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US 에어웨이스: 두 판 사이의 차이

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== 역사 ==
== 역사 ==
[[1939년]] 올아메리칸 항공(All American Aviation)이라는 이름으로 세워진 [[미국]]의 민영 항공사로 창업 초기에 [[펜실베이니아 주]] 서부와 [[오하이오]] 계곡에서 [[항공]] [[우편]]사업을 주력했다. [[1953년]] 회사 이름을 앨러게니항공(Allegheny Airlines)으로 바꿨다가 [[1979년]] 지금의 사명으로 변경했다. [[1989년]] [[샌디에이고]]를 기반으로 한 [[사우스 웨스트 항공]](Pacific Southwest Airlines)을 인수했다. [[1949년]] 설립된 PSA는 싼 가격 덕분에 [[미국]] 해군들이 주로 이용해 가난한 선원의 항공(Poor Sailor's Airline)이란 별칭을 갖고 있었다. [[2001년]] [[9·11 테러]]가 일어나고 [[저가 항공사]]와 경쟁이 치열해지면서 경영 사정이 악화됐다. 20억 달러 적자를 냈고 이듬해 상반기에도 5억 1700만 달러 손실을 입었다. [[2003년]] [[8월]] 당시 업계 7위에 올라 있던 법원에 파산보호를 신청했으며 이후 3개월 만에 2500명을 감원하는 등 구조조정에 들어갔다. 그러나 경영 환경이 개선되지 않으면서 [[2004년]]에 두 번째로 법원에 파산보호 신청을 냈으며 같은 해인 [[스타 얼라이언스]]에 가입했다. [[2005년]] 업계 8위의 항공사 아메리카 웨스트 항공과 합병했다. 두 회사는 합병 직전에 [[2004년]] 각각 6억 달러와 8990만 달러 적자를 내며 경영난을 겪고 있었는데 합병 항공사의 이름은 US에어웨이즈를 그대로 유지했다. [[2007년]] [[12월 15일]]부터 [[아시아나항공]]과 공동 운항을 하고 있으며 [[2009년]]부터 [[필라델피아]]에서 [[베이징]] 정기 노선에 취항했다.
[[1939년]] 올아메리칸 항공(All American Aviation)이라는 이름으로 세워진 [[미국]]의 민영 항공사로 창업 초기에 [[펜실베이니아 주]] 서부와 [[오하이오]] 계곡에서 [[항공]] [[우편]]사업을 주력했다. [[1953년]] 회사 이름을 앨러게니항공(Allegheny Airlines)으로 바꿨다가 [[1979년]] 지금의 사명으로 변경했다. [[1989년]] [[샌디에이고]]를 기반으로 한 [[사우스 웨스트 항공]](Pacific Southwest Airlines)을 인수했다. [[1949년]] 설립된 PSA는 싼 가격 덕분에 [[미국]] 해군들이 주로 이용해 가난한 선원의 항공(Poor Sailor's Airline)이란 별칭을 갖고 있었다. [[2001년]] [[9·11 테러]]가 일어나고 [[저가 항공사]]와 경쟁이 치열해지면서 경영 사정이 악화됐다. 20억 달러 적자를 냈고 이듬해 상반기에도 5억 1700만 달러 손실을 입었다. [[2003년]] [[8월]] 당시 업계 7위에 올라 있던 법원에 파산보호를 신청했으며 이후 3개월 만에 2500명을 감원하는 등 구조조정에 들어갔다. 그러나 경영 환경이 개선되지 않으면서 [[2004년]]에 두 번째로 법원에 파산보호 신청을 냈으며 같은 해인 [[스타 얼라이언스]]에 가입했다. [[2005년]] 업계 8위의 항공사 아메리카 웨스트 항공과 합병했다. 두 회사는 합병 직전에 [[2004년]] 각각 6억 달러와 8990만 달러 적자를 내며 경영난을 겪고 있었는데 합병 항공사의 이름은 US에어웨이즈를 그대로 유지했다. [[2007년]] [[12월 15일]]부터 [[아시아나항공]]과 공동 운항을 하고 있으며 [[2009년]]부터 [[필라델피아]]에서 [[베이징]] 정기 노선에 취항했다. 최근 들어 [[유럽]]발 금융 위기로 인해 현재 경영난을 겪고 있는 [[AMR 코퍼레이션]]을 [[델타 항공]]과 TPG 캐피탈이 인수 및 합병하는 안이 검토되고 있다.<ref>[http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2012012104484090905US항공, 아메리칸항공 합병계획 검토]</ref>


