이토 선
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이토 선 노선도(빨간색) |
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태평양을 바라보는 곳을 달리는 185계 모습 |
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| 정보 | |
|---|---|
| 운행 국가 | |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 아타미 역 시즈오카 현 아타미 시 |
| 종점 | 이토 역 시즈오카 현 이토 시 |
| 역 수 | 6 |
| 운영 | |
| 개통일 | 1935년 3월 30일 |
| 소유자 | 동일본 여객철도 |
| 운영자 | 동일본 여객철도 |
| 시설 | |
| 영업 거리 | 16.9 km |
| 궤간 | 1,067 mm(협궤) |
| 선로 수 | 아타미 ~ 기노미야: 복선 기노미야 ~ 이토: 단선 |
| 전철화 | 전 구간 직류 1,500 V |
| 신호 방식 | ATS-PN |
| 영업최고속도 | 시속 95 km |
이토 선 (일본어:
목차 |
역사 [편집]
- 1935년 3월 30일: 아타미 ~ 아지로 구간이 개통.
- 1938년 12월 15일: 아지로 ~ 이토 구간이 개통.
- 1968년 9월 9일: 아타미 ~ 기노미야 구간을 복선화.
- 1987년 4월 1일: 동일본 여객철도에 이관.
운행 형태 [편집]
대부분 열차가 도카이도 본선(도카이도 선) 도쿄 역까지 혹은 이즈 급행 선 이즈큐 시모다 역까지 직결 운행된다. 보통 열차는 도카이도 선 혹은 이즈 급행 선에 직결 운행된다.
오도리코 호 열차는 이토 선을 거쳐 도카이도 선 도쿄 방면과 이즈 급행 선을 잇는다.
차량 [편집]
- 185계(오도리코 호)
- 211계(보통 열차)
- E231계(보통 열차)
- 251계(오도리코 호)
- 이즈 급행 2100계(오도리코 호, 보통 열차)
- 이즈 급행 8000계(보통 열차)
역 목록 [편집]
| 역 이름 | 일본어 이름 | 영업 거리 (km) |
접속 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 아타미 | 熱海 | 0.0 | 도카이도 본선(도쿄 역까지 직결 운행 있음) 도카이도 신칸센(도카이 여객철도) 도카이도 본선(시즈오카 역 방면) |
시즈오카 현 | 아타미 시 |
| 기노미야 | 来宮 | 1.2 | |||
| 이즈타가 | 伊豆多賀 | 6.0 | |||
| 아지로 | 網代 | 8.7 | |||
| 우사미 | 宇佐美 | 13.0 | 이토 시 | ||
| 이토 | 伊東 | 16.9 | 이즈 급행 이즈 급행 선 (이즈큐 시모다 역까지 직결 운행 있음) |
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바깥 고리 [편집]
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