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승강장은 3면 6선식 구조로, 2면 4선을 수도권 [[수도권 전철 경의선]] 차량이 이용하고, 차량기지 입고용 승강장과 마주보고 있는 나머지 1면 2선을 [[한국철도공사]] [[경의선]] [[ |
승강장은 3면 6선식 구조로, 2면 4선을 수도권 [[수도권 전철 경의선]] 차량이 이용하고, 차량기지 입고용 승강장과 마주보고 있는 나머지 1면 2선을 [[한국철도공사]] [[경의선]] [[평화열차]]가 이용한다. 단, 통근열차용 승강장은 운행 시간 외에는 셔터로 닫아 놓는다. |
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| <small>↑ 파주 / 문산기지</small> |
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2014년 5월 29일 (목) 21:27 판
문산
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역명판 | |
전철 승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 코레일 서울본부 도라산관리역 |
소재지 | 경기도 파주시 문산읍 문산역로 94 |
개업일 | 1906년 4월 3일 |
역 번호 | K335 |
종별 | 보통역 |
등급 | 3급 |
승강장수 | 3면 6선 |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
거리표 | |
경의본선 | |
서울 기점 46.3 km | |
| |
문산기지선 | |
문산 기점 0.0km | |
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|
문산역(汶山驛)은 경기도 파주시 문산읍 문산리에 있는 경의선의 철도역이다. 수도권 전철 경의선과 인근에 문산차량사업소가 있다.
역사
- 1906년 4월 3일 : 경의선 부설 완공, 보통역으로 영업 개시
- 1953년 7월 27일 : 경의선의 종착역으로 지정
- 1984년 10월 24일 : 구 역사 준공
- 1997년 10월 1일 : 소화물 취급 중지
- 1997년 11월 17일 : 소화물 취급 재개
- 1998년 : 구 역사 유실(流失)
- 2000년 : 현 역사 준공
- 2000년 6월 1일 : 문산지구 수해방지 공사로 일시 영업 중지
- 2001년 2월 26일 : 문산지구 수해방지 공사 완료로 영업 재개
- 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지
- 2007년 12월 11일 : 문산 - 봉동간 화물열차 운행 개시
- 2008년 11월 25일 : 문산 - 봉동간 화물열차 운행 중지
- 2009년 7월 1일 : 수도권 전철 경의선 개통
- 2014년 5월 1일 : 통근열차 운행 중지
- 2014년 5월 4일 : 평화열차 운행 개시
역 구조
승강장은 3면 6선식 구조로, 2면 4선을 수도권 수도권 전철 경의선 차량이 이용하고, 차량기지 입고용 승강장과 마주보고 있는 나머지 1면 2선을 한국철도공사 경의선 평화열차가 이용한다. 단, 통근열차용 승강장은 운행 시간 외에는 셔터로 닫아 놓는다.
↑ 파주 / 문산기지 |
| 12 | | 34 | | 56 | |
운천 ↓ |
1 · 2 | ● 수도권 전철 경강선 | 급행 · 완행 | 일산·서울·공덕 방면 |
3 · 4 | ● 수도권 전철 경강선 | 급행 · 완행 | 당역 종착 차량기지 입고용 |
5 · 6 | 경의선 | DMZ-train | 임진강·도라산·서울 방면 |
역 주변
사진
-
통근열차 역명판
-
전철 개찰구
승차량 변동
노선 | 승차 인원 | 주 석 | ||
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2009년 | 2010년 | 2011년 | ||
경의선 | 3552 | 4221 | 5133 | [1] |
인접한 역
경의본선 | ||
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K331 금촌 공덕 · 서울 방면 |
● 수도권 전철 경강선 용산선 A급행 · 경의선 급행 |
시·종착역 |
K334 파주 공덕 · 서울 방면 |
● 수도권 전철 경강선 용산선 완행 · 경의선 완행 |
시·종착역 |
능곡 서울 방면 |
DMZ-train | 운천 도라산 방면 |
주석 및 참고자료
- ↑ 정보공개 공개자료실, 코레일 (2005·2010년은 철도정보 일반자료실)