사용자토론:2147483647/보존 2

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요코스카추오역 의 발음을 고려해서 요코스카츄우오로 하면 어떨까요?

말그대로 발음을 고래해서 추오 -> 츄우오 로 수정할까합니다. 의견에 이견이 있으시다면 말씀해주시기 바랍니다. --사용자:HIROKI (사용자토론:HIROKI) 2013년 4월 7일 (일) 22:39 (KST)[답변]

[1] ㅈ, ㅉ, ㅊ 뒤에 /j/ 반모음이 올 때, 예를 들어 발음이 '츄'로 들릴지라도 '추'와 별반 차이가 없으며, 또한 장음 표기는 따로 하지 않습니다. 현재의 외래어 표기법은 간결한 표기를 지향하거든요. -半月 주행거리계 (·) 2013년 4월 8일 (월) 07:02 (KST)[답변]

도움 요청

의정부시의 시내버스, 양주시의 시내버스, 동두천시의 시내버스를 버스 노선 목록으로 하려고 하는데 도움이 손길이 필요합니다.--침착하는사람 (토론) 2013년 4월 30일 (화) 22:26 (KST)[답변]

전 지금 수원시 쪽 작업중인데, 여유가 된다면 돕도록 하지요. -半月 주행거리계 (·) 2013년 4월 30일 (화) 22:28 (KST)[답변]

법령상 두 고속도로의 경계는 제가 확인한 바로는 금강1교가 아닌 회덕 분기점입니다. --180.228.78.74 (토론) 2013년 7월 14일 (일) 01:19 (KST)[답변]

회덕 분기점이 청원군도 아니고... 법령에는 중부고속도로 시점이 청원이라 되어있는데요? -半月 (·) 2013년 7월 14일 (일) 07:16 (KST)[답변]
처음 듣는 이야기군요. 정확한 출처를 제시해 주시길. --180.228.78.74 (토론) 2013년 7월 17일 (수) 20:39 (KST)[답변]
오히려 그쪽에서 출처가 필요합니다. 국가법령정보센터 명백히 중부고속도로 기점은 청원군 현도면입니다. -半月 (·) 2013년 7월 17일 (수) 21:35 (KST)[답변]
대한민국의 고속도로는 고속도로법의 적용을 받으며, 고속도로법에 의하면 각 고속도로의 경계는 관리 및 유지보수의 편의를 위하여 인터체인지나 분기점을 기준으로 하며, 시·도 경계를 기준으로 하지 않습니다. 한 예로, 많은 한국인들이 오해하는 호남고속도로남해고속도로의 경계는 전라남도경상남도의 경계인 섬진강교가 아닌 서순천 나들목입니다. 귀하가 제시한 내용에 근거한 주장대로라면 인터체인지가 아닌 대전광역시충청북도의 경계(금강1교)가 두 고속도로의 경계라는 이야기인데 이는 고속도로법에 어긋나는 기준 설정입니다. 마찬가지로 같은 이유에서 한국도로공사 지사 관할구간 및 대한민국의 고속도로 순찰대 관할구간도 분기점을 기준으로 하며 이 과정에서 시·도 경계는 전혀 고려되지 않습니다. 귀하가 제시한 출처에는 2012년 12월 공표로 되어 있는데, 사실 여부를 좀 더 확인해 봐야겠군요. --180.228.78.74 (토론) 2013년 7월 19일 (금) 22:59 (KST)[답변]
아울러 한가지 더 말씀드리면 대한민국의 법체계상 법률이 명령보다 우위에 있습니다. 명령은 법률의 구체적인 시행방법 및 기준을 제시하기 위하여 대통령이 공표하는 것이며, 현실적으로 법률보다 우선 고려되는 것은 사실이지만 이는 어디까지나 법률이 제시하는 기준 및 범위를 벗어나지 않는 전제하에서 효력을 발생합니다. --180.228.78.74 (토론) 2013년 7월 19일 (금) 23:06 (KST)[답변]
호남고속도로와 남해고속도로의 경계를 오해하는 예는 저에게는 금시초문인 말이고, (혹시나 해서 검색해 보았는데, 호남고속도로 섬진강이라 검색하면 곡성 쪽밖에 안 나오고, 호남고속도로 광양IC라 검색하면 호남고속-순천-남해고속-광양IC와 같은 식으로 나옵니다) 고속국도법에 노선 지정에 관한 그런 제한은 찾아볼 수 없습니다만. 몇 조에 쓰여 있나 알고 싶네요. -半月 (·) 2013년 7월 19일 (금) 23:23 (KST)[답변]
그렇다면 이 경우 외에 대한민국에서 고속도로 노선 지정령상 분기점이나 나들목과 무관하게 시·도 경계가 고속도로의 노선 경계 기준이 된 사례가 현행 또는 과거 공표된 지정령 중에 있는지 알고 싶습니다. --180.228.78.74 (토론) 2013년 7월 19일 (금) 23:32 (KST)[답변]
고속국도법의 어디에 노선의 경계를 인터체인지나 분기점을 기준으로 한다는 조항이 있는지 모르겠습니다. 오히려 제3조 제1항에 노선의 지정에 대한 것은 고속국도 노선 지정령에 위임하고 있으며, 이 대통령령에 따르면 반월님이 옳습니다. --안우석 (토론) 2014년 2월 2일 (일) 11:29 (KST)[답변]

