용인서울고속도로

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경수고속도로는 여기로 연결됩니다. 기업에 대해서는 경수고속도로 (기업) 문서를 참고하십시오.
경수선은 여기로 연결됩니다. 서울과 수원을 잇는 철도에 대해서는 경부선과 수도권 전철 1호선에서 다루고 있습니다.
고속국도
171
고속국도 제171호선
용인서울고속도로
고속국도 제171호선의 일부
노선도
총연장 22.9 km
개통년 2009년 7월 1일
기점 경기도 용인시
주요
경유지 		경기도 수원시
경기도 성남시
종점 서울특별시 강남구
서수지IC

용인서울고속도로(龍仁―高速道路, 고속국도 제171호선의 일부)는 경기도 용인시를 기점으로, 서울특별시 강남구를 종점으로 하며, 고속국도 제171호선의 또다른 지선인 평택화성고속도로와는 직접 연결되지 않는다. 경수고속도로라고도 칭하고 있으나 대통령령에 명시된 정식 명칭은 용인-서울 고속도로이다. 대한민국에서 유일하게 다른 고속도로와 직접적으로 접속하는 분기점이 없다.[1][2][3]

경기 남부 일대의 급격한 도시화로 인하여 상습적인 정체를 보이는 경부고속도로를 보완하기 위하여 2005년 10월에 착공하였으며, 2009년 7월 1일에 개통되었다. 개통식은 그보다 하루 전인 6월 30일, 김문수 경기도지사를 비롯한 내빈들의 참석으로 금토 요금소에서 오후 2시부터 진행되었으며, 전면 개방이 다음날인 7월 1일 0시부터 시행되었다. 용인서울고속도로의 개통으로 용인과 서울을 오가는 소요시간은 기존 1시간에서 25분대로 크게 단축되게 되었다.[4] 고속도로는 민간이 건설과 운영을 겸하는 수익형 민자사업(BTO) 방식으로 건설되었으며, 경수고속도로주식회사에 의하여 30년간 운영된다. 총 공사 비용은 1조 5000억원이 소요되었으며, 이 가운데 민간사업자인 경수고속도로주식회사는 5700억원을 투자하였다.

역사

구성

차로수

총 연장

  • 22.9km

제한속도

(우천시에는 80km/h, 폭우 (태풍), 폭설시에는 전구간 50km/h)

나들목 · 분기점

  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
  • 거리의 단위는 km이다.
번호 이름 로마자 이름 한자 이름 구간
거리 		누적
거리 		접속 노선 소재지 비고
지방도 제311호선 직결
봉영로를 통해 오산화성고속도로 연결
1 흥덕 Heungdeok 興德 - 0.00 국도 제42호선 (중부대로)
국가지원지방도 제98호선 (중부대로)
지방도 제311호선 (동부대로)
봉영로 		경기도 용인시 지방도 제311호선 직결
2 광교상현 Gwanggyo-Sanghyeon 光敎上峴 3.20 3.20 국도 제43호선
(50호선 영동고속도로)[9] 		수원시 서울방향 진출입만 가능
3 서수지 W.Suji 西水枝 2.10 5.30 용인시 용인방향 진입, 서울방향 진출시 요금지불
TG 서수지 요금소 W.Suji TG 西水枝料金所 본선요금소
4 서분당
(고기) 		W.Bundang
(Gogi) 		西盆唐
(古基) 		5.07 10.37 지방도 제334호선 (동막로)
5 서판교 W.Pangyo 西板橋 2.83 13.20 국가지원지방도 제57호선 (안양판교로) 성남시
TG 금토 요금소 Geumto TG 金土料金所 본선요금소
6 고등 Godeung 高登 4.12 17.32 국가지원지방도 제23호선 (대왕판교로)
청계산로 		용인방향 진출입만 가능
7 헌릉 Heolleung 獻陵 4.96 22.28 서울특별시도 제41호선 (헌릉로)
언주로[10][11] 		서울특별시 서초구 강남구
서울종점 0.62 22.90

통과하는 지역

통행료

용인서울고속도로는 민간 자본에 의하여 건설되고 운영되는 도로로, 한국도로공사가 운영하는 고속도로와는 별개의 정산 방식으로 통행료를 징수한다. 당초 전 구간 통행료는 1,800원이었으나, 2000원으로 인상되었다. 서수지 요금소 통과 시 1,100원, 금토 요금소 통과 시 900원을 징수한다. 또한 흥덕 나들목, 광교상현 나들목에서 서수지 나들목으로 진출하는 차량의 경우는 서수지 나들목 요금소에서 600원을 추가적으로 징수하게 된다. (서수지 나들목에서 흥덕방향 진입도 포함)[12]

같이 보기

바깥 고리

주석

  1. ↑ 광교상현 나들목은 일반 국도를 통하여 영동고속도로와 접속되나 직접 연결은 되지 않는다.
  2. ↑ 성남시 수정구 금토동에서 경부고속도로와 교차하나 직접 접속되지 않는다. 단, 경부고속도로 하행선에서 용인방향 금토영업소로 연결하는 연결로가 2018년 7월에 개통예정이다. 경부-용인서울 고속도로 2018년 연결…이달 중 실시설계 《MBC뉴스》 2014년 6월 26일
  3. ↑ 또한 서울외곽순환고속도로와도 성남시 분당구 운중동에서 교차하나 이 역시 접속되지 않는다.
  4. ↑ " 민자 고속도로 7월 1일 개통으로 ´씽씽´, 《데일리안》 2009년 6월 26일
  5. ↑ 대통령령 제18579호 고속국도노선지정령 (일부개정 2004년 11월 3일)
  6. ↑ 대통령령 제20526호 고속국도노선지정령 (일부개정 2008년 1월 3일)
  7. ↑ 용인~서울 민자고속도로 내달 1일 개통, 《한국재경신문》 2009년 6월 30일
  8. ↑ 모습 드러낸 용인~서울 고속도로, 《매일경제》 2009년 6월 1일
  9. ↑ 국도 제43호선을 이용해 근처의 동수원 나들목으로 진입할 수 있어 간접 접속된다.
  10. ↑ 광교상현 나들목에서 영동고속도로를 진입하는 방식과 마찬가지로 헌릉로를 거쳐 부근 내곡 나들목을 이용하여 언주로(구룡터널, 성수대교 방면)로 진입할 수 있다.
  11. ↑ 반대로 언주로를 타다가 내곡 나들목에서 진출한 뒤 헌릉로를 거쳐 용인서울고속도로를 이용할 수도 있다.
  12. ↑ 서울~용인고속도로 통행료 1800원선, 《이데일리》 2009년 6월 26일
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