르노 플루언스
르노 플루언스(Renault Fluence)는 프랑스의 르노가 생산하는 세단으로, 2004년에 발표된 컨셉트 카의 차명으로 처음 알려졌다. 생산은 터키의 부르사에 있는 르노 공장에서 이뤄지나, 아랍에미리트나 쿠웨이트, 사우디아라비아, 오세아니아, 중국 등에 판매하는 건 대한민국의 부산광역시에 있는 르노삼성자동차 공장에서 이뤄진다.[1] 메간(3세대)를 기반으로 한 르노삼성 SM3(2세대)와 동일한 차종으로, 라디에이터 그릴과 범퍼, 엠블렘 등이 다르다. 유럽 기준으로는 C 세그먼트에 해당되는 플루언스는 메간보다 크고, 라구나보다 작다. 2009년에 개최된 프랑크푸르트 모터쇼에 처음 공개되었으며, 그해 11월부터 터키를 시작으로 해 러시아, 루마니아 등에서 차례대로 출시되었다. 1.6 가솔린 엔진(H4M)과 2.0 가솔린 엔진(M4R), 1.5 디젤 엔진(K9K) 등이 마련되었다. 2012년에 르노삼성 SM3가 페이스 리프트를 거쳤고, 이에 맞춰 플루언스도 페이스 리프트를 거쳤다.
플루언스 Z.E. [편집]
2009년에 개최된 프랑크푸르트 모터쇼에서 양산형 플루언스와 함께 플루언스 Z.E. 컨셉트 카가 공개되었다. 서브 네임인 Z.E.는 Zero Emission을 의미한다.[2] 양산형 플루언스 Z.E는 2010년 4월에 처음 공개되었으며, 모터와 리튬 이온 배터리를 탑재하기 때문에 전장이 기존 플루언스보다 130mm 늘어났다. 전기 모터는 95마력(70kW)의 최고 출력과 23kg.m(226Nm)의 최대 토크를 발휘하며, 리튬-이온 배터리를 충전은 6시간에서 8시간 정도가 소요되며, 급속 충전기 사용 시 30분으로 단축된다.[3]
주석 [편집]
- ↑ 르노삼성, 뉴SM3 중동지역 수출 개시 뉴시스, 2010년 5월 31일
- ↑ 르노, 전기차로 글로벌 시장 선점 꿈꾼다 이투데이, 2009년 9월 28일
- ↑ 2012년 출시될 'SM3 전기차' 이런 모습? 서울신문, 2010년 4월 17일
바깥 고리 [편집]
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