고속터미널역

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
이동: 둘러보기, 찾기

좌표: 37°30′17.52″N 127°0′17.88″E / 37.5048667°N 127.0049667°E / 37.5048667; 127.0049667

고속터미널
역명판
역명판
승강장
승강장
관할 기관 서울메트로
소재지 대한민국 대한민국 서울특별시 서초구
신반포로 지하188 (반포동 19-11)
개업일 1985년 10월 18일
역 번호 339
승강장 구조 2면 2선(상대식)
서울 지하철 3호선
지축 기점 23.4 km
← 잠원
(1.2 km)
교대 →
(1.6 km)
고속터미널
역명판
역명판
승강장(스크린도어 설치 전)
승강장(스크린도어 설치 전)
관할 기관 서울특별시 도시철도공사
소재지 대한민국 대한민국 서울특별시 서초구
신반포로 지하188 (반포동 19-11)
개업일 2000년 8월 1일
역 번호 734
승강장 구조 2면 2선
서울 지하철 7호선
장암 기점 26.8 km
← 반포
(0.9 km)
내방 →
(2.2 km)
고속터미널
역명판
역명판
승강장
승강장
관할 기관 서울시메트로9호선
소재지 대한민국 대한민국 서울특별시 서초구
신반포로 지하188 (반포동 19-11)
개업일 2009년 7월 24일
역 번호 923
승강장 구조 2면 2선
서울 지하철 9호선
개화 기점 25.0 km
← 신반포
(0.8 km)
사평 →
(1.1 km)

고속터미널역(高速터미널驛)은 대한민국 서울특별시 서초구 반포동과 잠원동에 있는 서울 지하철 3호선, 서울 지하철 7호선, 서울 지하철 9호선의 환승역이다. 인근에 서울고속버스터미날(경부선 터미널), 센트럴시티(호남선 터미널)가 있다.

목차

역사 [편집]

역 구조 [편집]

9호선, 3호선, 7호선 순으로 工자 형태로 교차하며, 1호선, 3호선, 5호선의 환승역 종로3가역과 비슷한 모습이다. 3호선 교대 방면으로 쭉 가면 3-7호선 환승이 가능하다. 3호선-9호선은 잠원 방면, 7호선에서는 반포 방면, 9호선에서는 사평 방면의 끝에서 환승이 가능하다. 9호선 승강장은 매우 깊은 편이어서, 9호선 - 7호선은 환승 길이가 매우 길다. 200m 이상을 걸어가야 한다. 3호선 대합실과 평행하게 놓인 환승 통로를 쓰고, 그 통로엔 무빙 워크가 설치되어 있으며, 9호선 열차의 진입 상황을 알려주는 전광판이 설치되어 있다.

9호선 승강장의 위층에는 아주 크고 넓은 공간이 설치되어 있다. 9호선 고속터미널역 설계 당시 3호선 승강장의 바로 아래를 굴착해야 했는데, 천장에 보이는 파이프 모양의 구조물은 CAM 공법에 사용된 자재를 그대로 노출시킨 것이다. 이 공법으로 9호선 고속터미널역은 '2009년 올해의 토목구조물' 대상을 수상하였다.[1]

3호선 승강장의 경우 2002년부터 2008년 중반기까지 1호선 종로3가역과 2호선 동대문역사문화공원역, 4호선 혜화역, 5호선 천호역, 7호선 건대입구역과 같은 승강장 내 소음을 줄이기 위한 방음 시설물이 설치되어 왔으나, 지금은 철거되었다.

3호선 역 대합실에서 서울고속버스터미날 근처로 이동하는 지하 통로가 설치되어 있다.

세 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 서울메트로 소속 3개, 서울특별시 도시철도공사 소속 4개, 서울시메트로9호선 소속 3개로 총 10개다.

승강장 (3호선) [편집]

잠원 ↑
하 | | 상
↓ 교대
상행 ● 수도권 전철 3호선 종로3가·구파발·삼송·대화 방면
하행 양재·수서·오금 방면

승강장 (7호선) [편집]

반포 ↑
하 | | 상
↓ 내방
상행 ● 서울 지하철 7호선 강남구청·상봉·도봉산· 장암 방면
하행 내방·이수·온수· 부천시청·부평구청 방면

승강장 (9호선) [편집]

동작 / 신반포 ↑
하 | | 상
↓사평 / 신논현
상행 ● 서울 지하철 9호선 일반 신반포·흑석·여의도·김포공항·개화 방면
급행 동작·노량진·여의도·김포공항 방면
하행 일반 사평·신논현 방면
급행 신논현 방면

역 주변 [편집]

승차량 변동 [편집]

3호선의 승차량이 압도적으로 많았고, 2009년에는 새로 생긴 9호선으로 유입되는 양으로 인해 승차량이 더욱 더 늘어나서 81939명의 승차량을 기록하기도 했다. 현재도 7호선·9호선으로 빠져 나가는 양이 많지만, 여전히 3호선 승차량이 매우 많다.

노선 승차 인원 주
석
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년
3호선 47176 58695 61369 61451 62298 62343 60275 [2]
7호선 7951 9262 9787 10985 12211 13499 14143 [3]
노선 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년  
3호선 60095 59683 56286 55873 54271 54525   [2]
7호선 15233 16658 17549 18025 18947 37219   [3]
9호선 미개통 8104   10953     [4]

사진 [편집]

  • 3호선 승강장(스크린도어 설치 전, LCD 교체 전)

  • 7호선 승강장 윗층 지하상가

  • 7호선 - 3, 9호선 환승 통로

  • 서울 지하철 7호선 고속터미널역에서 센트럴시티로 통하는 지하 통로

  • 대합실

  • 대합실

  • 9호선 승강장 바로 위층의 공간[1]

  • 9호선 - 3, 7호선 환승 통로

  • 9호선 - 7호선 환승 통로

  • 8-2번 출구

  • 9호선 스크린도어 역명판

인접한 역 [편집]

서울 지하철 3호선
338 잠원
대화 방면		 ● 수도권 전철 3호선 340 교대
오금 방면
서울 지하철 7호선
733 반포
장암 방면		 ● 서울 지하철 7호선 735 내방
부평구청 방면
서울 지하철 9호선
920 동작
김포공항 방면		 ● 서울 지하철 9호선
급행		 925 신논현
신논현 방면
922 신반포
개화 방면		 ● 서울 지하철 9호선
일반		 924 사평
신논현 방면

주석 [편집]

  1. ↑ 가 나 지하철 9호선 고속터미널역 '2009년 올해의 토목구조물' 대상 수상
  2. ↑ 가 나 수송통계, 서울메트로
  3. ↑ 가 나 역별 수송수입현황, 서울특별시 도시철도공사
  4. ↑ 자료실, 서울시메트로9호선 (현재 비공개)

바깥 고리 [편집]

위키미디어 공용에 관련 미디어 분류가 있습니다.
v • d • e • h
수도권 전철 3호선
v • d • e • h
서울 지하철 7호선
v • d • e • h
서울 지하철 9호선
† : 철도영업거리표에는 나와 있지만 모든 열차가 통과.
원본 주소 "http://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=고속터미널역&oldid=10717110"