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프로젝트 알찬 글

아마루베 철교는 일본 효고현 미카타군 가미정 아마루베에 있는, 서일본 여객철도 산인 본선 요로이 역 ~ 아마루베 역 사이의 철도 교량이다. 지금의 아마루베 교량은 새로 지어진 것으로, 옛 교량은 1912년 3월 1일에 개통하여, 2010년 7월 16일 막차를 끝으로 더 이상 열차가 다니지 않게 되었다. 다리 아래로 나가타니강과 국도 제178호선이 지나가고 있다.

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오늘의 노선

베스트쿠스트 선은 스웨덴 예테보리-룬드 간을 잇는 스웨덴의 철도 노선이다. 스웨덴의 서부 해안을 달리므로 이러한 이름이 붙었다. 1880년대 사설 철도로 개통되었고, 예테보리-말뫼 간 간선 철도였기 때문에 여러 회사에서 합동으로 관리하였다. 1896년 국가에서 노선을 매입하였고(셰블링에-룬드 C 구간은 1940년 매입함), 안티쿠스트 법을 폐지하였다.

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오늘의 차량

SL C20은 스톡홀름 지하철에 사용되는 차량이다. 총 270편성 제작되었으며, 1997년부터 2004년까지 칼마르 베르크스타드(이후 ADtranz, 봄바르디어 트랜스포테이션)에서 제작되었다. 기존 C1-C15 차량과는 완전히 다르게 디자인되었다. 3량 1편성으로 운행하며, 편성 길이는 46.5m이다. 단가 및 차중을 절감하기 위하여 대차는 4개만 장착되었으며, 선두차의 운전실 부분에 1개, 중간차에 2개 장착되었다. 이전 세대 차량은 철제 차체를 사용하였으나, C20은 스테인리스 차체를 사용하여 부식에 더 강하다.

C20 차량은 미래 지향적인 이미지를 가지는 Vagn 2000이라는 이름으로 알려졌다. 모든 C20 차량에는 스톡홀름 지역과 연결된 사람의 이름이 붙어 있다. 예를 들어 201편성의 이름은 Birger Jarl이다.

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오늘의 역

신창(순천향대)역은 충청남도 아산시에 위치한 장항선의 철도역이다. 역명 중 순천향대는 병기역명이며, 한때 부기역명으로 한국폴리텍Ⅳ대학이 있었다. 인근에 순천향대학교와 한국폴리텍Ⅳ대학 아산캠퍼스가 위치하고 있다.

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알고 계십니까

대한민국 전라선에 있는 철도역 중 하나인 구례구역은 구례의 입구라는 뜻을 지닌 역명과는 달리 전라남도의 구례군이 아닌 전라남도 순천시 황전면에 위치하고 있습니다. 실제로 전라선은 구례군 관내의 어떠한 지역도 통과하지 않습니다.
서울 지하철 5호선은 세계에서 세번째로 긴 단일 터널(47.6km)을 지나는 전철 노선입니다. 1위는 60.4km인 중국 광저우 지하철 3호선이고, 2위는 54.8km인 베이징 지하철입니다.
분당선 오리역은 대한민국 최초의 지하 2면 4선 승강장입니다.

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철도 소식

2020년 3월 28일 - 동해선 부산원동역(사진)이 개통하고, 수도권 전철 경의·중앙선이 임진강역까지 연장되었다.
2020년 3월 14일 - 조반선 나미에 역 - 도미오카 역 구간이 재개통되면서, 동일본 대지진으로 파괴된 조반선의 복구가 완료되었다.
2020년 3월 2일 - 강릉삼각선이 개통되면서 강릉선의 동해역 방향 운행 계통이 신설되었다.
2019년 12월 21일 - 서울 지하철 6호선이 신내역까지 연장되어 경춘선과 연결되었다.