쉐보레 볼트

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쉐보레 볼트

차종	소형차
제조사	제네럴 모터스
별칭	오펠 암페라-e (유럽)
생산년도	2016년 ~ 현재
조립	미시간주 디트로이트 오리온 어셈블리 LG화학: 배터리, 모터 드라이브
차체형식	5도어 해치백
구동방식	전륜구동
엔진	150 kW(200 hp) 영구자석모터 토크 266 lb.ft./360 Nm
전장	4,166 mm (164.0 in)
전폭	1,765 mm (69.5 in)
전고	1,595 mm (62.8 in)
전비중량	1,624 kg (3,580 lb)
연료	전기자동차

쉐보레 볼트(Chevrolet Bolt)는 제네럴 모터스의 쉐보레에서 개발한 전기자동차이다. 2016년 말에 출시했으며, 대한민국에는 2017년 4월에 출시했다. 대한민국 출시명은 "볼트 EV"다.

1회 충전 후 항속거리는 한국 인증 기준으로 383km(2017-2019년형) ~ 414km(2020-2022년형)이다. 충전기 포트는 DC콤보(CCS 타입1)를 이용한다.

2016년 말부터 미시간주 디트로이트 오리온 어셈블리 공장에서 2017년형 볼트 모델의 생산이 시작됐다. 이를 위해 GM은 1억 6천만 달러(약 2천억 원)를 들여 공장을 업그레이드했다.

대한민국 시장에는 판매 부진으로 2017년 2월에 생산 중지를 선언한 후 단종된 스파크 EV의 대체 모델로 출시했으며, 한국지엠이 수입해서 판매하고 있다.

택시전용 모델은 나오지 않으나, 쉐보레 올란도의 LPG 택시가 단종된 후 한국지엠의 차량들 중에서는 택시로도 간간히 이용 중이다.

2021년에는 페이스리프트 모델이 출시됐다. 또한 파생형 크로스오버 모델인 ‘볼트 EUV’가 공개되어 출시되었다.

배터리

LG화학의 배터리를 사용한다. 2015년 10월, GM은 볼트 EV용 배터리를 LG화학에서 kW당 145달러에 구매했다고 밝혔다. 당시 LG화학은 다른 고객들에게 kW당 245달러에 배터리를 판매하던 때였다.

경쟁차와 비교

경쟁제품인 테슬라 모델 3가 2017년 말에 출시 예정이었을 때, 쉐보레 볼트보다 앞서서 사전 주문을 받았다. 테슬라는 당시 아직 공장도 어느나라에 세울지 정하지 않은 상태였다.

• 쉐보레 볼트, 2016년말 대량생산, 37,500달러, 1회 충전 383km
• 테슬라 모델 3, 2017년말 대량생산, 35,000달러, 1회 충전 326km

그 외

대한민국에서 볼트 EV가 40만 km가 넘는 마일리지를 기록하여 신문에 보도되었다.

더 보기

• 테슬라 모델 3
• 쉐보레 볼트 (플러그인 하이브리드 카)