현대파워텍: 두 판 사이의 차이

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'''현대파워텍'''은 [[현대자동차그룹]] 계열의 자동차 [[변속기]] 전문제조업체이다. [[2001년]] [[3월 14일]] 국내최초의 자동변속기 회사로 설립된 현대파워텍은 소형에서 대형에 이르는 변속기 풀라인업을 구축하고 있으며, 현재 연간 150만대의 생산능력을 갖추고 있다. 본사는 [[충청남도]] [[서산시]] 지곡면 충의로 958에 위치하고 있다.
'''현대파워텍'''은 [[현대자동차그룹]] 계열의 자동차 [[변속기]] 전문제조업체이다. [[2001년]] [[3월 14일]] 국내최초의 자동변속기 회사로 설립된 현대파워텍은 소형에서 대형에 이르는 변속기 풀라인업을 구축하고 있으며, 현재 연간 150만대의 생산능력을 갖추고 있다. 본사는 [[충청남도]] [[서산시]] 지곡면 충의로 958에 위치하고 있다.

== 개발 변속기 ==
()는 높은 토크
* 8R40/8R50 : 후륜구동형 8단 자동변속기, 40토크(50토크)
** 적용차종 : [[기아 모하비]], [[기아 K9|K9]], [[현대 제네시스]], [[현대 제네시스 쿠페|제네시스 쿠페]], [[현대 에쿠스|에쿠스]]
* 6F17 : 소형 전륜구동형 6단 자동변속기, 17토크
** 적용차종 : [[기아 K3]], [[기아 쏘울|쏘울]], [[현대 아반떼|아반떼]], [[현대 쏘나타|쏘나타(YF)]]. [[현대 엑센트|엑센트(RB) 1.6]]
* 6F24/6F26 : 중형 전륜구동형 6단 자동변속기. 24토크(26토크)
** 적용차종 : [[기아 K5]], [[기아 스포티지|스포티지R]], [[현대 투싼|투싼ix]], [[현대 그랜저|그랜저(HG)]]
* 6F33/6F36/6F40 : 대형 전륜구동형 6단 자동변속기. 33토크(36,40토크)
** 적용차종 : [[기아 K7]], [[기아 쏘렌토|쏘렌토R]], [[기아 카니발|카니발R]], [[현대 싼타페|싼타페(DM)]]
* 5F16/5F23 : 대형 전륜구동형 5단 자동변속기. 16토크(23토크)
** 적용차종 : [[기아 K5|K5 LPI]], [[현대 쏘나타|쏘나타(YF) LPI]]
* 4F12 : 경형 전륜구동형 4단 자동변속기. 12토크
** 적용차종 : [[기아 모닝]], [[현대 i10|i10]], [[기아 프라이드|프라이드(신형)]], [[기아 벤가|벤가]]
* 4F16/4F23 : 소형 전륜구동형 4단 자동변속기. 16토크(23토크)
** 적용차종 : [[기아 레이]], [[현대 i20|i20]], [[현대 엑센트|엑센트(RB) 1.4, 1.6 VGT]]
* CF12/CF14 : 전륜구동형 무단변속기. 12토크(14토크)
** 적용차종 : [[기아 레이]], [[기아 모닝|모닝]]


[http://www.powertech.co.kr/ 공식 웹사이트]
[http://www.powertech.co.kr/ 공식 웹사이트]

2013년 5월 17일 (금) 23:04 판

현대파워텍은 현대자동차그룹 계열의 자동차 변속기 전문제조업체이다. 2001년 3월 14일 국내최초의 자동변속기 회사로 설립된 현대파워텍은 소형에서 대형에 이르는 변속기 풀라인업을 구축하고 있으며, 현재 연간 150만대의 생산능력을 갖추고 있다. 본사는 충청남도 서산시 지곡면 충의로 958에 위치하고 있다.

개발 변속기

()는 높은 토크

공식 웹사이트

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