GM대우 매그너스

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GM대우 매그너스
Chevrolet Evanda l champagne.jpg
차종 중형차
제조사 한국GM
생산년도 1999년~2006년
조립 대한민국 대한민국 인천광역시
중화민국 타이완 타이페이 시
선행차량 대우 브로엄
후속차량 GM대우 토스카
구동방식 전륜구동
축간거리 2,700 mm
전장 4,770 mm
전폭 1,815 mm
전고 1,440 mm
설계자 조르제토 쥬지아로

GM대우 매그너스(GM Daewoo Magnus)는 대우자동차(한국GM의 전신)의 중형차로, 개발명은 V200이다. 1997년레간자의 개발이 끝날 무렵부터 24개월 동안 2,200억 원을 들여 개발하였다. 당초 레간자의 후속 차종으로 개발되었으나, 계획 변동으로 인해 레간자의 상위 차종과 동시에 브로엄을 대체하는 고급 중형차로 자리매김하였다. 1999년 11월 23일에 선보여 같은해 12월 2일부터 판매가 시작되었다. 외부 디자인은 조르제토 주지아로가 이끄는 이탈리아이탈디자인이 맡았고, 내부 디자인은 대우자동차 디자인 포럼에서 맡았다. 타이완에서도 현지 생산되었다.[1] 듀얼 에어백은 물론 1열 사이드 에어백, 급출발 연료 차단 장치, 자동 외기 차단 시스템과 5.8인치 AV 시스템 등이 장착되었다. 2000년 10월에 3단 가로형 라디에이터 그릴을 벌집 형태로 바꾸고, 낮에는 흰색, 밤에는 에메랄드 색상으로 표시되는 계기판을 적용하여 스포티 감각을 강조한 이글이 등장하였고, 기존 트림은 클래식이라는 이름으로 재편성되었다. 출시 당시의 엔진 종류는 직렬 4기통 2.0ℓ SOHC 가솔린 엔진과 직렬 4기통 2.0ℓ DOHC 가솔린 엔진이 있었고, 뒤이어 직렬 4기통 2.0ℓ SOHC LPG 엔진과 직렬 6기통 2.0ℓ DOHC 가솔린 엔진, 직렬 6기통 2.5ℓ DOHC 가솔린 엔진이 추가되었다. 여기에 5단 수동변속기나 4단 자동변속기를 조합하였다. 매그너스에 쓰인 직렬 6기통 2.0ℓ DOHC 가솔린 엔진(XK 엔진)은 볼보 S80 이후 두 번째로 전륜구동 승용차에 쓰인 가로로 배치된 직렬 6기통 엔진으로, 이 엔진이 장착된 트림은 L6라는 서브 네임이 붙었다. 2006년 1월에 마이너 체인지 차종인 토스카가 출시되어 단종되었다. SBS 드라마 파리의 연인에서 박신양이 몰고 다니는 차로 나오는데, 해당 차량은 매그너스 중 가장 최상급 트림인 검은색 투톤 색상의 클래식 L6 2.5 트림이다. 박신양은 방송이 끝난 직후에 광고 모델로 발탁되기까지 하였다.[2]

제원[편집]

GM대우 L6 매그너스(이글) 정측면
GM대우 L6 매그너스(이글) 후측면
  • 전장 (mm) : 4,770
  • 전폭 (mm) : 1,815
  • 전고 (mm) : 1,440
  • 축거 (mm) : 2,700
  • 윤거 (전, mm) : 1,550
  • 윤거 (후, mm) : 1,535
  • 승차정원 : 5명
  • 변속기 : 수동 5단/자동 4단
  • 구동형식 : 전륜 구동
구분 2.0 SOHC 2.0 DOHC L6 2.0 DOHC L6 2.5 DOHC
엔진 형식 C20NED C20SED X20D1 X25D1
연료 가솔린 가솔린 가솔린 가솔린
배기량(cc) 1,998 1,998 1,993 2,492
최고출력(ps / rpm) 115/5,200 148/5,400
(이후 130/5,400으로 변경)
142/6,300 157/5,800
최대토크(kg*m / rpm) 18.1/4,000 19.6/4,000
(이후 18.4/4,000으로 변경)
19.1/3,800 24.5/4,000
연비(km/l) 13.1(수동)/
11.1(자동)
(이후 12.0(수동)/
9.0(자동)으로 변경)
13.6(수동)/
11.5(자동)
(이후 12.6(수동)/
9.5(자동)로 변경)
11.3(자동)
(이후 9.5(자동)로 변경)
9.1(자동)

주석[편집]

  1. 대우,대만서 매그너스 현지생산 한국경제신문, 2000년 12월 27일
  2. 박신양, 자동차 회사 실제모델로 출연 연합뉴스, 2004년 8월 20일