신창역 (아산)
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역사 |
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역 번호 개정 전의 역명판 |
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| 관할 기관 | 코레일 대전충남본부 |
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| 소재지 | 충청남도 아산시 신창면 행목로 50 (행목리 346-49) |
| 좌표 | 36°46′10.66″N 126°57′2.92″E / 36.7696278°N 126.9508111°E |
| 개업일 | 1922년 6월 15일 |
| 역 번호 | P177 |
| 역 종별 | 보통역 |
| 역 등급 | 3급 |
| 승강장 구조 | 2면 4선(쌍섬식) |
| 장항선 | |
| 천안 기점 19.4 km
← 온양온천
(5.1 km) 도고온천 →
(5.8 km) |
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신창(순천향대)역(新昌(順天鄕大)驛)은 충청남도 아산시에 위치한 장항선의 철도역이다.
목차 |
개요 [편집]
본래 이 역은 신창역으로 영업을 개시하려고 하였으나 순천향대학교의 반대로 결국 신창(순천향대)역으로 변경되었다. 이 역의 역명 중 순천향대는 병기역명이며[1], 부기역명은 한국폴리텍Ⅳ대학으로 인근에 순천향대학교와 한국폴리텍Ⅳ대학 아산캠퍼스가 위치하고 있다.
이전에는 장항선의 일반 열차가 정차했었으나 영업이 중지된 후, 장항선 복선 전철화에 따른 역사 이설과 함께 구(舊) 신창역과는 4.2㎞ 정도 떨어진 전혀 다른 위치에서 2008년 12월 15일 수도권 전철 연장 개통과 함께 신창역이라는 이름을 그대로 계승한 전철역으로서 여객 영업을 개시하였고, 2009년 6월 1일부터 서울 - 신창간 누리로가 이 역에서 시·종착하게 되었다.
역사 [편집]
- 1922년 6월 15일 : 충청남도 아산군 신창면 오목리 300번지에서 오목역(五木驛)으로 영업개시
- 1926년 11월 19일 : 보통역으로 승격
- 1955년 7월 1일 : 신창역(新昌驛)으로 역명 변경
- 1961년 7월 31일 : 무배치간이역으로 격하
- 1962년 5월 10일 : 보통역으로 승격
- 1972년 5월 25일 : 신창역 舊역사 신축 준공
- 2004년 7월 15일 : 여객 취급 중지
- 2004년 12월 10일 : 무배치간이역으로 격하
- 2005년 10월 1일 : 화물 취급 중지
- 2007년 12월 21일 : 장항선 복선화 및 선형개량 사업에 따라 신창면 행목리 346-7번지로 역사 이전
- 2008년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 연장 개통과 함께 전철역으로 영업개시
- 2009년 6월 1일 : 서울역 - 신창역간 누리로 개통과 함께 여객 취급 재개
역 구조 [편집]
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며 수도권 전철은 주로 3번 승강장을 이용한다. 출구는 1개이다.
승강장 [편집]
| ↑ 온양온천 |
| | 12 | | 34 | |
| 도고온천 ↓ |
| 1 | 장항선 | 새마을호·무궁화호 | 용산·영등포·천안 당역통과 |
|---|---|---|---|
| 2 | 누리로 | 서울·수원·천안·아산 방면[2] | |
| 3 | ● 수도권 전철 1호선 완행 | 온양온천·아산·천안·서울역·광운대 방면[3] | |
| 4 | 새마을호·무궁화호 | 서대전·익산 당역통과 |
역 주변 [편집]
사진 [편집]
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신창역 승강장
(옆에는 누리로 열차가 정차해 있다.)
승차량 변동 [편집]
| 노선 | 승차 인원 | 주 석 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | ||
| 장항선 | 1078 | 1948 | 2059 | 2289 | 2260 | [4] | |
인접한 역 [편집]
| 장항선 | ||
| 온양온천 서울 방면 |
누리로 | 시종착역 |
| P176 온양온천 광운대 방면 |
● 수도권 전철 1호선 경부선 완행 |
시종착역 |
주석 [편집]
- ↑ 국토해양부고시 제2008-706호
- ↑ 3번 홈에 광운대·청량리행 출발 대기 열차가 있을 경우 당역종착 지하철은 2번 홈에서 종착한다.
- ↑ 2번 홈에 서울역행 출발 대기 누리로 열차가 있을 경우 당역종착 누리로 열차는 3번 홈에서 종착한다
- ↑ 정보공개 공개자료실, 코레일 (2009년은 철도정보 일반자료실)
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한국철도공사 장항본선 |
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수도권 전철 1호선 |
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1. 서울 - 천안간 급행 열차만 시·종착한다.
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