서울메트로

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서울메트로
Seoul Metro
산업 분야 운수업
창립 1981년 9월 1일
시장 정보 비상장
국가 대한민국
본사 서울특별시 서초구 효령로 5
핵심 인물 이정원(사장)
자본금 Green Arrow Up Darker.svg 1조 1,761억원 (2012)
매출액 Green Arrow Up Darker.svg 1조 761억원 (2012)
영업이익 Green Arrow Up Darker.svg -1,288억원 (2012)
순이익 Green Arrow Up Darker.svg -1,727억원 (2012)
자산 총액 Green Arrow Up Darker.svg 4조 4,796억원 (2012)
주요 주주 서울특별시
자회사 부산-김해경전철 주식회사
웹사이트 서울메트로 홈페이지

서울메트로서울 지하철 1호선·2호선·3호선·4호선의 운영을 전담하고 있는 서울특별시 산하의 지방 공기업이다. 1970년 6월 서울특별시지하철건설본부가 발족된 이후 지하철 1, 2호선을 건설하였고, 1980년 2월에는 민간자본을 끌어들이기 위하여 서울지하철건설을 설립하였으며, 1981년 9월 1일 서울특별시지하철건설본부에서 분리하고, 서울지하철건설(주)를 해산하여 서울특별시지하철공사를 설립하였다. 2005년 10월 27일에 사명을 서울메트로로 변경하였다.

개요[편집]

  • 조직 형태: 지방공기업 (지방공기업법 제49조 및 동법 시행령 제47조)
  • 설립 목적: 서울 지하철 건설·운영 및 부대사업, 도시교통 발전과 시민복리 증진
  • 본사: 서울특별시 서초구 효령로 5 (방배2동 447-7) (사당역 인근)

조직[편집]

  • 본사: 사장, 감사, 4본부, 3단, 2실, 23처, 2반, 60팀
  • 현업: 2원, 18소, 10센터, 38팀

연혁[편집]

운영 노선 및 전철 운행 구간[편집]

운영하는 노선
"한국철도공사와 서울메트로간의 전동 열차 직통 운행에 관한 협약서"에 의거한 구간별 열차 운행 통제를 하고 있다.
총연장: 7.8km(한국철도공사 운행구간을 포함하면 약 200km 이상)
역수: 10개(한국철도공사 운행구간을 포함하면 95개)
차량기지: 군자차량사업소
운행 차량: 서울메트로 1000호대 저항제어 전동차·서울메트로 1000호대 VVVF 전동차·한국철도공사 1000호대 전동차[2]·한국철도공사 311000호대 전동차[2]
총연장: 60.2km(본선+성수지선+신정지선을 모두 합한 수치)
역수: 53개(본선+성수지선+신정지선을 모두 합한 수치)
차량기지: 군자차량사업소, 신정차량사업소
운행 차량: 서울메트로 2000호대 MELCO형 전동차·서울메트로 2000호대 GEC 전동차·서울메트로 2000호대 VVVF 전동차
총연장: 38.2km(한국철도공사 운행구간을 포함하면 57.4km)
역수: 34개(한국철도공사 운행구간을 포함하면 43개)
차량기지: 지축차량사업소, 수서차량사업소
운행 차량: 서울메트로 3000호대 VVVF 전동차·한국철도공사 3000호대 전동차[2], 서울메트로 3000호대 초퍼제어 전동차[3]
총연장: 31.7km(한국철도공사 운행구간을 포함하면 70.5km)
역수: 26개(한국철도공사 운행구간을 포함하면 48개)
차량기지: 창동차량사업소 지축차량사업소
운행 차량: 서울메트로 4000호대 전동차·한국철도공사 341000호대 전동차[2]
서울메트로 소속 전동차의 운행 구간
상기 노선에는 모두 서울메트로 1000호대 저항제어 전동차·서울메트로 1000호대 VVVF 전동차가 운행에 투입된다.

차내 안내방송[편집]

  • 출발, 환승, 종착역 음악
    • 출발역: 로고송
    • 환승역: 김백찬-얼씨구야
    • 종착역: 로고송

바깥 고리[편집]

주석[편집]

  1. '서울지하철 2016년 통합' 메트로-도시철도공사…'무임승차 때문' 요금 또 오르나?
  2. 한국철도공사 소속 열차로서 인입 선로를 통해 직결하여 운행한다.
  3. 평일 출퇴근 시간에 한하여 지축차량사업소의 316~320편성과 수서차량사업소의 334, 335, 341~348편성이 각각 운행 중이다. 단, 토요일, 일요일, 공휴일의 경우 지축차량사업소의 316~320편성만 운행하는 경우가 있다.