사용자토론:2147483647/보존 1

지난 토론
보존_1 보존_2 보존_3 보존_4 보존_5 보존_6

으앙!! 저는 개인적으로 SCT가 더 맘에 드는데요!!

물론 님께서 주행거리계가 맘에 드신다니 딱히 반대하진 않겠습니다만, 제가 보기에는 SCT가 더 어울리는 것 같군요. 사인, 코사인, 탄젠트, 삼각함수의 아름다움...--池☆★浪ⓒJi Rang(討論/토론)(書札/편지) 2011년 9월 16일 (금) 22:16 (KST)

토론:앵그리 버드에서 토론을 진행 중입니다.

토론:앵그리 버드에서 투명한 그 장애물이 유리냐, 얼음이냐에 대한 토론을 진행합니다. 참여 부탁드립니다 :) --도약 (대화하기) '하늘 높이 도약하라' 2011년 10월 15일 (토) 00:03 (KST)

출처 요구

반갑습니다, 주행거리계님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 고맙습니다. 다름이 아니오라 주행거리계님이 미터에 편집하신 내용에 대해 출처가 요구되었습니다. 위키백과의 내용에 신뢰할 수 있는 출처를 밝히는 것은 글을 읽는 사람이나 편집하는 사람이 확인할 수 있음을 보증하고, 해당 편집이 독자 연구가 아님을 보여 주고, 저작권 침해의 의심을 피하는 데 도움이 됩니다. 적절한 출처가 제시되지 않으면 해당 내용이 삭제될 수 있으니, 번거로우시더라도 처리를 부탁드립니다. 혹시 위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 됩니다. 더 궁금한 게 있다면 질문방 또는 저를 포함한 위키백과 사용자에게 질문해 주세요. 앞으로도 좋은 기여 부탁드립니다. 천만분의 1이 아닌 1만분의 1인지에 대한 출처를 요청합니다.제가 수학을 잘 못해서요 죄송합니다. -- 분당선M (T · C.) 2012년 4월 5일 (목) 21:09 (KST)

크, 천만분의 일 맞습니다. km와 m를 잘못 봤군요. -— 2147483647 2012년 4월 5일 (목) 21:14 (KST)

반스타 증정

	사소한 반스타
	나는 원인재역에서 우연찮게 만난 귀하께 이 반스타를 드립니다. -- 분당선M (T · C.) 2012년 7월 9일 (월) 18:54 (KST)

감사합니다. -義王 - 五峯 - 恩德 五道 주행거리계 (토론) 2012년 7월 9일 (월) 18:56 (KST)

{{Coord-doc-globe}}, {{Coord-doc-source}} 생성

미번역 틀을 생성하지 말아주세요. 또한, 해당 문서는 틀로서의 기능이 없어보이는데, 영어판 문서(en:Wikipedia:WikiProject Geographical coordinates/globe:)처럼 프로젝트 내 하위문서로 생성하는게 어떨까요? --비엠미니 2012년 7월 28일 (토) 18:25 (KST)

음, 다른 설명 문서도 그렇게 되어 있길래 옮겨 왔는데, 그것도 뭐 나쁘지 않네요. 오히려 좋다고 해야 할까. -義王 - 五峯 - 恩德 五道 주행거리계 (토론) 2012년 7월 28일 (토) 18:26 (KST)

반스타 증정

다음번에는 삼겹살을 쏘겠소이다(?) --北京 (토론·기여·메일) 2012년 8월 18일 (토) 14:26 (KST)

!? ㅋㅋㅋㅋ -주행거리계 (토론) 2012년 8월 18일 (토) 14:27 (KST)

김해 국제공항 문서의 중앙점에 대하여

반갑습니다, 주행거리계님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 고맙습니다. 다름이 아니오라 주행거리계님이 김해국제공항문서에서 편집하신 내용에 대해 건의가 들어와 토론에 글을 남깁니다.

