한국철도공사 4400호대 디젤 기관차

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4400호대 디젤 기관차 (GT18B-M)
제작 및 운영
제작사
제작 연도 2001년~2004년
생산량 59
도입단가
  • 1,899,000,000원 (2,001년)
  • 2,046,000,000원 (2,002년)
  • 2,265,000,000원 (2,003년)
  • 2,200,000,000원 (2,004년)
제원
전장 14,220 mm
전폭 3,050 mm
전고 4,462 mm
차량 중량 194006.791 (LB) 88.0 t
대차간 거리 8,534 mm
축중 22.0 t
궤간 (mm) 표준궤 1,435
성능
엔진 EMD 8-645E3C
기어비 62:15
차륜 배열 Bo'Bo'
차륜 직경 1,016 mm
설계 최고 속도 105 km/h
출력 1,650 hp
구동 장치 디젤 전기식
제동 방식 공기제동
보안 장치 ATS, ATP(봄바르디어)
[1][2][3]

4400호대 디젤 기관차(GT18B-M)한국철도공사의 중형 디젤 전기기관차이다. 기존 중소형 기관차(2000~4300호대)를 대체하기 위해 입환용도로 도입하였으며, 중/단거리 여객이나 화물열차를 견인하기도 한다.

특징[편집]

  • 정방향 운행 시 운전실이 뒤에 위치하고 기관실이 앞에 위치하도록 되어 본선 운행 목적으로 편성할 때는 시야 확보를 위해 기관차를 역방향으로 편성한다.

그래서 역방향이 앞면으로 알고 있는 사람도 있다.

  • 4401호 승무가 가능하도록 컬러 CCTV가 설치되었다.
  • 4401호~4443호, 4445호~4460호등 총 59량이 도입되었다.
  • 4459호, 4460호는 백두대간협곡열차 문양으로 도장되어 있다.

초기형(4401호~4420호)은/(는) 라이트가 7100~7500호대 디젤기관차처럼 새로로 되어 있고 중, 후기형(4421호~4460호)은/(는) 라이트가 2100호대처럼 가로로 되어 있다.

현황[편집]

2001년부터 2004년까지 총 59량이 도입되어 운행 중이다. 2023년 현재 59량이 운행 중이다. 차적은 60량이지만 4444호는 동양권 미신 4자 금기로 인해 아예 제작되지 않아 59량이다.

차호 시리얼 도입 시기 운행 중단 시기 비고
4401호 2001년 12월 운행 중
4402호 운행 중
4403호 운행 중
4404호 운행 중 2007년 5월 12일, 영등포역 추돌 사고의 여파로 수리 후 운행 재개되었다.
4405호 운행 중
4406호 운행 중 리모컨으로 무인운전이 가능하게 개조되었다.
4407호 운행 중
4408호 운행 중
4409호 운행 중
4410호 운행 중
4411호 운행 중
4412호 운행 중
4413호 운행 중
4414호 운행 중
4415호 운행 중
4416호 운행 중
4417호 운행 중
4418호 운행 중
4419호 운행 중
4420호 운행 중 한국철도차량에서 도입된 마지막 4400호대 기관차다.
4421호 2002년 12월 운행 중 로템에서 처음으로 도입된 4400호대 기관차다.
4422호 운행 중
4423호 운행 중
4424호 운행 중
4425호 운행 중
4426호 운행 중
4427호 운행 중
4428호 운행 중
4429호 운행 중
4430호 운행 중
4431호 2003년 12월 운행 중
4432호 운행 중
4433호 운행 중
4434호 운행 중
4435호 운행 중
4436호 운행 중
4437호 운행 중
4438호 운행 중 차량 외부에 에어컨 실외기가 달려 있다. 군산시 경암동 철길마을에 도입 당시 도색인 철도청 말기 도색으로 칠해진 모형이 전시되어 있다.
4439호 운행 중
4440호 운행 중
4441호 운행 중
4442호 운행 중
4443호 운행 중
4445호 운행 중 44번째 기관차. 리모컨으로 무인운전이 가능하게 개조되었다.
4446호 운행 중 45번째 기관차.
4447호 운행 중 46번째 기관차.
4448호 운행 중 47번째 기관차.
4449호 운행 중 48번째 기관차.
4450호 운행 중 49번째 기관차.
4451호 2004년 12월 운행 중 50번째 기관차.
4452호 운행 중 51번째 기관차.
4453호 운행 중 52번째 기관차.
4454호 운행 중 53번째 기관차.
4455호 운행 중 54번째 기관차.
4456호 운행 중 55번째 기관차.
4457호 운행 중 56번째 기관차.
4458호 운행 중 57번째 기관차.
4459호 운행 중 백두대간협곡열차 전용 기관차로 운행 중이다. 58번째 기관차.
4460호 운행 중 백두대간협곡열차 전용 기관차로 운행 중이다. 59번째 기관차.

사진[편집]

등장 작품[편집]

EBS와 서울 특별시가 제작한 애니메이션 '띠띠뽀 띠띠뽀'는이 차량을 모델로 한 '세터'라는 캐릭터가 등장하고있다.

참고 문헌[편집]

  1. 이광연 (2012년 12월 5일). 《검수시설 일반사항》 (기술 보고서). 한국철도시설공단. 11~12쪽. 2015년 10월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 26일에 확인함. 
  2. “차량도감 - 4400호대”. 《철도산업정보센터》. 2015년 10월 26일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  3. 최연혜·강영일 (2015년 7월). 제52회 2014 철도통계연보 (PDF) (보고서). 한국철도공사·공항철도·한국철도시설공단. 1230, 1244쪽. 행정간행물 등록번호: 11-1510000-000002-10. 2016년 2월 1일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2015년 10월 27일에 확인함.