검암역

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검암
역사
역사
승강장
승강장
관할 기관 코레일 서울본부 수색관리역, 공항철도
소재지 인천광역시 서구 검바위로 26
좌표 북위 37° 34′ 9″ 동경 126° 40′ 25″ / 북위 37.56917° 동경 126.67361° / 37.56917; 126.67361
개업일 2007년 3월 23일
역 번호 A07
승강장 구조 2면 4선
인천국제공항선
서울 기점 32.5 km
계양
(5.5 km)
청라국제도시
(4.8 km)
검암
관할 기관 인천교통공사
소재지 인천광역시 서구 검암동
개업일 2016년 7월 30일
역 번호 I207
승강장 구조 2면 2선
인천 도시철도 2호선
독정

검암역(黔岩驛)은 대한민국 인천광역시 서구 검암동에 있는 인천국제공항철도철도역이다. 향후 2016년 7월 30일 인천 도시철도 2호선이 개통되면 환승역이 될 예정이다. 2010년 12월 29일에 2단계 구간인 김포공항 - 서울역 개통 이후 일반 열차의 일부는 이 역에서 시·종착한다. 인근에 공항철도 본사가 있다. KTX 정차 계획과 관련하여 2012년 8월 16일부터 2013년 12월 31일까지 승강장 확장공사가 이루어졌고, 2014년 6월 30일부터 KTX를 이 역에서도 이용할 수 있게 되었다.

역사[편집]

역 구조[편집]

인천국제공항철도 승강장[편집]

지상 1층에 역무실과 개찰구가 있고, 승강장은 지상 2층에 있다. 승강장은 2면 4선 구조로 설계되어 있으며, 1·4번 선이 본선, 2·3번 선이 부본선으로 설정되어 있다. 1·4번 승강장은 대피 선로로 사용되고 직통열차 통과시에만 일반열차가 정차하였으나, KTX 정차 계획과 함께 저상홈 개조공사를 거쳐 KTX가 정차할 수 있도록 구조가 변경되었고, 인천국제공항철도 직통열차도 해당 선로로 통과한다. 심야에 서울역 출발 일반 열차 2편성이 주박한다.[1] 개통 직후부터 2014년 6월 20일까지는 이 역과 운서역 사이에 아무 역도 없이 영종대교 뿐이어서 역간 거리가 서울 지하철 8호선의 전체 길이보다 더 긴 18.6km에 이르렀지만, 같은 해 6월 21일 청라국제도시역, 2016년 3월 26일 영종역. 두 역이 사이에 개통되어 이 기록은 깨졌다.

계양(공항철도)/서울·용산(KTX)
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청라국제도시(공항철도)/인천공항(KTX)↓
1 KTX 인천국제공항 방면
2 인천국제공항철도 청라국제도시 · 공항화물청사 · 인천국제공항 방면
3 계양 · 김포공항 · 서울역 방면
4 KTX 부산 · 포항 · 목포 · 진주 · 여수엑스포 방면

인천 2호선 승강장[편집]

2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.

석천사거리
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석바위시장
상행 인천 도시철도 2호선 검단오류 방면
하행 운연 방면

사건 및 사고[편집]

2015년 1월 21일 오전 6시 30분경 한 남자가 선로에 뛰어 자살을 하는 사건이 일어났다. 그 남성은 현장에서 사망하였고, 열차 운행이 30분 지연되는 소동이 벌어졌다.[2]

역 주변[편집]

승차량 변동[편집]

서울역 연장 이후 이용객이 크게 늘었다.(처음의 약 10배)

노선 승차 인원
2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년
공항철도 1257 1686 2290 3422 9001 14650 ? [3]

사진[편집]

인접한 역[편집]

경의본선 · 수색직결선 · 인천국제공항선
인천국제공항
인천국제공항 방면
KTX
경부고속선 · 경전선 · 동해선
서울
부산 · 진주 · 포항 방면
경부본선 · 경의본선 · 수색직결선 · 인천국제공항선
인천국제공항
인천국제공항 방면
KTX
호남고속선 · 전라선
용산
목포 · 여수엑스포 방면
인천국제공항선
A071 청라국제도시
용유차량기지 방면
인천국제공항철도 A06 계양
서울 방면

각주[편집]

  1. 2012년 6월 30일까지는 인천국제공항 출발 심야 일반열차 1편성이 이 역에 주박하였으나, 다시 디지털미디어시티역 주박으로 환원되었다.
  2. 검암역 승객 투신, ‘현장서 즉사’ 30분 만에 수습 후 정상화
  3. 10. 공항철도, 《2009 철도통계연보》, 한국철도공사, 한국철도시설공단, 공항철도, 2010년 11월 20일 읽어봄.

바깥 고리[편집]