알래스카 항공

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알래스카 항공
Alaska Airlines Logo.svg
알래스카 항공의 보잉 737-900ER
알래스카 항공의 보잉 737-900ER
IATA ICAO 항공사 콜사인
AS ASA ALASKA
창립일 1944년 6월 6일
허브 공항
거점 도시
상용고객
우대제도
마일리지플랜
보유 항공기 235
취항지 수 91
슬로건 North of Expected[1]
본사 미국 미국 워싱턴주 시애틀
핵심 인물 Brad Tilden (President) [2]
모기업 알래스카 항공 그룹
웹사이트 http://www.alaskaair.com

알래스카 항공(영어: Alaska Airlines, NYSE: ALK, IATA : AS, ICAO : ASA)은 미국의 항공사이다. 시애틀 터코마 국제공항과 포틀랜드 국제공항, 로스앤젤레스 국제공항, 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항허브 공항으로 사용한다.

역사[편집]

1932년 앵커리지 ~ 브리스톨 베이 사이의 지역 항공사 마쿠지 항공으로 설립 했으며 이후 합병을 반복하면서 알래스카 최대의 항공사로 성장한다. 1960년대 냉전 시대 당시 소련에 정기 항공편도 운항하고 있었다. 또한 1980년대미국 항공 업계의 규제 완화를 배경으로 더욱 빠르게 성장했다.

2016년 4월 4일, 알래스카 항공 그룹버진 아메리카를 인수하겠다고 발표하였다.[3]

운항 노선[편집]

  • 2016년 7월 현재 알래스카 항공은 다음과 같은 노선을 취항하고 있다.

코드쉐어 협정[편집]

  • 알래스카 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.[4][5]

보유 기종[편집]

현재 사용하는 기종[편집]

  • 2019년 7월 기준으로 알래스카 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 8.9년이다.[6]
알래스카 항공의 보유 기종[6]
기종 대수 주문 승객 비고
F E+ E 합계
에어버스 A319-100 10 0 8 12 99 119 구. 버진 아메리카 항공기
123석 구조로 단일화 예정
12 24 87 123
에어버스 A320-200 53 0 12 18 120 150 버진 아메리카서 이전
에어버스 A320neo 0 30
TBA
버진 아메리카서 이전될 예정
에어버스 A321neo 10 0 8 18 159 185 구. 버진 아메리카 항공기
190석 구조로 단일화 예정
16 24 150 190
보잉 737-700 11 0 12 0 112 124
보잉 737-800 61 0 12 30 117 159 47대는 ETOPS 기준으로 제작됨
보잉 737-900 12 0 16 24 138 178
보잉 737-900ER 79 0 16 24 138 178 [7]
보잉 737 MAX 9 0 37[8]
TBA
20대는 기존의 보잉 737 MAX 8 주문 변경[9]
알래스카 항공의 화물 기종
보잉 737-700/BDSF 3 0
화물
보잉 737-400SF 대체 비행기[10]
합계 207 67

퇴역 기종[편집]

알래스카 항공의 퇴역 기종
기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고
보잉 707 3 불명 임차 운항 팬아메리칸 월드 항공 임차 운항
보잉 727–100C 1 불명 보잉 737–200C
보잉 727–100 4 불명 보잉 727–200
보잉 727–200 30 불명 보잉 737-400
보잉 737–200C 7 1981년 2009년 보잉 737-400C 콤비형 모델
보잉 737–400 34 1992년 2017년 보잉 737-900ER 6대는 예비용으로 저장
보잉 737–400C 5 1992년 2017년 보잉 737-900ER 현재 전 댓수 예비용으로 저장
보잉 737–400SF 1 2006년 2018년 보잉 737-700BDSF 현재 예비용으로 저장
더글러스 DC-3 4 불명
맥도넬더글러스 MD-82 13 1985년 2009년 보잉 737-700/-800
맥도넬더글러스 MD-83 35 1985년 2012년 보잉 737-800 1대는 알래스카 항공 261편 추락 사고로 파괴
더글러스 DC-6 2 불명
콘베어 240 3 불명 더글러스 DC-6
콘베어 990 1 불명 맥도넬더글러스 MD-82

각주[편집]

  1. “Alaska Airlines Launches Brand Campaign Highlighting "North Of Expected" Customer Service”. 《PR Newswire》. 2009년 4월 6일. 2012년 5월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 9일에 확인함. 
  2. http://news.yahoo.com/alaska-air-ceo-retiring-insider-replace-him-133814904.htmlArchived 2014년 4월 13일 - 웨이백 머신
  3. “알래스카항공, 버진아메리카 3조원에 인수”. 《연합뉴스》. 2016년 4월 4일. 
  4. “Codeshare Info – Alaska Airlines”. Alaska Airlines. 2011년 5월 30일에 확인함. 
  5. 원월드. “oneworld – Global Explorer”. 2012년 4월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 7월 30일에 확인함. 
  6. “Our aircraft”. 
  7. “Alaska Airlines Adds New Boeing 737-900ER to its Fleet”. 2012년 11월 8일. 2012년 12월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 17일에 확인함. 
  8. “Alaska Airlines places $5 billion 737, MAX order”. 2012년 10월 11일. 
  9. “laska Air Group switches B737 MAX 8s for 9s”. 2018년 5월 9일. 
  10. Boeing 737–400 Freighter Alaska Airlines Aircraft Information

사진[편집]

외부 링크[편집]