마늘모 문서에서 그 한자의 음이 '모'가 아니라고 하셨는데, 네이버 한자사전에 따르면 해당 글자에는 '아무 모'라는 뜻과 음이 존재하며, 그 글자 자체가 '마늘모'라는 부수입니다. 마늘모는 그 부수 자체를 가져온 이름이 아닌가요? --도약 (대화하기) '하늘 높이 도약하라' 2013년 7월 27일 (토) 23:56 (KST)[답변]

착각했습니다만, 표준국어대사전 검색 결과 아무 한자도 붙어있지 않아 '모'라는 음이 없는 줄 알았습니다. 편집 요약을 잘못 적었을 뿐 한자를 지운 것이 틀린 편집은 아닙니다. -半月 (·) 2013년 7월 28일 (일) 09:07 (KST)[답변]
표준국어대사전에서는 둘을 구분해서 동음이의어로 처리하는군요. 답변해주셔서 감사합니다. --도약 (대화하기) '하늘 높이 도약하라' 2013년 7월 28일 (일) 10:12 (KST)[답변]

죽전동에 분리문서에 대해서

죽전동은 1.2동으로 나눠있어 여러가지 서술에 제약이 되고 있습니다. 또한 위치 및 교통에 혼동을 주기도 합니다. 모쪼록 양해를 부탁드립니다..진실탐구 (토론) 2013년 8월 17일 (토) 14:30 (KST)[답변]

半月 (·)님은 꼭 병합을 하시려는 이유가 무엇이지요? 다른 백과사전(예, 향토문화대전)도 분리되어 명시하는데 특별히 병합해야할 사유라도 있나요? 그게 더 궁금한 사안입니다..진실탐구 (토론) 2013년 8월 17일 (토) 14:48 (KST)[답변]
견해가 좀 다른 것같습니다..그것은 종로1·2·3·4가동, 종로5·6가동은 행정동이라는 표현처럼 같은 동사무소에서 관리하는 경우에는 해당이 될 것같습니다만 엄연히 행정동이나 법정동이 분리되어 있는 상황에서는 좀 다르다는 생각입니다..진실탐구 (토론) 2013년 8월 17일 (토) 15:06 (KST)[답변]
앞에 예로든 종로1·2·3·4가동, 종로5·6가동 같이 행정동이 분리되지 않은 경우에는 병합하여 문서를 작성할 수 있지만 엄연히 분동되어 활동과 인구가 각각 늘어나는 상황에서 병합은 무리라는 얘기입니다..그리고 언제까지 토론을 하여야 문서작성을 할 수 있다는 건가요? 끝으로 각각 행정동이 다르게 분동되어 있으므로 병합은 합당하지않다는 견해를 밝혀두고자 하는 것입니다..진실탐구 (토론) 2013년 8월 18일 (일) 07:08 (KST)[답변]

