김포공항역: 두 판 사이의 차이
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2018년 1월 14일 (일) 14:58 판
이 문서는 최근 사건을 다루며, 지속적인 갱신이 필요합니다. |
김포공항
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역명판 | |
승강장(스크린도어 설치 공사 당시) | |
개괄 | |
관할 기관 | 서울교통공사 |
소재지 | 서울특별시 강서구 하늘길 지하77 |
좌표 | 북위 37° 33′ 47″ 동경 126° 48′ 3″ / 북위 37.56306° 동경 126.80083° |
노선 | 서울 지하철 5호선 |
개업일 | 1996년 3월 20일 |
역 번호 | 512 |
승강장수 | 2면 2선 |
거리표 | |
서울 지하철 5호선 | |
방화 기점 2.1 km | |
|
김포공항
| |
---|---|
인천국제공항철도 승강장 | |
9호선 승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 서울시메트로9호선[1] 서울9호선운영[2] 공항철도[3] |
소재지 | 서울특별시 강서구 하늘길 지하77 |
좌표 | 북위 37° 33′ 44.″ 동경 126° 48′ 5″ / 북위 37.56222° 동경 126.80139° |
개업일 | 2007년 3월 23일 |
역 번호 | 서울 지하철 9호선: 902 인천국제공항철도: A05 |
승강장수 | 지하 3층: 2면 3선 지하 4층: 1면 2선 |
거리표 | |
수색직결선 | |
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인천국제공항선 | |
서울 기점 20.4 km | |
| |
서울 지하철 9호선 | |
개화 기점 3.6 km | |
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김포공항역(金浦空港驛)은 서울특별시 강서구 방화동에 있는 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 9호선, 그리고 인천국제공항철도의 역이다. 김포국제공항의 국내선 청사와 국제선 청사의 사이에 위치하고 있다. 오는 2018년 11월에는 김포 도시철도가, 2021년 12월에는 대곡-소사선 노선이 각각 개통이 될 예정이며 환승역이 될 예정이다.
역 구조
5호선 역사는 지하 3층, 9호선과 인천국제공항철도 역사는 지하 4층 규모의 지하역이다. 출구는 5호선 역에 3곳, 공항철도 역에 1곳이 개설되어 있다.
두 역사간 구조 차이로 5호선 역사의 지하 2층과 9호선·공항철도 역사의 지하 2층이 동일 평면에 위치한다. 연결 통로는 운임 지역 밖에서 5호선 지하 2층과 9호선·공항철도 지하 1층을 잇는 한 곳, 운임 지역 내에서는 5호선 상하행선 승강장과 9호선·공항철도 지하 2층 대합실, 지하 3층 승강장을 잇는 두 곳으로 총 세 곳이 있다. 이 역 5호선 승강장에는 자동 발판 시스템이 되어 있다. 5호선 승강장은 곡선으로 많이 휘어 있으며, 승강장과 열차 사이의 간격이 매우 넓으므로 승, 하차시 발빠짐 사고를 유의해야 한다.
5호선 승강장
2면 2선의 곡선 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
개화산 ↑ |
하 | | 상 |
↓ 송정 |
상행 | ● 수도권 전철 5호선 | 개화산·방화 방면 |
---|---|---|
하행 | 여의도·광화문·상일동·마천 방면 |
9호선·인천국제공항철도 승강장
두 노선은 역사를 공유하고 있으며, 선로가 방향별로 입체 교차되어 입선하기 때문에 평면 환승이 가능하다. 환승 게이트 없이 요금 정산 게이트가 서로 붙어 있으며 승강장에서 나갈 때를 기준으로 좌측은 인천국제공항철도, 우측은 9호선의 게이트이다.
현재는 지하 3층 승강장을 서울역·종합운동장 방면 승강장으로 운영하고, 지하 4층 승강장을 개화·인천공항1터미널 방면 승강장으로 운영한다.
인천국제공항철도의 경우 2단계 구간 개통 전에는 지하 3층 승강장을 일반열차 승강장으로, 지하 4층 승강장을 직통열차 승강장으로 사용하였다. 2단계 구간 시운전 개시 이후 일반열차와 직통열차의 구분 없이 방향 별로 승강장을 사용한다.
지하 3층이 2면 3선 규모 혼합식 승강장, 지하 4층이 1면 2선 섬식 승강장이다. 지하 3층의 북쪽에 위치한 9호선 승강장은 현재 사용되지 않으며, 남쪽에 있는 1면만을 9호선과 인천국제공항철도가 같이 사용하고 있다. 종합운동장 - 김포공항 간 운행중인 9호선 급행열차는 이 역에서 시·종착한다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다.
