인천교통공사 2000호대 전동차: 두 판 사이의 차이

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! 편성번호!! 도입 시기 !! 운행 중단 시기 !! 비고
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2016년 8월 3일 (수) 13:07 판

인천교통공사 2000호대 전동차
오류주박기지에 유치된 210편성
오류주박기지에 유치된 210편성
제작 및 운영
주 용도 도시철도 입선용 통근형 경량 전동차
제작사 현대로템
운영 회사 인천교통공사
제작 연도 2013년
생산량 37편성 74량
제원
양 수 2량
차량 정원 103명
편성 정원 206명
전장 17,200 mm
전폭 2,650 mm
전고 3,600 (공조장치 포함) mm
차량 중량 31.5 t
편성 중량 63.0 t
대차간 거리 11,600 mm
궤간 (mm) 1,435
성능
전기 방식 직류 750V 제3궤조
제어 방식 VVVF-IGBT 1C2M 제어
기동가속도 3.96 km/h/s
영업 최고 속도 80 km/h
설계 최고 속도 90 km/h
감속도 상용 최대 3.96 km/h/s
비상 4.68 km/h/s
전동기 출력 95 kW
구동 장치 농형 3상 유도전동기
보안 장치 ATP/ATO
비고 인천교통공사 전동차현황

인천교통공사 2000호대 전동차는 인천교통공사가 보유·운용하는 경전철 전동차이다. 2016년 인천 도시철도 2호선 개통에 맞추어 총 37개편성 74량이 도입되었다.

개요

2량 1편성으로 구성되며, 2개 편성을 중련하여 4량 편성이 가능하다[1]. 무인 운전 방식을 채택하여 운전실이 별도로 구획되어 있지 않으며, 열차 양 끝에 간이운전대가 설치되어 있다. 차량 가격은 1편성에 48억원(2량 기준)이다.

편성

◇◇ ◇◇
20XY 21XY

배속

현재 운행구간

현황

현재 운행중인 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다.

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
201 편성 2013년 운행중
202 편성 운행중
203 편성 운행중
204 편성 운행중
205 편성 운행중
206 편성 운행중
207 편성 운행중 2016년 5월 시운전 중 추돌 사고가 발생하였다.
208 편성 운행중
209 편성 운행중
210 편성 운행중
211 편성 운행중
212 편성 운행중
213 편성 운행중
214 편성 운행중
215 편성 운행중
216 편성 운행중
217 편성 운행중
218 편성 운행중
219 편성 운행중
220 편성 운행중
221 편성 운행중
222 편성 운행중
223 편성 운행중
224 편성 운행중
225 편성 운행중
226 편성 운행중
227 편성 운행중
228 편성 운행중
229 편성 운행중
230 편성 운행중
231 편성 운행중
232 편성 운행중
233 편성 운행중
234 편성 운행중
235 편성 운행중
236 편성 운행중
237 편성 운행중

각주

  1. ↑ 인천도시철도 2호선 차량
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