M113 장갑차
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| M113 armored personnel carrier | |
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오퍼레이션 이라키 프리덤에 참가중인 미국 육군의 M113A3 |
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| 종류 | 장갑차 |
| 국가 | |
| 역사 | |
| 사용년도 | 1960년–현재 |
| 사용국가 | 운용국가 참조 |
| 사용된 전쟁 | 베트남 전쟁, 욤 키푸르 전쟁 (이스라엘), 레바논 내전, 오퍼레이션 저스트 코즈 (파나마), 이란 이라크 전쟁 (이란), 오퍼레이션 데저트 스톰 (이라크), 코소보 전쟁, 오퍼레이션 인듀어링 프리덤 (아프가니스탄), 오퍼레이션 이라키 프리덤 (이라크) |
| 생산개수 | ~80,000 (모든 파생형)[1] |
| 파생형 | 여러가지 파생형이 있다 |
| 제원 | |
| 중량 | 틀:단위 변환/t |
| 길이 | 4.863 metres (틀:Convert/ftin) |
| 폭 | 2.686 metres (틀:Convert/ftin) |
| 높이 | 2.5 metres (틀:Convert/ftin) |
| 승무원 | 2 |
| 탑승인원 | 11명 승객 |
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| 장갑 | aluminum 틀:단위 변환/- |
| 주무장 | M2 Browning machine gun |
| 부무장 | varies (see text) |
| 엔진 | 디트로이트 디젤 6V53T, 6실린더 디젤 엔진 (275 hp (205 kW)) |
| 중량 대 출력비 | 22.36 hp/tonne |
| 서스펜션 | torsion bar, 5 road wheels |
| 작전반경 | ~480 km (~300 miles) |
| 최고속도 | 틀:단위 변환/km/h, 틀:단위 변환/km/h swimming |
M113 장갑차는 1960년 실전배치된 이래 현재 사용중인 미국 육군의 장갑차이다. 베트남 전쟁에서 매우 유명했으며, 40여년간 자유진영 최고의 베스트셀러 장갑차였다.
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역사 [편집]
미 육군은 1950년대 새로운 보병수송용 장갑차를 몰색하는데 1959년 FMC와 신형 장갑차 개발 계약을 체결하고 1959년부터 생산하여 배치하기 시작하였다. 원래 서독 등 동구권의 침략에 대비하였으나 1962년부터 베트남 전쟁에 배치하기 시작해 전차가 운영하기 힘든 정글지역에서 빠른 기동력으로 다목적 기갑차량으로 크게 활약했다. 이 장갑차는 이후 거의 대부분 서방국가들에게 원조, 판매가 되었으며 현재에도 80,000대 이상생산된 경이로운 기록을 새웠다. 특히 현재 미군에도 사용중이다.
한국군의 M113 [편집]
한국은 베트남 전쟁에 참전하면서 공여받은 M113 장갑차를 통해, 육군 최초의 기계화 보병 사단을 창설했다.[2]
현재 한국 육군은 K200 장갑차를, 미국 육군은 M2/M3 브래들리를 개발해 주력 장갑차로 사용하고 있으나, 한국 미국 모두 M113을 보조적으로 사용중이다.
M113은 단순히 보병을 수송만 할 수 있는 병력 수송 장갑차(APC)이며, 20여 년 전부터 장갑차의 주류는 보병이 장갑차에 탑승한 상태에서도 전투가 가능한 보병전투차(IFV)로 바뀌었다. 한국 육군의 K200 장갑차, 미국 육군의 M2/M3 브래들리는 모두 보병전투차(IFV)이다.
참조 [편집]
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