쉐보레 서버번

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최초의 SUV

서버번은 쉐보레 최초의 SUV 차량으로 생산되었으며, 쉐보레 최초의 SUV이기도 한다.

1세대[편집]

2세대[편집]

쉐보레 서버번 후측면

1935년에 출시되어 1940년까지 생산되었다. 역대 서버번 중 군수용으로 납품되었다.

3세대[편집]

1941년에 출시된 3세대는 1941,1942,1946년형만 있는데 역대 서버번 중 최초로 마지막 군수용으로 납품되었기도 하다.

4세대[편집]

쉐보레 서버번 정측면

1947년에 4세대가 출시되었다. 4세대 서버번의 외관 디자인은 2005년에 출시된 HHR이 4세대의 디자인이 영감을 얻었다.

5세대[편집]

쉐보레 서버번 정측면

1955년에 출시되었다. 역대 서버번 중 최초로 스테이션 왜건 형태의 마지막 차종이기도 하다.

6세대[편집]

쉐보레 서버번 정측면

1960년에 출시되었고, 4세대까지는 스테이션 왜건 형태였으나, 5세대부터는 SUV 형태로 탈바꿈하였다.

7세대[편집]

쉐보레 서버번 정측면

1967년에 출시되었다. 5세대까지는 2도어 형태였으나, 6세대부터는 4도어 형태로 탈바꿈하였다. 역대 서버번 중에서 인기가 좋았다.

8세대[편집]

쉐보레 서버번 정측면
GMC 서버번 정측면

1973년에 출시된 7세대는 5도어 SUV 스타일을 갖추었다. 6세대까지는 4도어 형태였으나, 7세대부터는 5도어 형태로 탈바꿈하였다.

7세대 서버번의 2도어 숏바디 버전으로는 K5 블레이저가 있었다.

9세대[편집]

쉐보레 서버번 정측면
GMC 서버번 정측면
홀덴 서버번 정측면

1992년에 8세대가 출시되었다. 이때부터 8세대 서버번의 2도어 및 4도어 숏바디 버전으로는 쉐보레 타호로 분리되었다.

10세대[편집]

쉐보레 서버번 정측면
GMC 유콘 정측면

1999년 말에 2000년형으로 출시되었다. 2도어 및 4도어 숏바디 버전으로는 쉐보레 타호가 있으므로, 2006년 11세대에게 넘겨주고 단종되었다. GMC 버전까지 있는 마지막 서버번이기도 하다.

11세대[편집]

쉐보레 서버번 정측면
GMC 유콘 정측면

2006년에 2007년식으로 출시된 10세대는 GMT900 기반을 했다. 숏바디형인 타호와는 달리 하이브리드 모델이 나왔지 않았는데 EF쏘나타와 크기는 어마어마한데 서버번은 스타렉스보다 큰 차종이기에 당연하다. 경찰특공대에서도 나온 서버번이기도 하다.

12세대[편집]

쉐보레 서버번 정측면
GMC 유콘 정측면

2014년에 출시되었다. 새로운 GMT900 기반을 했다. 현재까지 판매되고 있다.

외부 링크[편집]