도쿄 역
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 마루노우치 출입구 쪽 역사 |
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 야마노테 선 , 게이힌 도호쿠 선 역명판 |
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| 개괄 | |
|---|---|
| 관할 기관 | .svg){kind=logo} 동일본여객철도 (JR동일본) |
| 소재지 |  일본 도쿄 도 지요다 구마루노우치 1초메 9-1 |
| 좌표 | 북위 35° 40′ 52″ 동경 139° 46′ 0″ / 북위 35.68111° 동경 139.76667° |
| 개업일 | 1914년 12월 20일 |
| 전보 약호 | トウ |
| 승강장 구조 | 11면 22선 |
| 노선 | |
| ■ 도호쿠 신칸센 | |
| 도쿄 기점 0.0 km | |
| ■ 도카이도 본선 | |
| 도쿄 기점 0.0 km | |
| ■ 도호쿠 본선 | |
| 도쿄 기점 0.0 km | |
| ■ 소부 본선 | |
| 도쿄 기점 0.0 km | |
| ■ 게이요 선 (■ 무사시노 선 직통 포함) | |
| 도쿄 기점 0.0 km | |
 개찰구 |
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 역명판 |
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| 개괄 | |
|---|---|
| 관할 기관 | .svg){kind=logo} 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
| 소재지 | 일본 도쿄 도 지요다 구 마루노우치 1초메 9-1 |
| 좌표 | 북위 35° 40′ 52″ 동경 139° 46′ 0″ / 북위 35.68111° 동경 139.76667° |
| 개업일 | 1964년 10월 1일 |
| 전보 약호 | トウ |
| 승강장 구조 | 3면 6선 |
| 노선 | |
| ■ 도카이도 신칸센 | |
| 도쿄 기점 0.0 km | |
 마루노우치 선 승강장 |
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| 개괄 | |
|---|---|
| 관할 기관 |  도쿄 지하철 (도쿄메트로) |
| 소재지 | 일본 도쿄 도 지요다 구 마루노우치 1초메 6-5 |
| 좌표 | 북위 35° 40′ 54″ 동경 139° 45′ 53.4″ / 북위 35.68167° 동경 139.764833° |
| 개업일 | 1956년 7월 20일 |
| 역 번호 | M17 |
| 승강장 구조 | 1면 2선 |
| 노선 | |
 마루노우치 선 |
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| 오기쿠보 기점 15.5 km | |
도쿄 역(일본어:
역 서쪽을 마루노우치구치(일본어: 丸の内口, まるのうちぐち), 동쪽을 야에스구치(일본어: 八重洲口, やえすぐち), 북쪽을 니혼바시구치(일본어: 日本橋口, にほんばしぐち)라고 부른다.
역사[원본 편집]
1896년 건설이 가결되었으나 청일 전쟁과 러일 전쟁 등으로 늦어지다가 1908년부터 본격화하여 1914년 12월 18일 완성되었다.
이후 1921년 하라 다카시 암살 사건, 1930년 하마구치 오사치 저격 사건 등의 사건이 벌어졌고 1943년 태평양 전쟁 당시 미군의 도쿄 대공습으로 소실되었다가 1947년 응급 복구를 시행하였다.
2012년 10월 현재 도쿄 대공습으로 소실된 3층 부분과 중앙 돔 공사를 모두 마쳤다.