봇 문의

안녕하세요, Banwol님. 여기저기 훑어 보다 봇을 만들고 운영하시는 걸 알게 되어 문의합니다. 그 봇이란 것을 어떻게 만들고 운영하는지 알려주실 수 있는지요? 위키백과:봇/등록 신청을 보니 Banwol님이 만드신 봇이 마침 “틀린 문장 부호들을 교정하”는 봇이라서요. 저는 위키백과 내 맞춤법 교정하는 봇을 만들고 싶거든요. 혹시 정말 여유가 되신다면, 찬찬한 안내 부탁 드립니다.--Eggmoon (토론) 2013년 10월 24일 (목) 03:02 (KST)[답변]

저도 사실 봇을 그렇게 잘 돌리는 입장은 아니라서 뭐라고 해 드릴 말은 없지만, 저는 pywiki봇으로 찾아 바꾸기(replace.py)를 하는 방식으로 교정을 수행합니다.
replace.py (옵션) "틀린 말" "바꿀 말" "틀린 말" "바꿀 말"
이렇게 하면 여러 틀린 표현을 동시에 바꿀 수 있을 겁니다. 저도 이 방법 밖에는 답을 찾지 못했습니다. -半月 (·) 2013년 10월 25일 (금) 08:47 (KST)[답변]
말씀 감사합니다. 시간 날 때 공부해 보겠습니다.--Eggmoon (토론) 2013년 10월 25일 (금) 15:29 (KST)[답변]

해당 편집을 보고 문의드립니다. 지금 편집 요약을 보니 경기도 시내버스들을 다시 각 지역 시내버스로 분할하고 있는 것 같은데 어떤식으로 분리하고 있는지 물어봐도 될까요? 예를 들자면, 같은 시내버스라도 지금 버스 등급 별로 시내버스를 나누어 놓았기 때문에 이 것을 다시 각 지역별로 묶게 될 경우 글자 색깔을 허용하지 않는 위키백과에서 그냥 노선 번호로 뭉뚱그릴지, 아니면 하기 예시처럼


이런 식으로 적을까요?--커뷰 (토론) 2014년 1월 25일 (토) 18:04 (KST)[답변]

그저 경기도라고 적으면, G버스라는 이름으로 묶여있기는 하지만 경기도 내에 동일 번호를 갖는 노선이 둘 이상 있는 경우가 많기 때문에 지역명을 적으려 한 것입니다. 강남역 문서의 경유 버스 노선 삭제 이전 최근 문서 여기 3100번과 같은 경우도 (언젠간) 존재할지도 모릅니다.
하여간, 질문하신 내용에 대해서는 조금 생각이 필요할 것 같습니다. -半月 (·) 2014년 1월 25일 (토) 18:22 (KST)[답변]
만약 이런 식으로 문서를 정리할 생각이 있다면 터미널 관련 문서 중 절반 정도는 제가 생성하였기 때문에 도와드릴 의향은 있습니다만, 위 기준에 대해서는 버스프로젝트에서 토론을 해보는건 어떨까 싶네요.--커뷰 (토론) 2014년 1월 26일 (일) 16:49 (KST)[답변]

급히 확인할 것이 있어서 여기에 적습니다

동작구 문서를 편집했는데 갑자기 화면이 아무 것도 표시되지 않네요. 편집하던 웹브라우저(파이어폭스) 말고 다른 웹브라우저(IE)에서도 안 보이고 심지어 아이폰에서도 안 보입니다. 편집이 잘못된 것인가 해서 되돌려 보기도 했지만 증상이 고쳐지지 않는군요. 제게만 일어나는 현상인지 확인하려고 하는데 제대로 보이나요? 아니면 하얀 화면만 보이고 아무 것도 안 보이시나요? --안우석 (토론) 2014년 2월 10일 (월) 23:25 (KST)[답변]

해결했습니다. 누군가 틀:KOR에 장난을 쳐 놔서 해당 틀이 들어간 모든 문서가 먹통이 되었었습니다. 엉뚱한 곳에 글 남겨서 죄송합니다. --안우석 (토론) 2014년 2월 11일 (화) 00:09 (KST)[답변]

