M48 패튼
| 설명 | 1989년 3월 24일, 팀스피리트 89에서 훈련 중인 최신 버전의 대한민국 육군의 M48A3K 패튼 |
|---|---|
| 종류 | 주력전차 |
| 형식명 | M-시리즈 |
| 개발국가 | |
| 개발사 | 크라이슬러 디펜스 (현 GDLS) |
| 배치년도 | 1950 ~ 1990년 |
| 역사 | |
| 생산기간 | 1952 ~ 1959년 |
| 사용국가 | |
| 사용된 전쟁 | 베트남전, 6일전쟁, 인도-파키스탄전 (1965), 인도-파키스탄전 (1971), 이란-이라크전(1980~88) |
| 개량형 | M48 A1 ~ A5까지 다양 |
| 생산 대수 | 12,000대 |
| 일반 제원 | |
| 승무원 | 4명 (지휘관, 포수, 장전수, 조종사) |
| 길이 | 9.3 m |
| 높이 | 3.1 m |
| 폭 | 3.65 m |
| 중량 | 45 톤 49.6톤 (전투시) |
| 공격력 | |
| 주무장 | 90 mm T-54 M48A5 이후 개량형은 105 mm 강선포 (M68) |
| 주포개발사 | 로열 오드넌스 |
| 사용 포탄 | APDS, HE, WP, APFSDS, HEAT, APAM, HESH |
| 유효사거리 | 700m ~ 2km |
| 장전 방식 | 수동장전 |
| 부무장 | 12.7 mm 기관총 7.62 mm 기관총 |
| 탄약수 | 약 1,200발 |
| 기동력 | |
| 엔진 | AV1790 공랭식 12기통 가솔린엔진 (AV-1790-5C) AVDS-1790-2A 12기통 공랭식 디젤 엔진 |
| 마력 | 810/750 마력 |
| 출력/중량 | 16.6 마력/톤 |
| 현가장치 | 토션바 |
| 노상 속도 | 48 km/h |
| 항속 거리 | 463 km |
| 변속 | 제네럴 모터스 CD-850-4A/-4B 전진 2단, 후진 1단 |
| 등판 능력 | 약 60도 |
| 도하 | 불가능 |
| 방어력 | |
| 전면 장갑 | 압연강판, 주조식 강철 구조물 |
| 측면 장갑 | 압연강판, 주조식 강철 구조물 |
| 상부 장갑 | 주조식 강철구조물 |
| 방어 수단 | 연막탄 |
| 장갑 방식 | 주조제 |
M48 패튼(영어: M48 Patton)은 미국이 개발한 패튼 시리즈 전차로 M47후속 1.5세대 전차(후기형은 2세대)이다 미국이 개발한 전차 중 많이 생산한 편에 들며 미국의 동맹국들이 가장 많이 사용한 전차이기도 하다.
목차 |
개요 [편집]
미국은 이미 한국 전쟁에서 패튼 전차 시리즈로 M46를 투입한 적이 있어 이 전차들의 약점을 보안한 전차를 개발하게 되는데, M47은 해병대와 육군용으로 사용하다 부적합하다는 결론을 내려 신형 전차를 개발하게 되는데 이 때 개발한 전차가 M48 패튼이다. 차이점은 포탑과 장갑, 주포 구경, 엔진이 달라진점이다. 미국에서는 1959년도까지 생산하였고 베트남 전쟁에도 투입된 적이 있다. 특히 2세대급인 M48A5는 1980년 초반까지 사용하였고 나토와 미국동맹국들의 주력전차로 사용되었고 특히 대한민국, 터키 등도 1000대 이상 수입 또는 원조를 받있다.
개량형과 파생형 [편집]
- M48
M47와 다른 차체와 포탑을 탑재한 전차로 M41 90mm 대전차포 탑재
- M48A1
신형 운전석 해치와 12.7mm M2 중기관총을 탑재한 M1기관총좌을 탑재한 형태
- M48A2
파워팩과 변속기, 포탑 제어 장치를 개량한 전차
- M48A2C
M48A2에 생략된 장치와 업그레이드 버전
- M48A3
M48A1의 가솔린 엔진을 디젤 엔진으로 교채하고, 신형 사격 통제 장치를 탑재한 형태.
- M48A3K
한국에서 M48A3을 독자 개량한 전차. 1978년 이후로 양산되었다.[1]
- M48A4
M60A2의 실패를 보완하기 위해 M48A3에 M60 전차의 포탑을 탑재하도록한 프로트타입
- M48A5
주포를 M68 105mm 전차 포에 파워 팩을 M60과 동일하게 하고 성능을 M60급으로 개량한 전차
- M48A5K
한국에서 M48A5를 독자 개량한 전차로 기존 패튼 전차와는 달리 사이드 스커트를 장비하고 있다. 한때 반응장갑및 K-1전차의 사격통제장치를 장착하여 M48패튼 시리즈 중 가장 뛰어난 성능으로 PIP되려는 계획이 있었으나 취소되었다.
- M48A5T
터키 육군이 사용 중인 M-48의 개량형이다. 약 2870대 정도로 많은 전차를 보유하고 있으며 터키 육군에서는 차기 전차 사업을 추진하고 있다.
- M48H
일명 용호전차라고도 불리며 대만 육군이 사용하고 있는 개량형이다. M1 전차의 사격통제장치를 장착하여 현존 M48중 가장 강력한 공격력을 보유한다. M60A3의 화기관제장치(CFS)를 컴퓨터화하고 포탑만 M-48인, M-48의 전혀 새로운 파생형이다.
운용국가 [편집]
현재 운용국가 [편집]
이란 - 80
이스라엘 - 561
요르단 - 200
대한민국 - M48A3과 M48A5K 800대보유 (K2 흑표로 교체예정)
레바논 - 104 M48A1(retired) and M48A5
파키스탄 - 345 M48A5
중화민국 - CM-11과 CM-12 550대
타이 - 150 M48A5
베트남 - 20
과거 운용국 [편집]
같이 보기 [편집]
주석 [편집]
- ↑ 〈國産戰車 최신형 改造 생산 朴대통령, 性能시험, 參觀-격려〉, 《경향신문》, 1978.4.6.
바깥 고리 [편집]
| 위키미디어 공용에 관련 미디어 자료가 있습니다. |
|
|
|
|---|---|
| 보병 | |
| 기갑 | |
| 포병 | |
| 항공 | |
| 방공 | |