승강장[원본 편집]
JR 노선[원본 편집]
- 도카이도 신칸센
- 도호쿠 신칸센
- 관할 철도 회사: 동일본 여객철도
- 승강장 형태: 섬식 승강장 2개 4선 (20, 21, 22, 23번 승강장)
- 도카이도 본선
- 관할 철도 회사: 동일본 여객철도
- 승강장 형태: 섬식 승강장 2개 4선 (7, 8, 9, 10번 승강장)
- 야마노테 선과 게이힌-도호쿠 선
- 관할 철도 회사: 동일본 여객철도
- 승강장 형태: 섬식 승강장 2개 4선 (3, 6번은 게이힌-도호쿠 선, 4, 5번은 야마노테 선)
- 주오 본선
- 관할 철도 회사: 동일본 여객철도
- 승강장 형태: 섬식 승강장 1개 2선 (1, 2번 승강장)
- 소부 본선
- 관할 철도 회사: 동일본 여객철도
- 승강장 형태: 지하 섬식 승강장 2개 4선 (소부 지하 1, 2, 3, 4번 승강장)
- 게이요 선
- 관할 철도 회사: 동일본 여객철도
- 승강장 형태: 지하 섬식 승강장 2개 4선 (게이요 지하 1, 2, 3, 4번 승강장)
- 지상 부분 (1, 2번 승강장은 3층, 나머지 2층)
↑간다·다카오·우에노·오미야 방면
| １２ | | ３４ | | ５６ | | ７８ | | ９10 | | 2021 | | 2223 | | 1415 | | 1617 | | 1819 |
유라쿠초·신바시·시나가와·요코하마 방면↓
- 소부 선 지하 부분 (지하 5층)
↑신니혼바시·긴시초·치바 방면
| １２ | | ３４ |
신바시·시나가와·요코하마 방면↓
- 게이요 선 지하 부분 (지하 5층)
| １２ | | ３４ |
핫초보리·마이하마·니시후나바시·소가 방면↓
| 1・2 | ■주오 선（쾌속） | 신주쿠・다치카와・하치오지・다카오・하이지마・오메 방면 |
|---|---|---|
| ■주오 본선 특급「가이지 호」 | 오쓰키・고후 방면（동경발 하루 4편） | |
| ■주오 선「주오 라이너・오메 라이너」 | 다치카와・하치오지・다카오・하이지마・오메 방면 | |
| 3 | ■게이힌 토호쿠 선 | 우에노・미나미우라와・오미야 방면 |
| 4 | ■야마노테 선（내선） | 우에노・이케부쿠로 방면 |
| 5 | ■야마노테 선（외선） | 시나가와・시부야 방면 |
| 6 | ■게이힌 토호쿠 선・네기시 선 | 가마타・요코하마・간나이・이소고 방면 |
| 7·8 | ■우에노 도쿄 라인 | 우에노・우쓰노미야・다카사키・쓰치우라 방면 |
| 9·10 | ■도카이도 선 | 오후나・히라쓰카・오다와라・아타미・시즈오카 방면 |
| ■도카이도 선「쇼난 라이너」「쾌속 아쿠티 호」 | 후지사와・지가사키・오다와라 방면 | |
| ■특급 슈퍼 뷰 오도리코 호 | 아타미・이토・이즈큐시모다・슈젠지 방면 | |
| ■도카이도 본선（침대특급 등）- 선라이즈, 긴가 | 오사카・이즈모 시・시코쿠 방면 | |
| 20~23 | ■도호쿠・야마가타・아키타・홋카이도 신칸센 | 센다이・모리오카・하치노헤・신아오모리・야마가타・신조・아키타・신하코다테호쿠토 방면 |
| ■조에쓰・호쿠리쿠 신칸센 | 에치고유자와・니가타・나가노・도야마・가나자와 방면 | |
| 14~19 | ■도카이도・산요 신칸센 | 나고야・신오사카・오카야마・히로시마・하카타 방면 |
| 소부 지하 1・2 |
■요코스카 선 | 요코하마・오후나・즈시・구리하마 방면 |
| ■소부 선（쾌속） | 지바 방면（일부） | |
| ■■소부 본선・나리타 선 특급「시오사이 호」「아야메 호」 | 나루토・사와라・가시마 신궁・조시 방면 | |
| 소부 지하 3・4 |
■소부 선（쾌속） | 긴시초・후나바시・지바 방면 |
| ■요코스카 선 | 요코하마 방면（일부） | |
| ■공항특급「나리타 익스프레스」 | 나리타 공항 방면 | |
| 게이요 지하 1～4 |
■게이요 선 | 마이하마・가이힌 마쿠하리・소가 방면 |
| ■무사시노 선 직결 쾌속 | 마이하마・니시후나바시・후추혼마치 방면 | |
| ■■우치보 선・소토보 선 특급「사자나미 호」「와카시오 호」 | 가쓰우라・다테야마・아와카모가와 방면 |
지하철 노선[원본 편집]
- 마루노우치 선