지하 3층 |
|
● 인천국제공항철도 | 서울역 방면 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
● 서울 지하철 9호선 | 가양·당산·노량진·신논현·종합운동장 방면 | |||||
사용하지 않음 | ||||||
지하 4층 |
|
● 인천국제공항철도 | 검암 · 인천공항1터미널 · 인천공항2터미널 방면 | |||
● 서울 지하철 9호선 | 개화 방면 · 급행 당역 종착 |
역사
- 1996년 3월 20일: 서울 지하철 5호선 개통과 함께 영업 개시
- 2007년 3월 23일: 인천국제공항철도 인천공항1터미널 - 김포공항 구간 개통
- 2009년 7월 24일: 서울 지하철 9호선 개화 ~ 신논현 구간 개통
- 2010년 12월 29일: 인천국제공항철도 김포공항역 - 서울역 구간 개통, 직통열차 취급 중지
- 2015년 12월 22일: 대곡-소사선 착공[4]
영어 역명에 관한 이야기
1996년 3월 20일 개통 당시에는 로마자 표기법 개정 전이었기 때문에 Kimp'o Int'l Airport였다. 그 후 2000년에 로마자 표기법이 개정되면서 Gimpo Int'l Airport로 바뀌었다. 그 후 2001년 3월 29일에 인천국제공항이 개항되면서 김포공항이 국내선 전용 공항으로 바뀌어 Gimpo Airport로 변경되었으나, 비즈니스를 목적으로 김포공항이 2003년 11월 30일 도쿄 하네다 국제공항 간의 국제선 업무를 다시 시작하게 되어 Gimpo Int'l Airport로 환원되었다.
역 주변
사진
-
9호선 역명판
-
5호선 벽화
-
공항철도 역명판
사건 사고
스크린도어 끼임 사망 사건
2016년 10월 19일 이 역에서 하차하던 승객이 열차와 스크린도어 사이에 끼어 사망하는 사고가 발생했다.
이용객 변동
9호선의 2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 24일부터 12월 31일까지인 161일 기준으로 환산한 것이며, 공항철도의 2007년 자료는 개통일인 2007년 3월 23일부터 12월 31일까지인 284일 기준으로 환산한 것이다.
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||
5호선 | 승차 | 15,156 | 11,671 | 8,983 | 10,253 | 9,812 | 9,309 | 9,138 | 11,210 | 12,443 | 11,662 | [5] |
하차 | 14,378 | 10,855 | 8,584 | 10,051 | 9,817 | 9,244 | 8,959 | 10,859 | 12,075 | 11,569 | ||
승하차 | 29,534 | 22,526 | 17,567 | 20,304 | 19,629 | 18,552 | 18,097 | 22,068 | 24,518 | 23,231 | ||
9호선 | 승차 | 미개통 | 9,591 | [6] | ||||||||
하차 | 8,741 | |||||||||||
공항철도 | 승차 | 미개통 | 3,218 | 5,264 | 6,781 | [7] | ||||||
하차 | 3,499 | 5,618 | 6,979 | |||||||||
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | ||||||
5호선 | 승차 | 11,580 | 7,166 | 8,750 | 8,451 | 8,327 | 7,636 | 7,656 | [5] | |||
하차 | 11,514 | 7,367 | 8,486 | 7,972 | 7,590 | 6,802 | 6,690 | |||||
승하차 | 23,094 | 14,534 | 17,236 | 16,423 | 15,917 | 14,438 | 14,346 | |||||
9호선 | 승차 | 10,989 | 14,340 | 19,090 | 20,757 | 21,595 | 21,799 | [6] | ||||
하차 | 10,718 | 14,621 | 19,973 | 21,376 | 22,400 | 23,504 | ||||||
공항철도 | 승차 | 10,036 | 33,844 | 25,704 | 31,630 | 34,401 | [7] | |||||
하차 | 10,192 | 33,541 | 28,211 | 32,182 | 35,088 |
인접한 역
서울 지하철 5호선 본선 | ||
---|---|---|
511 개화산 방화 방면 |
● 수도권 전철 5호선 | 513 송정 상일동 · 마천 방면 |
서울 지하철 9호선 | ||
시·종착역 | ● 서울 지하철 9호선 급행 |
907 가양 종합운동장 방면 |
901 개화 개화 방면 |
● 서울 지하철 9호선 일반 |
903 공항시장 종합운동장 방면 |
인천국제공항선 | ||
A06 계양 인천공항2터미널 방면 |
● 인천국제공항철도 일반 |
A04 디지털미디어시티 서울 방면 |