일부 구버전 크롬 및 사파리에서 반코드 중앙점이 보이지 않는 현상이 있어, 풀코드 중앙점을 사용하였으나, 주행거리계님께서 되돌려 놓으셔서, 가독성에 문제가 생깁니다. 이를 참고하여 주시고, 많은 활동 부탁드립니다.--KE661 (토론) 2012년 10월 25일 (목) 20:30 (KST)

지하철역 출구 번호 대해서

지하철역 출구 번호 와 연결한 문서 있는데 왜 지우는 이유가 자세하게 하세요.--황제숙종 (토론) 2012년 10월 29일 (월) 20:41 (KST)

방금 편집하고 왔으니 어떻게 했나 확인해주세요. -주행거리계(ㅌ·ㄱ) 2012년 10월 29일 (월) 20:45 (KST)

확인하였습니다. 이문제는 없습니다.--황제숙종 (토론) 2012년 10월 29일 (월) 20:47 (KST)

ITX 인접정차역에 대해

인접정차역에 모든 역에 다 멈추지 않든 특정 역만 멈추든 모두 다 멈추든, 같은 운행계통이라면 그냥 가장 가까운 역 하나만 써 주시면 감사하겠습니다. KTX도 새마을호도 무궁화호도 누리로도 1호선급행열차도 다 그렇게 하고 있습니다. --안우석 (토론) 2012년 11월 11일 (일) 15:07 (KST)

남원역, 곡성역, 구례구역, 순천역의 고속철도 때문에 천안아산역과 오송역의 전라선 고속철도도 그렇고, 여기도 그렇게 했는데, 아예 별도 칸으로 떼어 놓는 것도... -주행거리계(ㅌ·ㄱ) 2012년 11월 11일 (일) 15:11 (KST)

그럼 너무 표가 커져요. 열차마다 정차역도 다르고 분기마다 다이얼도 개정되는데 그건 오버인 것 같네요. 인접역은 시간표를 다 적는 게 목적이 아니라 그냥 해당 등급의 열차가 어느 역에 정차하는지가 중요한 거니까 그냥 하나막 적어주세요. --안우석 (토론) 2012년 11월 11일 (일) 16:35 (KST)

뭐 경부선 호남선 전라선 완행 무궁화호 시간표를 일일이 뒤져서 위 예와 같이 적을 수는 없는 노릇이긴 합니다만. -주행거리계(ㅌ·ㄱ) 2012년 11월 11일 (일) 16:45 (KST)

ITX 청춘 청량리역~춘천 운행계통이 나누어져 있는데, 그것은 반영을 안하면서, 왕십리.옥수만 나누는것은 부적절합니다. -- 분당선M (T · C) 2012년 11월 13일 (화) 05:46 (KST)

수도권전철 1호선 인접역

이건 어떻습니까

서울 지하철 1호선
124 청량리(서울시립대입구) 소요산1 방면 양주 방면	● 수도권 전철 1호선 경원선 A급행2 · 완행 경원선 B급행3	126 신설동 인천·신창(순천향대)·서동탄 방면 인천 방면
1. 상행은 동두천역 종착. 2. 인천역에서만 착발. 3. 하행 한정.

--안우석 (토론) 2012년 11월 11일 (일) 19:54 (KST)

관련 내용을 프토:철도에서 여러사용자랑 논의했으면 좋겠습니다.-- 분당선M (T · C) 2012년 11월 13일 (화) 05:48 (KST)

서명

위키백과:서명에 대한 조언을 지침으로 채택하는 토론이 진행 중입니다. 서명에 배경색을 사용하는 사용자로서 의견 남겨주세요. -- ChongDae (토론) 2012년 11월 14일 (수) 10:45 (KST)

Merry Christmas~ 주행거리계!

크리스마스까지 0일 남았네요~! 메리 크리스마스, 주행거리계님 ^^
※참고: 이 메세지는 봇이 전달한 크리스마스 편지(?)입니다.
토론에 방해가 된다면, 편집을 취소하여 메세지를 삭제하여 주세요.
크리스마스까지의 D-day는 자동으로 계산되어 날짜가 떨어집니다.
단, 12월이 지나면.. 정확도에 대해서 면책이 됩니다(?)

배치간이역

어디서 정보를 구했는지 알 수 있을까요? 근데 왜이리 배치간이역이 많은거지?-- 분당선M (T · C) 2012년 12월 13일 (목) 22:08 (KST)

한국철도공사 열차운전시행세칙입니다. 목차에서 별표를 뒤져보시면 나옵니다. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2012년 12월 13일 (목) 22:09 (KST)

여러가지

봇을 천천히 가동해 주셨으면 합니다. 참고로 봇의 토론 페이지는은 필수는 아니지만, 편의를 위해 되도록 이 문서로 넘겨주기 해주시면 좋겠습니다.-- 분당선M (T · C) 2012년 12월 16일 (일) 21:46 (KST)

나름 조절한다고 했지만... 빨랐군요. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2012년 12월 16일 (일) 21:58 (KST)

