US 에어웨이스

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US 에어웨이스
US AIRWAYS
US 에어웨이스 소속 에어버스 A330-300 항공기
US 에어웨이스 소속 에어버스 A330-300 항공기
IATA ICAO 항공사 콜사인
US AWE CACTUS
창립일 1939년
허브 공항
거점 도시 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항
동맹체 원월드
상용고객
우대제도 		Divideend Miles
VIP 라운지 US Airways Club
보유 항공기 347
취항지 수 193
슬로건 Fly With US
본사 미국 미국 애리조나 주 탬파
핵심 인물 Doug Parker (CEO)
모기업 아메리칸 항공 그룹
자회사
웹사이트 http://www.usairways.com

US 에어웨이스(영어: US Airways)는 미국의 항공사로 항공 동맹체인 원월드에 소속되어 있다. 본사는 미국 플로리다 주 탬파에 위치해 있으며 계열사는 피드몬트 항공, 사우스 웨스트 항공이 있으며 이 외에도 10개의 지역 항공사가 있다.

역사

1939년 올아메리칸 항공(영어: All American Aviation)이라는 이름으로 세워진 미국의 민영 항공사로 창업 초기에 펜실베이니아 주 서부와 오하이오 계곡에서 항공 우편사업을 주력했다. 1953년 회사 이름을 앨러게니 항공(영어: Allegheny Airlines)으로 바꿨다가 1979년 지금의 사명으로 변경했다. 1989년 샌디에이고를 기반으로 한 퍼시픽 사우스 웨스트 항공(영어: Pacific Southwest Airlines)을 인수했다. 1949년 설립된 PSA는 싼 가격 덕분에 미국 해군들이 주로 이용해 가난한 선원의 항공(영어: Poor Sailor's Airline)이란 별칭을 갖고 있었다. 2001년 9·11 테러가 일어나고 저가 항공사와 경쟁이 치열해지면서 경영 사정이 악화됐다. 20억 달러 적자를 냈고 이듬해 상반기에도 5억 1700만 달러 손실을 입었다. 2003년 8월 당시 업계 7위에 올라 있던 법원에 파산보호를 신청했으며 이후 3개월 만에 2500명을 감원하는 등 구조조정에 들어갔다. 그러나 경영 환경이 개선되지 않으면서 2004년에 두 번째로 법원에 파산 보호 신청을 냈으며 같은 해인 스타 얼라이언스에 가입했다. 2005년에 업계 8위의 항공사 아메리카 웨스트 항공과 합병했다. 두 회사는 합병 직전에 2004년 각각 6억 달러와 8990만 달러 적자를 내며 경영난을 겪고 있었는데 합병 항공사의 이름은 US 에어웨이즈를 그대로 유지했다. 2006년 11월에 델타 항공과 인수 합병을 제안 했으나[1] 델타 항공에서 두 차례나 협상을 거부해 2007년 1월에 합병안이 철회했다. 같은 해 12월 15일부터 아시아나항공과 공동 운항을 하고 있으며 2009년부터 필라델피아에서 베이징 정기 노선에 취항했다. 2012년에 유럽발 금융 위기로 인해 현재 경영난을 겪고 있는 AMR 코퍼레이션을 델타 항공, TPG 캐피탈, 국제항공 그룹[2]과 함께 인수 및 합병하는 안이 검토 되었고[3] 아메리칸 항공과 합병을 승인하면서 세계 최대의 항공사로 탄생할 계획이다.[4] 2014년 3월에 항공 동맹인 스타 얼라이언스를 탈퇴하고 아메리칸 항공이 있는 원월드에 가입했다.[5][5]

운항 노선

<nowiki /> 이 부분의 본문은 US 에어웨이즈의 운항 노선입니다.
  • 2012년 1월 현재 US 에어웨이즈는 다음과 같은 노선을 취항하고 있다.