- 관할 철도 회사: 도쿄 지하철
- 승강장 형태: 지하 섬식 승강장 1개 2선 (1, 2번 승강장)
- 역 번호: M-17
| 1 | ○마루노우치 선 | 긴자・신주쿠・오기쿠보・나카노후지미초 방면 |
|---|---|---|
| 2 | ○마루노우치 선 | 오테마치・고라쿠엔・이케부쿠로 방면 |
역세권 정보[원본 편집]
호텔[원본 편집]
- 토쿄 스테이숀 호텔(Tokyo Station Hotel;2011년 개업)
- 팔레스 호텔(Palace Hotel;2012년 개업)
- 마루노우치 호텔(Marunouchi Hotel)
- 포시즌 호텔 마루노우치 토쿄(Four Seasons Hotel Marunouchi Tokyo)
- 호텔 메트로폴리탄 마루노우치(Hotel Metropolitan Marunouchi)
- 샹그릴라 호텔 토쿄(Shangri-La Hotel Tokyo)
- 케이오 프렛소 인 오테마치(Keio Presso Inn Otemachi)
- 만다린 오리엔탈 토쿄(Mandarin Oriental Tokyo)
역 역사[원본 편집]
- 1914년 영업 개시
- 1945년 미군 공습으로 인해 역사 반파
- 1951년 역사 보수 완료
- 1964년 도카이도 신칸센 영업 개시
- 1991년 도호쿠, 조에쓰 신칸센 연장 영업 개시
- 1997년 나가노 신칸센 영업 개시
- 2015년 우에노토쿄라인 영업 개시, 호쿠리쿠 신칸센 가나자와 연장 영업 개시
- 2016년 홋카이도 신칸센 영업 개시, 도쿄 역까지 직결 운행 개시.
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인접역[원본 편집]
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위키미디어 공용에 관련 미디어 분류가 있습니다. |
| 도카이 여객철도 도카이도 신칸센 | ||
|---|---|---|
| 시·종착역 | ■ 도카이도 · 산요 신칸센 노조미 · 히카리 · 고다마 호 |
시나가와 하카타 방면 |
| 동일본 여객철도 도호쿠 신칸센 | ||
| 시·종착역 | ■ 도호쿠 신칸센 하야테 · 야마비코 · 나스노 호 |
우에노 신아오모리 방면 |
| 시·종착역 | ■ 조에쓰 신칸센 도키 · 다니가와 호 |
우에노 니가타 방면 |
| 시·종착역 | ■ 호쿠리쿠 신칸센 가가야키 · 하쿠타카 · 아사마 호 |
우에노 가나자와 방면 |
| 시·종착역 | ■ 야마가타 신칸센 쓰바사 호 |
우에노 신조 방면 |
| 시·종착역 | ■ 아키타 신칸센 고마치 호 |
우에노 아키타 방면 |
| 시·종착역 | ■ 홋카이도 신칸센 | 우에노 신하코다테호쿠토 방면 |
| 동일본 여객철도 도카이도 본선 | ||
| 우에노 구로이소 · 다카사키 방면 |
■ 도카이도 선 통근쾌속 · 쾌속 아쿠티 호 · 보통 |
신바시 아타미 방면 |
| 동일본 여객철도 주오 본선 | ||
| 시·종착역 | ■ 주오 쾌속선 | 간다 오쓰키 방면 |
| 동일본 여객철도 도카이도 본선 · 도호쿠 본선 | ||
| 신바시 시나가와 방면 |
■ 조반 쾌속선 | 우에노 이와키 · 도리데 · 나리타 방면 |
| 아키하바라 오미야 방면 |
■ 게이힌 도호쿠 선 쾌속 |
하마마쓰초 오후나 방면 |
| 간다 오미야 방면 |
■ 게이힌 도호쿠 선 각역정차 |
유라쿠초 오후나 방면 |
| 간다 내선 순환 |
■ 야마노테 선 | 유라쿠초 외선 순환 |
| 동일본 여객철도 소부 본선 · 도카이도 본선 | ||
| 신니혼바시 지바 방면 |
■ 소부 쾌속선 · 요코스카 선 통근쾌속 · 쾌속 |
신바시 구리하마 방면 |
| 동일본 여객철도 게이요 선 | ||
| 시·종착역 | ■ 게이요 선 게이요 쾌속 · 통근쾌속 · 보통 |
핫초보리 소가 방면 |
| 시·종착역 | ■ 무사시노 선 직결운행 무사시노 쾌속 |
핫초보리 후추혼마치 방면 |
| 도쿄 메트로 4호선 마루노우치 선 | ||
| M16 긴자 오기쿠보 방면 |
○ 마루노우치 선 | M18 오테마치 이케부쿠로 방면 |
