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2024년 5월 11일 (토)
- 차이역사 잔글 서울교통공사 23:01 +18,864 Striker9498 토론 기여 (272, 271, 226편성(토론)의 편집을 59.15.148.83의 마지막 판으로 되돌림) 태그: 일괄 되돌리기 동음이의 링크
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- 차이역사 인천국제공항 14:49 −1 회룡 토론 기여
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- 차이역사 2009년 12:27 0 1.234.255.237 토론 태그: 시각 편집 m 모바일 웹
- 차이역사 잔글 인천국제공항 11:52 −1 회룡 토론 기여 (→이용객 추이: 인천공항 환승객수는 일반통계가 허브화지수(중심성)에 비해 10%가량 적기 때문에 과거(허브화지수) 기준에 따를 경우 2023년 환승객수는 710만명으로 추정됨.(참고로 인천공항 보도자료는 2023년 상반기 환승객수를 337만명으로 소개, 일반통계에 따르면 304만명임. 2023년 전체 환승객수는 보도자료가 확인되지 않음))
- 차이역사 인천국제공항 11:29 −267 회룡 토론 기여 (2023년 통계로 갱신(ACI 보도자료 포함). 환승객수 통계를 제시하던 허브화지수는 2023년부터 작성중단되고 2024년 3월 게시도 중단되어 허브화지수와 기준이 다른 일반통계자료로 대체.)
- 차이역사 2024년 10:57 0 59.23.27.104 토론 (→4월)
- 차이역사 2024년 10:53 +61 59.23.27.104 토론 (→4월)
- 차이역사 2024년 10:36 +77 59.23.27.104 토론 (→5월)
- 차이역사 2024년 09:29 +2 116.45.43.71 토론 (→예정) 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 2024년 09:28 −98 116.45.43.71 토론 (→사건) 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 2009년 08:00 −10 1.234.255.237 토론 태그: 시각 편집 m 모바일 웹
- 차이역사 김포국제공항 02:27 −6 2002:31af:ab47::31af:ab47 토론
- 차이역사 김포국제공항 02:24 +19 2002:31af:ab47::31af:ab47 토론
- 차이역사 김포국제공항 02:17 −33 2002:31af:ab47::31af:ab47 토론
- 차이역사 김포국제공항 02:12 +6 2002:31af:ab47::31af:ab47 토론
- 차이역사 김포국제공항 02:11 +24 2002:31af:ab47::31af:ab47 토론
- 차이역사 김포국제공항 02:10 −3 2002:31af:ab47::31af:ab47 토론
- 차이역사 인천국제공항 02:09 +15 2002:31af:ab47::31af:ab47 토론
- 차이역사 대한민국 02:04 −94 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