비등록 봇

한국어 위키백과는 표준 봇 정책을 따르고 있습니다. 비등록 봇의 경우 최소 1분 이상의 편집 간격을 두고 편집하도록 하고 있습니다. 거기에 최근 바뀜 등의 상황을 봐가며 적절한 편집 간격으로 작업한다면 금상첨화겠지요:) -- Min's (토론) 2014년 3월 8일 (토) 13:54 (KST)[답변]

제 편집을 되돌리신 것을 보았는데요, 편집 요약에 쓰신 말씀이 무슨 뜻인지 잘 모르겠습니다. 제 생각엔 북구는 현재 행정구역 기준으로 1. 서구(검단동 제외)+계양구(계양동 제외)+부평구 2. 계양구(계양동 제외)+부평구 3. 계양구+부평구 이 셋이었어서 그냥 부평구로 넘겨주면 안 될 것 같은데 어떻게 생각하시나요? --Wikipean (토론) 2014년 4월 10일 (목) 18:29 (KST)[답변]

그래도 지속되어온 한 대상만을 지칭할 수밖에 없는 넘겨주기가 동음이의로 향하는 경우는 없습니다. 그리고 형식상으로는 계양구를 떼어내면서 이름을 변경한 것이기 때문에 넘겨주지 못할 이유도 없습니다. -半月 (·) 2014년 4월 10일 (목) 21:44 (KST)[답변]

아래 두글에서 3자의견을 받고 있습니다. 참여부탁합니다.

이전 도로현황조서

예전에 말씀하셨던 이전 도로현황조서는 국토교통부에서 운영하고 있는 건설기술정보시스템에서 얻을 수 있습니다. 참고로 평일에만 운영되는 것으로 보입니다. 지난 연휴 때 접속이 되지 않더군요.--커뷰 (토론) 2014년 5월 7일 (수) 13:11 (KST)[답변]

의견 요청

토론:ITX-새마을에 분할 관련 토론이 있으니, 의견을 제시해주시면 감사하겠습니다.--분당선M (토론) 2014년 5월 18일 (일) 07:29 (KST)[답변]

의견 요청 (2)

위키백과:사랑방 (기술)/2014년 5월#문서 서체 변경에 대한 의견 요청 에서 폰트를 변경해야 한다면 무슨 폰트로 변경해야 할 지에 대한 의견도 부탁드립니다. — by 레비ReviDiscussSUL Info at 2014년 5월 30일 (금) 22:45 (KST)[답변]

7월 초까지 의견이 없으시다면 의견이 없으신 것으로 간주하고, 폰트를 기존으로 되돌리는 것을 요청하겠습니다. — by 레비ReviDiscussSUL Info at 2014년 6월 21일 (토) 14:55 (KST)[답변]

의견 요청

현재 양평군의 농어촌버스 운행 노선을 이곳 참조 공동으로 작업을 제안 하고자 합니다.--121.164.240.76 (토론) 2014년 6월 3일 (화) 13:50 (KST)[답변]

@121.164.240.76: 시간이 되면 돕지요. -半月 (·) 2014년 6월 3일 (화) 16:20 (KST)[답변]

부산 자치구의 동명에서 第를 지켜주셔서 감사합니다.

요즘 아이피 사용자들이 철도와 행정구역에서 잘 모르면서 편집하는 게 엄청 많아졌네요. 항상 수고하십니다.

사소한 편집 반스타
나는 지극히 사소하지만 정확한 정보를 위해 편집하시는 Banwol님께 반스타를 드립니다. -- 안우석 (토론) 2014년 6월 23일 (월) 00:26 (KST)[답변]

--안우석 (토론) 2014년 6월 23일 (월) 00:26 (KST)[답변]

버스 위키

반월님 안녕하세요 러브 불렛츠입니다. 빠르면 다음주내로 버스 위키 회원가입을 막을예정입니다. 그 전에 가입해주셔서..참여해주시면 감사하겠습니다 시스터헬 (토론) 2014년 6월 28일 (토) 19:57 (KST)[답변]

위키백과 소식지 - 2014년 제 2호

지난 2주간 있었던, 한국어 위키백과에 관한 내용을 간단하게 요약했습니다.




