스카이마크 항공
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| 창립일 | 1996년 11월 12일 | |||
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| 운항개시일 | 1999년 4월 24일 | |||
| 허브 공항 | 도쿄 국제공항 | |||
| 제2 허브 공항 | 고베 공항 | |||
| 거점 도시 | ||||
| 보유 항공기 | 24 | |||
| 취항지 수 | 15 | |||
| 본사 |  일본 도쿄 도 오타 구 |
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| 핵심 인물 | 니시쿠보 신이치 (CEO) | |||
| 웹사이트 | skymark.co.jp/ko/ | |||
스카이마크 항공(일본어: スカイマーク, 영어: Skymark Airlines)[1]은 일본의 도쿄 국제공항을 허브 공항으로 하는 저가 항공사로 본사는 일본 도쿄 도 오타 구에 위치하고 있다.
목차 |
역사[편집]
- 1996년 11월 12일 : 회사 설립.
- 1998년 9월 19일 : 도쿄 국제공항발 후쿠오카 공항행 국내선에서 첫 취항.
- 2000년 9월 : 전일본공수(ANA)에 위탁하고 항공기 정비 및 접지 처리 업무를 자사에서 실시.
- 2003년 3월 7일 : 도쿄 국제공항발 인천국제공항행 주말 국제 전세기 취항 개시.
- 2004년 11월 : 인터넷 업체인 제로 주식 회사를 흡수 합병.
- 2007년 11월 : 주부 국제공항에 취항.
- 2008년 12월 1일 : 본사를 도쿄 국제공항 정비 시설 지구에 이전.
- 2010년 9월 : 도쿄 국제공항발 안토니오 비 원 팻 국제공항 국제선 전세기를 운항.
- 2010년 11월 : 2014년 인도될 예정인 에어버스 A380-800 6대 주문.
- 2010년 12월 : 2014년에 국제선 진출을 위해 국제선 근무 경험이 있는 일본항공의 퇴직자 채용.
운항 노선[편집]
- 아마미 - 아마미 공항 계절편
- 아사히카와 - 아사히카와 공항
- 후쿠오카 - 후쿠오카 공항
- 이바라키 - 이바라키 공항
- 가고시마 - 가고시마 공항
- 키타큐슈 - 키타큐슈 공항
- 고베 - 고베 공항 허브
- 구마모토 - 구마모토 공항
- 나가사키 - 나가사키 공항
- 나하 - 나하 공항 거점 도시
- 삿포로 - 신치토세 공항 거점 도시
- 도쿄
보유 기종[편집]
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y+ | Y | 합계 | |||
| 에어버스 A330-300[3] |
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| 에어버스 A380-800[4] |
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| 보잉 737-800 | 24 | 1 |
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| 합계 | 24 | 13 | ||||
- 현재 스카이마크 항공이 보유한 24대의 보잉 737-800 항공기는 GECAS, ILFC, BBAM 등으부터 모두 임대(리스)한 기체이다.
- 과거에 보잉 767-200, 보잉 767-300ER도 보유 했으나 현재는 전량 퇴역 했으며 이중 2대의 보잉 767-200 기종은 전일본공수에서 임대(리스)한 기체이며 보잉 767-300ER 기종의 경우 GECAS, ILFC 에서 임대 또는 임구(할부)한 기체이다.
- 에어버스 A330-300과 에어버스 A380-800 항공기를 각각 6대씩 도입해 2014년부터 2017년까지 순차적으로 인도될 예정이며 에어버스 A380-800 경우 2018년에 9대를 추가로 발주할 계획으로[5] 주로 프랑크푸르트, 런던, 뉴욕 국제선 노선에 도입된다.[6]
사진[편집]
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스카이마크 항공의 본사
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스카이마크 항공의 보잉 737-800
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스카이마크 항공의 보잉 767-300ER 구도색
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스카이마크 항공의 보잉 767-300ER
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스카이마크 항공의 보잉 767-300ER
주석[편집]
- ↑ 과거에는 '스카이마크 에어라인즈'(일본어: スカイマークエアラインズ)라는 이름을 사용했었으나, 약칭으로 사용하던 '스카이마크'를 2006년 10월 1일 자로 정식 명칭으로 채택하였다.
- ↑ Skymark Airlines fleet list at planespotters.net
- ↑ Japan's Skymark orders six A330-300s. Flightglobal (2012년 2월 8일).
- ↑ PARIS: Skymark to offer lowest-density seating on A380. Flightglobal (2011년 6월 28일).
- ↑ http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-18148120101112
- ↑ http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=avRZIx4FOVZ0
바깥 고리[편집]
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