최근 바뀜 문서를 보다가, 지하철 문서에 대해선 지식이 부족하여 질문 드려봅니다. {{수도권 지하철}} 틀을 {{한국 도시철도}} 틀로 교체하면, 어떤 차이점과 이점이 발생하는지 혹시 여쭈어 보아도 될까요? --비엠미니 2012년 12월 17일 (월) 19:59 (KST)

수도권 지하철 틀은 노선 번호에 대해 단순 숫자만 입력하면 됩니다. 한국 도시철도 틀은 서울 지하철을 뜻하는 SM을 붙여야 합니다. 이전 한국 도시철도 틀에서는 수도권 노선에 대해서는 수도권 지하철 틀을 사용하라 했으나, 틀을 뜯어보니 수도권 노선도 사용할 수 있게 했더군요. 그래서 틀을 합치는 것이 어떠한가 삭제 토론에 올려 보았고, 백:삭제 토론/틀:수도권 지하철에서 병합 의견이 둘 밖에 없었지만, 더이상 추가 의견이 없어서 일단 의견대로(...) 병합을 진행하고 있습니다. 사실 교체하지 않고도 호환성을 유지하는 방법이 있긴 하나... -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2012년 12월 17일 (월) 20:04 (KST)

그 방법에 대해 말씀드리자면 {{한국 도시철도|SM1}}를 쓰면 ● 수도권 전철 1호선로 나오는데, 이것을 {{한국 도시철도|1}}도 저렇게 나오게 하는 것입니다. 일단 {{수도권 지하철}}을 넘겨주기 처리 하고, 틀의 #switch 구문에서 "|SM1=(주저리주저리)"를 "|1|SM1=(주저리주저리)"로 바꾸면, 봇 안 돌려도 될 것 같습니다. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2012년 12월 17일 (월) 20:08 (KST)

답변 감사합니다. :D 다만, 병합하고 수도권 지하철 틀은 존치하자는 의견으로 결정이 난 것 같은데, 한국 도시철도 틀로 일률적으로 통일을 하고 나서라도, 수도권 지하철의 별도의 필요성이 존재하게 되는건가요? --비엠미니 2012년 12월 17일 (월) 20:10 (KST)

Happy New Year, 주행거리계

2013년이 얼마 안남았네요. 새해복 많이 받으세요.
그리고, 새해에는 좋은일만 가득하기를 바랍니다.
즐거운 휴일, 좋은 하루 보내세요.
※주의사항! 당신을 사랑하는 누군가가 보낸 메세지입니다.
만약, 토론에 방해가 된다면 쿨하게 되돌려주세요!

안녕하세요.

얼마전에 틀:철도역 정보 개편 논의하다가 생각을 넓혀 사랑방(위키백과:사랑방/2012년 제52주#틀을 전반적으로 개편하고자 합니다.)에 아예 제안을 했습니다. 어떻게 생각하시는지요?--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2012년 12월 24일 (월) 21:20 (KST)

지금 편집하고 있는 틀이요

노선1~노선4는 미디어위키 바뀌면 회색이 적용이 안되는 것 같아요.(얼마전 미디어위키 바뀌었다가 되돌아간것도 이거 충돌 때문에 바꾸는 것이기도 합니다.) 틀:정보상자중에 아마도 '주제모양'을 추가, 배경색을 넣으면 되지 않나 싶은데...--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2012년 12월 28일 (금) 18:41 (KST)

저기, 주제 11, 주제14, 주제 17, 주제 20 밑에 |주제모양= background:#eee; 라는 걸 추가 부탁드립니다.--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2012년 12월 28일 (금) 18:53 (KST)

새로운 토론을 열었습니다.

위키백과:사랑방/2013년 제1주에 토론을 이을 것입니다. 의견 부탁드립니다. 그리고 작업하시는 틀 나머지 변수때문에 잘 안되시면 다른 분께 물어보면 어떨까요? 저도 물어봐서 해결한 경우가 있거든요.--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 1월 1일 (화) 20:09 (KST)

백:질문방에 질문을 올려보세요. 해결이 되실겁니다.--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 1월 1일 (화) 20:23 (KST)

망포역

좋은글을 목표로(?)지하철역 문서의 편집 가이드라인을 만들기 위해 문서를 편집하고 있고, 지적에 따라 과거 역사등을 뒤져보고 있습니다. 백:함께 검토하기/망포역에도 참여해주시면 감사하겠습니다.

사용자:아드리앵께 요청해보겠습니다.