참조 : 위키백과 소식지는 격주 단위로 제작, 발송됩니다. 메세지 전송 기능 | 위키백과 소식지 | --분당선M 2014년 7월 5일 (토) 07:10 (KST)[답변]

위키프로젝트토론:버스에서 토론이 진행중입니다.

기존에 존치되고 있었던 넘겨주기 처리된 시내버스 각 노선별 문서들의 삭제에 대한 토론이 진행중이니 많은 참여 부탁드립니다.--커뷰 (토론) 2014년 7월 8일 (화) 13:50 (KST)[답변]

틀:십진수는 둘러보기로 쓰기엔 너무 크지 않나요? -- ChongDae (토론) 2014년 7월 24일 (목) 13:50 (KST)[답변]

@ChongDae: (많이 답변이 늦었습니다) 그러면 이 중복 둘러보기를 어떻게 해야 한다 보시나요? -banwol (·) 2014년 7월 30일 (수) 21:21 (KST)[답변]

회사명 영문표기 관련

저 본인은 버스회사 별 영문 이름은 쓴 적은 있었으나, 저 혼자 자기합리화 하는식으로 쓴 것은 절대 아닙니다. 그냥 임의로 써 봤을 뿐입니다. 백성운수 문서 편집내역 보고, 그래도 지적받았다는 생각에 이제부터는 회사별 영문 이름은 영문명을 알고있으면 써도 모르면 절대로 안쓰기로 결심했어요.--보리로반죽한쿠키 2014년 8월 2일 (토) 22:16 (KST)

@Twojp7451: 아... 네 감사합니다. 앞으로도 버스 쪽에서 좋은 편집 부탁하겠습니다. -banwol (·) 2014년 8월 2일 (토) 23:01 (KST)[답변]

천현동 문서와 그것을 연결하는 문서에 관해

천현동이 법정동이자 행정동이라 산하의 법정동을 넘겨주기하면 혼란이 생기지 않을까요. 인터넷을 찾아봐도 4개가 부분집합으로 쓰이지 않고[[2]] 쓰이는 것 같은데 법정동을 행정동으로 넘겨주기 하는 예는 찾지 못해서요.--MiNaTak MiNaTak (minaTalk / 기여) 2014년 9월 14일 (일) 20:08 (KST)[답변]

@MiNaTak: 어쩐다죠. 삭제해도 그만, 둬도 그만이긴 합니다만... 삭제하시려면 하셔도 될 겁니다. 전 문서 생기기 전엔 넘겨주기라도 만들자는 입장인데, 부분집합의 의미가 약하다면 삭제해도 별 말 안 하겠습니다. :-) -banwol (·) 2014년 9월 14일 (일) 20:19 (KST)[답변]
저도 그냥 관여하지 않겠습니다. --MiNaTak MiNaTak (minaTalk / 기여) 2014년 9월 14일 (일) 20:30 (KST)[답변]

경기도의 시내버스 문서에 관하여

현재까지 목록형이 되지 않은 문서는 용인시의 시내버스, 화성시의 시내버스, 오산시의 시내버스, 평택시의 시내버스, 안성시의 시내버스가 남아 있는데 이 문서들도 목록형 전환 작업을 서두르는 것이 어떨까요?--110.9.253.78 (토론) 2014년 9월 27일 (토) 09:46 (KST)[답변]

평택시와 안성시는 제가 하고 있습니다. 시간 되는 대로 끝내지요. -banwol (·) 2014년 9월 27일 (토) 10:55 (KST)[답변]

되돌림 안내

안녕하세요, 2147483647님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 지방도 제635호선 문서에 해 주신 편집은 문제가 있어서 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다.

다음, 네이버 지도를 참고하여 해당 터널이 '샛고개굴길'이고 여기가 도 경계 역할을 하고 있기 때문에 되돌렸음을 알립니다.ㅡ커뷰 (토론) 2014년 9월 30일 (화) 23:08 (KST)[답변]

지도 오류였군요. 그래도 도 경계라는 건 안 쓰면 모르지 않겠습니까. -반월 (·) 2014년 9월 30일 (화) 23:11 (KST)[답변]
제 개인적인 생각입니다만, 도 경계 지역에 상징할 만한 지명 (ex.고개)이나 터널, 교량 등이 있다면 이것으로 대체하는게 더 좋다고 생각됩니다. (예:지방도 제902호선) 혹여 해당 터널에 대해 궁금한 사람이 있을 수 있어 이를 대체하기 위해 샛고개굴길 문서를 생성하였습니다.ㅡ커뷰 (토론) 2014년 10월 1일 (수) 00:04 (KST)[답변]

