말레브 헝가리 항공
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이 부분의 본문은 말레브 헝가리 항공의 운항 노선입니다.
 말레브 헝가리 항공 소속 보잉 737-700 항공기 | |||||||
| |||||||
| 창립일 | 1946년 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 운항중단일 | 2012년 2월 3일 | ||||||
| 허브 공항 | 부다페스트 리스트 페렌츠 국제공항 | ||||||
| 동맹체 | 원월드 | ||||||
| 상용고객 우대제도 |
Duna Club | ||||||
| 보유 항공기 | 22 | ||||||
| 취항지 수 | 50 | ||||||
| 슬로건 | Wings to fly | ||||||
| 본사 |  헝가리 부다페스트
| ||||||
| 핵심 인물 | Limburger Lóránt (CEO) | ||||||
| 모기업 | MNV 그룹 | ||||||
| 웹사이트 | http://www.malev.com | ||||||
말레브 헝가리 항공(영어: Malev Hungarian Airlines)은 부다페스트에 본사를 두고 있는 항공사로 허브 공항은 부다페스트 리스트 페렌츠 국제공항이 있다.
역사[편집]
1946년 헝가리와 소비에트 연방의 합작 회사 형태로 설립됐다. 1956년 헝가리 정부가 소비에트 연방 정부의 지분을 모두 인수하면서 순수한 헝가리 기업으로 변신했다. 1968년 중동 노선을 신설했다. 1980년대 후반까지 대부분의 항공기를 소비에트 연방으로부터 도입했지만 1988년 자유 진영의 항공기인 보잉 737-200 항공기를 처음으로 구입했다. 2007년 헝가리 정부가 보유 지분 전체를 브리지 항공에 매각하면서 민간 기업이 됐다. 같은 해 항공 동맹인 원월드에 가입했지만 막대한 부채와 경영난으로 인해 2012년 2월 3일 파산했다.
운항 노선[편집]
이 부분의 본문은 말레브 헝가리 항공의 운항 노선입니다.코드쉐어 협정[편집]
- 말레브 헝가리 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결 했으며 * 표시는 원월드 회원에 해당된다.
보유 기종[편집]
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | 합계 | ||||
| 보잉 737-600 | 6 | 0 | 19 | 90 | 109 | |
| 보잉 737-700 | 7 | 0 | 19 | 102 | 111 | |
| 보잉 737-800 | 5 | 0 | 34 | 126 | 160 | 1대는 원월드 도장 적용 |
| 0 | 180 | 180 | ||||
| 보잉 767-200ER | 2 | 0 | 24 | 161 | 185 | |
| 봄바디어 대쉬 8 Q400 | 4 | 0 | 0 | 72 | 72 | |
| 합계 | 24 | 0 | ||||
각주[편집]
- ↑ “New York and Toronto flights suspended for winter”. Malév Hungarian Airlines.
- ↑ "Malév flight suspension - advice for customers." (Archive) 원월드. 3 February 2012. Retrieved on 3 February 2012.
- ↑ Malev official fleet page
- ↑ Airfleets for Malév
- ↑ Malev Fleet
외부 링크[편집]
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위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. |
- (헝가리어/영어) 말레브 헝가리 항공 - 공식 웹사이트
| 현존 항공사 | |
|---|---|
| 폐지된 항공사 | |