틀 고치는 것 잘 안된다고 하셨는데 한번 부탁드려 볼께요.--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 1월 5일 (토) 20:52 (KST)

역 구조 관리

수도권 전철은 다 끝났습니다. 부산 도시철도부터 작업합시다.-- 분당선M (T · C) 2013년 1월 11일 (금) 06:57 (KST)

노원구의 행정 구역의 분류

제 기여를 되돌리면서 ‘서울특별시 행정구역 분류에서 저 문서들 모아서 보라고 해 놓은 겁니다...’라고 편집 요약에 남기셨더군요. 그것과 상위 분류를 없애는 것이 무슨 상관인가요? 분류:서울 노원구의 행정 구역은 이미 분류:서울특별시의 구별 행정 구역에 포함되어 있습니다. 따라서 하위 분류인 분류:서울 노원구의 행정 구역만 노원구의 행정 구역 문서의 분류에 남기면 됩니다. 위키백과:분류 지침 3번을 참고하세요. 해당 문서의 제 기여를 되돌리시고, 다른 문서들도 정리해 주기 바랍니다.--Eggmoon (토론) 2013년 1월 16일 (수) 10:22 (KST)

'나을 경우가 많습니다'라고 써 있네요. 이 말은 그렇게 하는 것이 역효과를 가져올 수도 있는 거네요. 상위 분류를 살려둔 것은 구 행정 구역 문서의 누락 상태(은평구의 행정 구역)를 확인할 수 있고, (그 분류가 없으면 일일이 있나 없나 찾아봐야 하죠.) 구의 행정 구역 메인 문서를 묶어서 관리하기 편해집니다...만. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 16일 (수) 10:28 (KST)

왜 4번을 보고 지금 이 건과 혼동하고 있으신지? 제가 안내해 드린 3번 지침에는 명확히 “상위 분류와 하위 분류에 동시에 존재하지 않습니다. 예를 들어 남해대교가 ‘현수교’라고 분류를 표시했다면, ‘다리’라는 분류를 표시할 필요는 없습니다.”라고 나옵니다. 하위 분류인 분류:서울 노원구의 행정 구역를 한 번 클릭만 하면 그 상위 분류에 바로 분류:서울특별시의 구별 행정 구역이 나옵니다. 다른 구 행정 구역 문서의 누락 상태를 개별 구 행정 구역 문서에서 확인할 필요도 없지요. 명백히 없애도 되는 상위 분류에 불과합니다.--Eggmoon (토론) 2013년 1월 16일 (수) 11:34 (KST)

저는 어떤 행정 구역 문서를 다른 행정 구역 문서에서 확인한다는 것이 아니라(이걸 다른 행정 구역 문서에서 확인할 이유가 뭐가 있나요) 분류:서울특별시의 구별 행정 구역(상위)에서 확인한다고 했습니다만... 저런 문서들 목록을 모아서 보고 확인하는 무언가가 있어야 했다고 생각했기 때문에(관련 둘러보기 틀도 없고) 분류를 넣긴 했습니다만, 지워야겠네요. (멍) -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 16일 (수) 17:38 (KST)

{{철도역 정보}}

개편 사용자:주행거리계/연습장/1에 거의 다 하셨는데 아직 변수명 해결이 안되신건지 아니면 미루신건지 답 부탁드립니다. 독촉은 아닙니다만 궁금해서요. 이게 해결되어야 다른 개편이 수월해지는게 있어서 말씀드립니다.--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 1월 20일 (일) 20:33 (KST)

딴 일 하느라고 미처 생각을 못 했네요. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 20일 (일) 20:36 (KST)

그렇군요. 바쁘시지 않으시면 부탁드립니다. 중간에 제가 건들여 봤습니다만 어렵네요.(다시 되돌려져 있어요)--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 1월 20일 (일) 20:41 (KST)

고치기는 힘들 것 같네요. 그냥 {{{추가}}} 변수 붙은 것 다 찾아서 고쳐야죠... :( -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 20일 (일) 20:49 (KST)

그런데 저 노선은 한국어판만 있나요? 아예 영어판 참고해서 확 바꾸는 것도 괜찮을 텐데요.(그러기엔 너무 사용하는 문서가 많을려나?) --A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 1월 20일 (일) 20:54 (KST)

+ 제가 미리보기로 도쿄 역에 해봤는데 깨지네요.--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 1월 23일 (수) 09:51 (KST)

그래서 추가를 찾아서 한 역에 노선이 몇 개가 최대인가, 를 알아봐야겠습니다. (* 여기서 한 역은 철도역 정보 틀 하나로 묶을 수 있는... 따라서 종로3가는 두 개 역, 왕십리는 세 개 역) -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 23일 (수) 10:29 (KST)

그러시면 되겠군요. 잘 부탁드립니다.--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 1월 23일 (수) 11:21 (KST)

훌륭하십니다.

