GM대우 칼로스

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GM대우 칼로스 정측면
GM대우 칼로스 후측면

GM대우 칼로스(GM Daewoo Kalos)는 대우자동차(한국GM의 전신)에서 2002년 5월 2일에 출시된 승용차이다. 라노스의 후속 차종으로, 4도어 세단인 칼로스와 5도어 해치백인 칼로스 V로 나뉜다. 초기에는 1,500cc 엔진만 탑재되었으나, 이후 칼로스 V에는 1,200cc 엔진이 추가되었다. 2003년 11월 1일에는 출시된지 18개월 만에 페이스 리프트를 거친 뉴 칼로스가 출시되었다. 대한민국산 자동차의 2004년 연간 수출 실적에서 칼로스는 207,858대가 수출되어 1위를 기록했다.[1] 2005년 9월에는 4도어 세단이 마이너 체인지를 거쳐 젠트라라는 새로운 차명으로 출시되었고, 4도어 세단젠트라로 대체됨에 따라 5도어 해치백은 칼로스 V에서 칼로스로 차명이 변경되었다. 2006년 8월 1일에 1,600cc 엔진과 3도어 해치백이 추가되었다. 2007년 10월3도어/5도어 해치백이 페이스 리프트를 거쳐 젠트라 X라는 차명으로 출시됨에 따라 칼로스는 단종되었다.

구분 칼로스(4도어)
1.5ℓ SOHC
칼로스 V(5도어)
1.2ℓ SOHC
칼로스 V(5도어)
1.5ℓ SOHC
뉴 칼로스(4도어)
1.5ℓ SOHC
뉴 칼로스 V(5도어)
1.2ℓ SOHC
뉴 칼로스 V(5도어)
1.5ℓ SOHC
뉴 칼로스 V(3도어/5도어)
1.6ℓ DOHC
전장
(mm)
4,235 3,880 4,250 3,895
전폭
(mm)
1,670
전고
(mm)
1,495
축거
(mm)
2,480
윤거
(전, mm)
1,450
윤거
(후, mm)
1,410
승차 정원 5명
변속기 수동 5단
자동 4단
서스펜션
(전/후)
맥퍼슨 스트럿/토션 빔
구동 형식 전륜 구동
엔진 형식 F15S3 B12S1 F15S3 B12S1 F15S3 F16D
연료 가솔린
배기량
(cc)
1,498 1,150 1,498 1,150 1,498 1,598
최고 출력
(ps/rpm)
86/5,400 71/5,400 86/5,400 71/5,400 86/5,400 105/6,000
최대 토크
(kg*m/rpm)
13.4/3,000 10.6/4,300 13.4/3,000 10.6/4,300 13.4/3,000 14.7/3,400
연비
(km/ℓ)
16.3(수동 5단)/
14.2(자동 4단)
(이후 15.2(수동 5단)/
13.3(자동 4단)으로 변경)
18.2(수동 5단)/
16.1(자동 4단)
(이후 16.5(수동 5단)/
14.3(자동 4단)으로 변경)
16.3(수동 5단)/
14.2(자동 4단)
(이후 15.2(수동 5단)/
13.3(자동 4단)으로 변경)
15.2(수동 5단)/
13.3(자동 4단)
16.5(수동 5단)/
14.3(자동 4단)
15.2(수동 5단)/
13.3(자동 4단)
15.0(수동 5단)/
12.7(자동 4단)

주석[편집]

  1. GM대우 '칼로스' 수출1위 파이낸셜뉴스, 2005년 1월 3일

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