== 보유 기종 ==
== 보유 기종 ==

2012년 1월 22일 (일) 07:14 판

US 에어웨이즈
US AIRWAYS
US 에어웨이즈 소속 에어버스 A330-300 항공기
US 에어웨이즈 소속 에어버스 A330-300 항공기
IATA ICAO 항공사 콜사인
US AWE CACTUS
창립일 1939년
허브 공항
동맹체 스타 얼라이언스
상용고객
우대제도 		Divideend Miles
VIP 라운지 US Airways Club
보유 항공기 353
취항지 수 231
슬로건 Fly With US
본사 미국 미국 애리조나 주 탬파
핵심 인물 Doug Parker (CEO)
모기업 US 에어웨이즈 그룹
자회사 US 에어웨이즈 익스프레스
US 에어웨이즈 셔틀
US 에어웨이즈 센터
웹사이트 http://www.usairways.com

US 에어웨이즈(영어: US Airways)는 미국의 항공사로 항공 동맹체인 스타 얼라이언스에 소속되어 있다. 본사는 미국 애리조나 주 탬파에 위치해 있으며 계열사는 피드몬트 항공, 사우스 웨스트 항공이 있으며 이 외에도 10개의 지역 항공사가 있다.

역사

1939년 올아메리칸 항공(All American Aviation)이라는 이름으로 세워진 미국의 민영 항공사로 창업 초기에 펜실베이니아 주 서부와 오하이오 계곡에서 항공 우편사업을 주력했다. 1953년 회사 이름을 앨러게니항공(Allegheny Airlines)으로 바꿨다가 1979년 지금의 사명으로 변경했다. 1989년 샌디에이고를 기반으로 한 사우스 웨스트 항공(Pacific Southwest Airlines)을 인수했다. 1949년 설립된 PSA는 싼 가격 덕분에 미국 해군들이 주로 이용해 가난한 선원의 항공(Poor Sailor's Airline)이란 별칭을 갖고 있었다. 2001년 9·11 테러가 일어나고 저가 항공사와 경쟁이 치열해지면서 경영 사정이 악화됐다. 20억 달러 적자를 냈고 이듬해 상반기에도 5억 1700만 달러 손실을 입었다. 2003년 8월 당시 업계 7위에 올라 있던 법원에 파산보호를 신청했으며 이후 3개월 만에 2500명을 감원하는 등 구조조정에 들어갔다. 그러나 경영 환경이 개선되지 않으면서 2004년에 두 번째로 법원에 파산보호 신청을 냈으며 같은 해인 스타 얼라이언스에 가입했다. 2005년 업계 8위의 항공사 아메리카 웨스트 항공과 합병했다. 두 회사는 합병 직전에 2004년 각각 6억 달러와 8990만 달러 적자를 내며 경영난을 겪고 있었는데 합병 항공사의 이름은 US에어웨이즈를 그대로 유지했다. 2007년 12월 15일부터 아시아나항공과 공동 운항을 하고 있으며 2009년부터 필라델피아에서 베이징 정기 노선에 취항했다. 최근 들어 유럽발 금융 위기로 인해 현재 경영난을 겪고 있는 AMR 코퍼레이션을 델타 항공과 TPG 캐피탈이 인수 및 합병하는 안이 검토되고 있다.[1]

보유 기종

  • 2011년 11월 US 에어웨이즈 항공기의 평균 기령은 12년까지 사용한다.[2]

에어버스

보잉

엠브라에르

  • ERJ-190 15대 (23대 주문 예정)

자회사

US 에어웨이즈 익스프레스

US 에어웨이즈 익스프레스 소속 CRJ-200 항공기
  • US 에어웨이즈 익스프레스는 1967년에 설립된 US 에어웨이즈의 자회사이자 지역 항공사의 브랜드로 US 에어웨이즈의 허브 공항과 지방 공항을 연결하며 8개의 업체가 참여하고 있으며 캐나다와 바하마로 연결하는 국제선도 운항하고 있다.

US 에어웨이즈 셔틀

주석

  1. ↑ 아메리칸항공 합병계획 검토
  2. ↑ http://www.airfleets.net/ageflotte/US%20Airways.htm

사진

바깥 고리

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