코드쉐어 협정

  • US 에어웨이즈는 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.[6]

허브 공항 통계

  • 2014년 2월 기준으로 US 에어웨이스의 허브 공항 통계는 다음과 같다.
순위 공항 취항
1 샬롯(더글러스) 613
2 필라델피아 429
3 피닉스 255
4 워싱턴 D.C.(내셔널) 222

보유 기종

  • 2014년 2월 현재 US 에어웨이즈는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 13.4년이다.[9][10]
US 에어웨이스의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 비고
F C Y 합계
에어버스 A319-100 93 0 0 12 112 124 에어버스 A320 최대 운영 및 2014년부터 아메리칸 항공 첫 도입[11]
에어버스 A320-200 69 0 0 12 138 150 에어버스 A320 최대 운영
에어버스 A321-200 93 17 0 16 171 187 2016년에 추가 도입 예정
에어버스 A330-200 12 4[12] 20 0 238 258
에어버스 A330-300 9 0 28 0 263 291
에어버스 A350-900 0 22[13] 36 0 294 330 2017년부터 순차별로 도입 예정[12]
2013년 12월 주문 변경 및 추가 주문[14]
보잉 737-400 17 0 0 12 132 144 2014년에 퇴역 예정
보잉 757-200
국내선 ETOPS 		9 0 0 14 176 190 2016년부터 순차별로 퇴역 예정
보잉 757-200
국제선 ETOPS 		15 0 12 0 164 176 2018년부터 순차별로 퇴역 예정
보잉 767-200ER 10 0 18 0 186 204
엠브라에르 190 20 0 11 0 88 99
합계 347 43

자회사

US 에어웨이스 익스프레스

US 에어웨이즈 익스프레스 소속 봄바디어 CRJ200 항공기
  • US 에어웨이스 익스프레스(영어: US Airways Express)는 1967년에 설립된 US 에어웨이스의 자회사이자 지역 항공사의 브랜드로 US 에어웨이스의 허브 공항과 지방 공항을 연결하며 8개의 업체가 참여하고 있다. 캐나다와 바하마로 연결하는 국제선도 운항하고 있다.

US 에어웨이스 셔틀

  • US 에어웨이스 셔틀(영어: US Airways Shuttle)은 1961년에 설립된 US 에어웨이스의 자회사이자 마케팅 기업으로 주로 미국 북동부 위주로 서비스를 제공한다.

사건 및 사고

주석

  1. ↑ Building a better airline
  2. ↑ http://www.bloomberg.com/news/2012-03-25/british-airways-may-buy-stake-in-american-airlines-times-says.html
  3. ↑ US항공, 아메리칸항공 합병계획 검토
  4. ↑ “아메리칸항공 - US항공, 12조원 규모 합병 승인”. 2013년 2월 15일. 
  5. ↑ 가 나 http://online.wsj.com/article/PR-CO-20131209-905514.html?dsk=y
  6. ↑ “US Airways Codeshare partners”. Usairways.com. 2011년 8월 8일에 확인함. 
  7. ↑ “US Airways and Aegean Airlines announce new codeshare agreement”. Aegean Airlines. 2011년 6월 30일에 확인함. 
  8. ↑ “US Airways & Turkish Airlines apply for Codeshare partners”. Airliners.net. 2010년 9월 5일에 확인함. 
  9. ↑ http://www.airfleets.net/ageflotte/US%20Airways.htm
  10. ↑ US Airways Fleet
  11. ↑ “First US Airways Aircraft Takes to the Skies in American Airlines Livery”. ca.finance.yahoo.com. 2014년 1월 30일. 2014년 2월 2일에 확인함. 
  12. ↑ 가 나 “US Airways 2010 Annual Report, pg 28”. 2011년 8월 8일에 확인함. 
  13. ↑ “American converts remaining A350-800s to larger -900s”. Flightglobal. 2013년 12월 27일. 2013년 12월 27일에 확인함. 
  14. ↑ “American Airlines’ Airbus A350s will be A350-900s”. DallasNews. 2013년 12월 27일. 2013년 12월 27일에 확인함. 

사진

바깥 고리

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