현재 버스 노선 목록화를 해서 작업 중에 있는지 시간이 나시면 공동 작업을 제안하고자 합니다.--110.9.253.78 (토론) 2014년 10월 9일 (목) 21:43 (KST)[답변]

롤백

왜 제 편집을 편집 취소가 아닌 되돌리기, 즉 롤백을 하시죠? 제가 반달했나요? -- S.H.Yoon · 기여 · F.A. 2014년 11월 1일 (토) 10:30 (KST)[답변]

편집 요약 적었는데 뭐가 문제가 됩니까? -반월 (·) 2014년 11월 1일 (토) 10:42 (KST)[답변]
롤백 남용하시나요? 적었으니 다라는 투네요. -- S.H.Yoon · 기여 · F.A. 2014년 11월 1일 (토) 16:03 (KST)[답변]
남용으로 비춰질 수 있었군요. 앞으로 사용 용도를 줄이긴 하겠습니다만, 편집 요약에서 밝혔다시피 훼손질이라 되돌린 건 아니었습니다. -반월 (·) 2014년 11월 1일 (토) 17:33 (KST)[답변]
백:롤백#되돌리기 기능의 사용 기준을 참고하세요. — revimsg 2014년 11월 1일 (토) 17:48 (KST)[답변]

인천광역시의 지선버스 작업 요청

현재 인천광역시의 지선버스가 506번에서 520번까지 올라와 있는데 521번부터 595번과 700번대가 누락된 상태입니다. 공동으로 작업을 제안하고자 합니다.--110.9.253.78 (토론) 2014년 11월 5일 (수) 12:40 (KST)[답변]

사실 지선 작업 제가 시작했습니다. 그런데 못 끝냈네요. 강화군의 시내버스도 해 주시면 고맙겠습니다. -반월 (·) 2014년 11월 5일 (수) 14:01 (KST)[답변]
현재 인천광역시의 시내버스 노선 목록의 경우 작업을 거의 끝냈습니다. 우선 누락된 구간과 신설된 노선을 추가를 했지요.--110.9.253.78 (토론) 2014년 11월 6일 (목) 08:11 (KST)[답변]

경기도 시내버스 운행업체

경기도청의 버스 등록 현황 자료를 이용해 경기도 지역 시/군 시내버스 및 농어촌버스 문서의 운행업체 문단을 표로 수정하고 있습니다. 참고하기 바랍니다.ㅡ커뷰 (토론) 2014년 11월 5일 (수) 14:53 (KST)[답변]

강화군의 시내버스

사실 되돌린 이유는 군내버스를 목록화를 시키면 아무 지장이 없는데 문제는 마을버스까지 목록화를 시키면 애로사항이 생겨서 별도로 강화군의 시내버스 노선 목록 생성을 제안하고자 합니다.--110.9.253.78 (토론) 2014년 11월 6일 (목) 08:11 (KST)[답변]

해당 노선 목록의 경우 이미 강화군의 시내버스 노선 목록을 생성하면서 전부 완성 처리가 되었습니다. 수정 하실 것이 있다면 강화군의 시내버스 노선 목록에 참조 하시면 됩니다.--110.9.253.78 (토론) 2014년 11월 7일 (금) 11:23 (KST)[답변]

???

