GM대우 윈스톰

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GM대우 윈스톰(GM Daewoo Winstorm)은 대한민국의 종합 자동차 회사인 한국GM의 전신인 GM대우가 만든 크로스오버 SUV이다. GM의 소형 크로스오버카용 플랫폼인 세타 플랫폼을 이용해서 GM대우가 개발한 차로, GM대우가 처음 만든 SUV이다. 2006년 7월부터 대한민국에서 판매가 시작되었으며, 해외 시장에는 쉐보레 캡티바로 판매되었다. 개발명은 C100이며, 2004년파리 모터쇼에 출품한 쉐보레 S3X 컨셉트카의 디자인을 바탕으로 했다. 전륜구동을 기본으로 하고, 구동력이 필요할 때에만 뒷 바퀴로 구동력을 전달하는 전자 제어 4륜구동을 옵션으로 마련했다. 좌석 구성은 5인승과 7인승 등 2가지이다. 2007년 8월에는 스포티한 감각이 가미된 익스트림이 라인업에 추가되었다.[1] 대한민국 시장에는 직렬 4기통 2.0L SOHC 커먼레일 디젤 엔진만 장착되었으나, 2009년 2월부터 직렬 4기통 2.4L DOHC 가솔린 엔진이 추가되었다.[2] 하지만 인기가 없어 이후 단종되었다. 파생 차종으로는 같은 플랫폼을 쓰는 개발명 C105의 오펠 안타라가 있으며, 호주에서는 홀덴 브랜드로 판매하고 있다. 2008년 7월부터는 대한민국에서 윈스톰 맥스라는 차명으로 시판되었다. 2010년 12월에 단종되었고, 윈스톰은 2011년 4월쉐보레 캡티바로 페이스 리프트를 거쳤다. 반면에 윈스톰 맥스는 해외에서는 소폭의 페이스 리프트를 거쳐 판매되나, 대한민국에서는 더 이상 판매되지 않는다.

제원[편집]

윈스톰[편집]

GM대우 윈스톰 정측면
GM대우 윈스톰 후측면
  • 전장(mm) : 4,635
  • 전폭(mm) : 1,850
  • 전고(mm) : 1,720/1,755(루프랙 적용시)
  • 축거(mm) : 2,705
  • 윤거(전, mm) : 1,560
  • 윤거(후, mm) : 1,570
  • 승차정원 : 5명/7명
  • 변속기 : 수동 5단/자동 5단
  • 서스펜션(전/후) : 맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
  • 구동형식 : 전륜 구동/4륜 구동
구분 2.0 디젤 2.4 가솔린
엔진 형식 Z20S Z24SED
연료 디젤 가솔린
배기량(cc) 1,991 2,405
최고출력(ps/rpm) 150/4,000 133/5,000
최대토크(kg*m/rpm) 32.7/2,000 21.8/2,400
연비(km/l) 14.0(7인승 전륜 구동 수동)/
14.0(7인승 4륜 구동 수동)/
11.7(7인승 전륜 구동 자동)/
11.1(7인승 4륜 구동 자동)/
11.9(5인승 전륜 구동 자동)/
11.3(5인승 4륜 구동 자동)
9.8(7인승 전륜 구동 자동)/
9.9(5인승 전륜 구동 자동)

윈스톰 맥스[편집]

GM대우 윈스톰 맥스 정측면
GM대우 윈스톰 맥스 후측면
  • 전장(mm) : 4,575
  • 전폭(mm) : 1,850
  • 전고(mm) : 1,705
  • 축거(mm) : 2,705
  • 윤거(전, mm) : 1,560
  • 윤거(후, mm) : 1,570
  • 승차정원 : 5명
  • 변속기 : 자동 5단
  • 서스펜션(전/후) : 맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
  • 구동형식 : 4륜 구동
구분 2.0 디젤
엔진 형식 Z20S
배기량(cc) 1,991
최고출력(ps/rpm) 150/4,000
최대토크(kg*m/rpm) 32.7/2,000
연비(km/l) 11.3(5인승 4륜 구동 자동)

주석[편집]

  1. GM대우차, 2008년형 윈스톰 출시 머니투데이, 2007년 8월 13일
  2. GM대우, 윈스톰 가솔린모델 출시 매일경제신문, 2009년 1월 29일

바깥 고리[편집]