ㅈ계열 자음과 /j/계열 모음의 결합을 필사적으로 막으시다니, 역시 "위키백과의 정보 통합 사념체"라고 해 드리고 싶습니다. -- P3浪진 ; 환골탈태 / ⓒ환골탈태(사용자문서)(토론) 2013년 1월 28일 (월) 18:39 (KST)

:-S … -Banwol - 주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 28일 (월) 18:55 (KST)

이건 모순입니다!! 한 얼굴에 웃는 입과 찡그린 입이 모두 있다니!! -- P3浪진 ; 환골탈태 / ⓒ환골탈태(사용자문서)(토론) 2013년 1월 28일 (월) 19:31 (KST)

2147483647님, 즐거운 설 명절 보내세요. :)

2147483647님, 지난 2012년 동안 위키백과에 힘써 주셔서 감사합니다. 설날이 다가오네요. 이 떡국을 드시고 올 한 해에도 위키백과에 힘써 주세요. :-)
이 메시지가 토론에 방해가 된다면, 무심한 듯 시크하게 삭제해 주세요.

--이 메시지는 봇이 자동으로 붙였습니다. (봇 정보  · 작동 기록  · 비상정지)

위키백과:사랑방 (기술)이 생겼습니다.

드디어, 틀 개편 관련해서 이야기를 나눌수 있는 공간이 생겼습니다. {{철도역 정보}} 개편도 관련된 토론의 일부이기 때문에 참여가 필요합니다. 많은 참여 부탁드립니다.--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 2월 14일 (목) 07:32 (KST)

예. 지금 {{대한민국 도로 노선 번호}} 관련 작업 중입니다. -半月 주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 2월 14일 (목) 21:41 (KST)

{{철도역 정보}}도 하실 건가요? 이게 사실 중요도가 좀 더 있습니다만... 예전에 이야기 할 때 미디어위키를 수정시 깨지는 틀중 하나라서요. 백:사랑방 (기술)에서 이야기 중입니다.--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 2월 14일 (목) 21:50 (KST)

{{철도역 정보}}의 오류가 생겼습니다.

백:사랑방 (기술)에 분당선M님이 문제가 생겼다고 하시네요. --A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 2월 17일 (일) 17:58 (KST)

다른 사용자께서 틀의 v.d.e.h 를 없애고 싶다시는 분도 계신데... 없애실 수 있나요?--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 2월 17일 (일) 20:41 (KST)

$Q.E.D.$ (?) -半月 주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 2월 17일 (일) 20:45 (KST)

무슨뜻이죠? quick edit?--A. W. ROLAND ː ^<RECENT> 2013년 2월 17일 (일) 21:53 (KST)

고등학교가 도대체 뭐라고!!

아니 그깟 고등학교 따위가 주행거리계님의 위백 편집권을 제한하다니!! 어딥니까? 철거전문회사 일본 브레이크 공업이 부숴드리겠습니다 브레이크~ 브레이크~ 가이타이~ 가이타이~ -- P3浪진 ; 後三年 / ⓒ환골탈태(사용자문서)(토론)(기여목록) 2013년 2월 20일 (수) 18:35 (KST)

야자필수~ 21시까지~ -半月 주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 2월 20일 (수) 18:41 (KST)

그나저나 사용자문서 보면 의왕고 간다고 하던데, 학교 이름이 보여주는 대표성과는 달리 최근에 만들어진 학교더군요. 그나저나 남녀공학인가요... < 퍽퍽퍽!! -- P3浪진 ; 後三年 / ⓒ환골탈태(사용자문서)(토론)(기여목록) 2013년 2월 20일 (수) 18:57 (KST)

문서의 분류를 확인하세요. -半月 주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 2월 20일 (수) 19:12 (KST)

찾아보니 남녀공학인건 나오더군요. 그나저나 더이상의 질문은 여기서 하기에는 좀 불편하오니 네이버를 이용합시다. 어떤가요? -- P3浪진 ; 後三年 / ⓒ환골탈태(사용자문서)(토론)(기여목록) 2013년 2월 20일 (수) 19:19 (KST)