신칸센 E956형 전동차

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신칸센 E956형 전동차
신칸센 E956형 전동차
신칸센 E956형 전동차
제작 및 운영
운영 회사 동일본여객철도
생산량 1편성 10량
사용량 1편성 10량
제원
양 수 10
궤간 (mm) 1,435
성능
전기 방식 가공 전차선
영업 최고 속도 360 km/h
설계 최고 속도 400 km/h

신칸센 E956형 전동차(일본어: 新幹線E956形電車) 또는 알파-X(영어: ALFA-X)는 동일본여객철도에서 개발 중인 차량으로 최고 영업 속도는 시속 360km를 설계를 목적으로 2030년에 홋카이도 신칸센 전 구간 개통과 동시에 도입될 차량으로 향후 E5계·H5계 차량을 대체하는 목적으로 개발하고 있다.[1]

모델[편집]

시범 열차의 경우 최고 영업 속도는 시속 360km를 설계를 목적으로 제작을 시작했으며 향후 최고 영업 속도는 시속 400km를 올릴 계획이다.[2] 진동을 감소시키고 지진에 대비해 탈선 위험을 감소하기 위해 새로운 기술을 연구할 계획이다.[2] 겨울을 대비해 모델도 시험에 들어갈 예정이다.[2]

향후 2개의 모델 중 최종 선정될 예정이다.[3]

역사[편집]

2017년 7월에 동일본여객철도에 따르면 알파-X를 제작할 계획을 발표했다.[1] 오는 2019년에 시범 운행에 들어갈 예정이다.[1]

각주[편집]

  1. ↑ 가 나 다 “JR East to build ALFA-X 360 km/h Shinkansen testbed”. Railway Gazette. 2017년 7월 7일. 2017년 7월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 7월 19일에 확인함. 
  2. ↑ 가 나 다 Kusamachi, Yoshikazu (2017년 7월 4일). JR東日本の新幹線試験車「ALFA-X」2019年春完成…「営業360km/h」を検証へ [New "ALFA-X" JR East experimental shinkansen train to be completed in spring 2019 - to test operations at 360 km/h]. 《Response》 (일본어). Japan: IID Inc. 2017년 7월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 7월 19일에 확인함. 
  3. ↑ Ueshin, Daisuke (2017년 7월 4일). “보관된 사본” JR東日本E956形"ALFA-X"新幹線試験車両を新造、360km/h運転の可能性も検証 [JR East to build "ALFA-X" experimental shinkansen train to evaluate feasibility of operations at 360 km/h]. 《Mynavi News》 (일본어). Japan: Mynavi Corporation. 2017년 7월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 7월 19일에 확인함. 

외부 링크[편집]

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