한국철도공사 7200호대 디젤 기관차
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 흥국사역으로 진입하는 7208호 기관차 |
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| 기관 형식 | 16-645E3 |
|---|---|
| 기어비 | 57:20 |
| 차륜 배열 | Co-Co |
| 설계 최고 속도 | 150 km/h |
| 견인력 | 3,000 HP |
| 차량 중량 | 132 t |
| 대차간 거리 | 12,497 mm |
| 궤간 | 1,435 mm |
| 제동 방식 | 공기제동, 발전제동 |
| 제작사 | EMD |
7200호대 디젤 기관차는 화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차인 7500호대 디젤 기관차를 여객 겸용으로 개조한 한국철도공사의 디젤 기관차이다.
목차 |
기술적 사양 [편집]
7500호대 디젤 기관차를 고속여객용에 사용하기 위해 기어비만 7100호대 디젤 기관차와 동일하게 개조했기 때문에 7100호대와 사양이 같다.
퇴역 차량 [편집]
총 40량이 개조되었으며, 현재는 내구연한 도래 등으로 폐차가 진행되어 15량이 남아 있다.[1]
사고 및 손상에 의한 결차 [편집]
7235호: 1994년 12월 4일, 경부선 성환역 구내 두포건널목에서 정지 경보를 무시하고 건널목을 통과하던 유조트럭과 충돌하여 화재가 발생해 운전실, 배전반이 완전 소손되고 언더프레임에 굴곡이 발생하여 그 해 12월 30일 폐차발령되었다.
내구연한 만료 [편집]
현재 구형차량(75년 이후 도입분)의 일부가 더이상 운행하지 않으며 차적에서도 제외되어 있다.
- 2008년 : 7201호, 7204호, 7209호, 7220호, 7223호, 7224호, 7226호, 7229호 (총 8량)
- 2009년 : 7202호, 7203호, 7207호, 7211호, 7215호, 7219호, 7221호, 7222호, 7225호, 7227호, 7230호, 7234호, 7238호 (총 13량)
- 2010년 : 7210호, 7217호(총 2량)
- 2011년 : 7231호 (총1량)
현재 운행중인 차량 [편집]
- 7205호, 7206호, 7208호, 7212호~7214호, 7216호, 7218호, 7228호, 7232호, 7233호, 7236호, 7237호, 7239호, 7240호(총 15량)
함께 보기 [편집]
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주석 [편집]
- ↑ 한국철도공사·코레일공항철도·한국철도시설공단, 《2009 철도통계연보》, 2010, 1312쪽
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기울임꼴: 영업 운행하지 않는 차량. ¹: 기술 개발용 차량. ²: 도입 예정 차량.
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