피아트 124: 두 판 사이의 차이

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{{다른 뜻 설명|이 문서는 피아트 124의 [[세단]]과 [[스테이션 왜건]]에 관한 것입니다. 피아트 124의 쿠페 버전에 대해서는 [[피아트 124 쿠페]]를, 피아트 124의 스파이더에 대해서는 [[피아트 124 스파이더]]에 문서를 참조하십시오.
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[[파일:Fiat 124-Sedan Front-view.JPG|thumb|250px|피아트 124 정측면]]
[[파일:Fiat 124-Sedan Front-view.JPG|thumb|250px|피아트 124 정측면]]

2011년 11월 8일 (화) 22:38 판

피아트 124 정측면
피아트 124 후측면

피아트 124(Fiat 124)는 과거 기아자동차의 계열사였던 아시아자동차공업이 생산한 소형차이다. 1966년1300/1500의 후속 차종으로 처음 출시되어 실용적이고 경제적이여서 유럽에서 큰 인기를 끌었다. 대한민국에서는 1970년 4월에 시판되었다. 1,200cc 엔진의 피아트 124는 최고출력 65마력, 최고속도 145km를 냈고, 디스크 브레이크와 코일 스프링 서스펜션 등 당 당시 소형차 기준으로는 고사양의 메카니즘이 적용되었다. 쿠페(피아트 124 쿠페)와 컨버터블, 그리고 스테이션 왜건 있었으나, 대한민국에서는 세단만 판매되었다. 1972년 7월에는 원형 헤드 램프가 더블 헤드 램프로 바뀌고, 라디에이터의 폭이 좁하지는 등 소폭의 디자인 변경이 이루어졌다. 1973년 4월에 단종되었고, 후속 차종은 1974년에 출시한 131이다.

제원

  • 전장(mm) : 4,042
  • 전폭(mm) : 1,625
  • 전고(mm) : 1,420
  • 축거(mm) : 2,420
  • 윤거(전, mm) : 1,330
  • 윤거(후, mm) : 1.300
  • 승차정원 : 5명
  • 구동형식 : 후륜 구동
구분 1.2
연료 가솔린
배기량(cc) 2,198
최고출력(ps/rpm) 65/5,600
최대토크(kg*m/rpm)