@IMKSv: 관리자와 좋은 사진 업로드와의 연관성은 그냥 없다고 보는 편이 좋습니다. 사진 올리는 걸 관리자와 엮는 건 지양하셨으면 좋겠습니다. 물론 관리자가 사진 올리는 데에 있어서 신중해야 하긴 하지만, 그건 관리자만의 일이 아닌 우리 모두가 할 수 있는 일이니까요. 분당선M 님, 기분이 나쁘셨을 수는 있으나 이 정도는 그냥 넘어가도... -반월 (ㅌ·ㅁ) 2014년 12월 15일 (월) 08:29 (KST)

관리자가 사진을 올리는 데 있어서 신중해야 하는 이유가 뭐죠? 저쪽에도 남겼지만 도저히 이해가 안 돼서 여기도 물어봅니다. 관리자는 권한을 조금 더 많이 갖고 있는 사용자일 뿐이고, 관리자도 자유롭게 사진을 올릴 권리가 있습니다. 언제부터 저랑 다른 관리자들이 사진을 올릴 때 신중하게 올려야 했죠? 상당히 어이가 없네요. — Revi 2014년 12월 15일 (월) 13:32 (KST)[답변]

@-revi: 관리자만이 할 일이 아니라고 분명히 밝혔습니다. 바로 뒤에다 보라고 써 놨지 말입니다. 지금 보니 문장 흐름이 이상하긴 합니다만... -반월 (·) 2014년 12월 15일 (월) 15:03 (KST)[답변]
답이 더이상 없네요. 하실 말 없는 거죠? -반월 (·) 2014년 12월 19일 (금) 21:48 (KST)[답변]

제곱킬로미터 기호에 대하여

컴퓨터에서 쓰라고 만들어준 기호가 존재하는데 굳이 파자하는 건 옳지 않다고 봅니다. 마치 明을 日月로 나눠서 쓰는 격입니다. 그리고 검색엔진에서 검색할 때 km2로 보이는 등 제대로 표시도 안 됩니다. --안우석 (토론) 2014년 12월 17일 (수) 00:32 (KST)[답변]

@안우석: 본격으로 쓰라고 만든 것 아닙니다. 문자 영역부터 CJK Compatibility입니다. 그냥 기존 코드와의 호환용이라는 거지요. 나눠서 쓰는 격이라뇨. 서양에선 왜 풀어 쓴답디까 그럼. 그리고 明-日月의 관계와 달리 ㎞-km 이게 의미가 변하진 않을 텐데요. 그럼 검색 안 되는데 서양에서 왜 굳이 그렇게 쓴답니까? 서양 쪽만 들어서 보충하자면, 한국, 동아시아 쪽 논문에서도 제가 풀어쓴 것 본 것 한두 번이 아닙니다. 편집 요약에서 밝혔듯이, 잉크가 자연스레 녹는 활자에서라면 모를까, 픽셀 단위가 있는 화면에선 글자가 잘 안 보입니다. -반월 (·) 2014년 12월 17일 (수) 09:07 (KST)[답변]
음, 그렇다고 굳이 고치지는 않겠습니다. -반월 (·) 2014년 12월 17일 (수) 20:32 (KST)[답변]
서양에서도 그냥 입력하기 편해서 km로 쓰는 거지 의도적으로 ㎞로 이미 입력되어 있는 것을 km으로 수정하지는 않습니다. 로마숫자처럼요. 저는 모든 km를 기호로 수정하자는 건 아니고 네이버에서 위키백과 요약검색 부분에서 틀의 내용이 자동으로 추출되는데 (예를 들면 경기도를 검색하면 면적과 인구 정보 등) 그때 km2가 km 2로 표시됩니다. 네이버가 이걸 고칠 생각은 없어 보이니까 이쪽에서 ㎢를 쓰던가 km²를 써야할 것 같습니다. --안우석 (토론) 2014년 12월 18일 (목) 00:09 (KST)[답변]
절대 입력 편하자고 km 쓰는 게 아닙니다. 애초에 ㎢ 같은 것의 목적이 한자/한글/가나 폭에 맞추려고 만든 글자이니까요. 식자에서 검색엔진이 <sup> 이걸 옮기지 못하는군요. (구글은 옮기네요.) 그런데 어차피 문제될 것이 없다고도 볼 수 없는 것이 ㎢ 같은 것 풀 때 위첨자로 풀리지 않고 그냥 숫자로 풀립니다. 단위 입력하려고 첨자 안 쓰고 m2, km2로 풀어버리는 사람도 있는지라... 네이버 단위변환기에서 km² 말고 km2를 씁니다. 이런 거 보면 해줄 수도 있을 듯도 한데... -반월 (·) 2014년 12월 18일 (목) 08:52 (KST)[답변]