며, 모든 열차가 각 역에 정차한다. 지가사키 역 ~ 하시모토 역 구간의 운행이 주를 이루지만 하시모토 역에서 요코하마 선 하치오지 역까지 직결 운행하는 열차도 있다. 또한 지가사키 역 ~ 에비나 역 간의 구간 운전도 이루어지고 있다. 전 구간을 운행하는 열차는 평일 낮 시간대 기준으로 20분 간격으로 운행된다.

차량[편집]

차량의 출입문은 반자동식으로 설계되어 있다.

역사[편집]

  • 1921년 9월 28일 - 사가미 철도선 지가사키 역 ~ 가와사무카와 역 구간 개업.
  • 1926년 4월 1일 - 사무카와 역 ~ 구라미 역 구간 개업.
  • 1926년 7월 15일 - 구라미 역 ~ 아쓰기 역 구간 개업.
  • 1931년 4월 29일 - 아쓰기 역 ~ 하시모토 역 구간 개업.
  • 1931년 11월 1일 - 사무카와 역 ~ 가와사무카와 역 구간 폐지.
  • 1936년 1월 15일 - 일본국유철도 요코하마 선 하치오지 역까지 직통 운전을 개시하였다.
  • 1937년 - 아쓰기 역에 오다큐 전철과의 연락선이 설치되었다.
  • 1944년 6월 1일 - 정부의 전쟁 중 사철 매수 방침에 따라 국유화되어 운전통신철도총국 관할 사가미 선이 되었다. 이와 함께 몇몇 역의 이름이 바뀌었다.
  • 1959년 6월 1일 - 일본국유철도가 발족했다.
  • 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다. 또한 일본화물철도가 지가사키 역 ~ 아쓰기 역 구간, 미나미하시모토 역 ~ 하시모토 역 구간의 제2종 철도 사업자 자격을 획득했다.
  • 1991년 3월 16일 - 전 구간이 전철화되었다.
  • 1997년 7월 1일 - 일본화물철도가 미나미하시모토 ~ 하시모토 구간의 제2종 철도 사업자 자격을 상실했다.

역 목록[편집]

역명 일본어 역명 접속 노선 역간
거리
누적
거리
소재지
지가사키 茅ヶ崎 도카이도 본선 0.0 0.0 가나가와 현 지가사키 시
기타치가사키 北茅ヶ崎 1.3 1.3
가가와 香川 2.1 3.4
사무카와 寒川 1.7 5.1 고자 군
사무카와 정
미야야마 宮山 2.1 7.2
구라미 倉見 1.4 8.6
가도사와바시 門沢橋 1.4 10.0 에비나 시
샤케 社家 1.6 11.6
아쓰기 厚木 오다큐 전철 오다와라 선 2.6 14.2
에비나 海老名 오다큐 전철 오다와라 선
사가미 철도 본선
1.7 15.9
이리야 入谷 3.0 18.9 자마 시
쇼부다이시타 相武台下 1.7 20.6 사가미하라 시 미나미 구
시모미조 下溝 2.9 23.5
하라타이마 原当麻 1.3 24.8
반다 番田 2.1 26.9 주오 구
가미미조 上溝 1.5 28.4
미나미하시모토 南橋本 2.9 31.3
하시모토 橋本 요코하마 선 (직결 운행)
게이오 전철 사가미하라 선
2.0 33.3 주오 구