시리아 항공
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시리아 항공의 에어버스 A320-200 | |||||||
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창립일 | 1946년 | ||||||
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운항개시일 | 1947년 | ||||||
허브 공항 | |||||||
동맹체 | 아라베스크 에어라인 얼라이언스 | ||||||
상용고객 우대제도 |
Syrian Air Frequent Flyer | ||||||
VIP 라운지 | Syrian Air International Lounge | ||||||
보유 항공기 | 8 | ||||||
취항지 수 | 11 | ||||||
본사 | 시리아 다마스쿠스 | ||||||
핵심 인물 |
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모기업 | 시리아 정부 | ||||||
웹사이트 | http://www.syriaair.com |
시리아 항공(영어: Syrian Air, 아랍어: السورية)은 시리아의 항공 회사이다. 아라베스크 에어라인 얼라이언스의 멤버이며, 허브 공항은 다마스쿠스 국제공항과 알레포 국제공항이다.
역사
[편집]1946년 설립되어 1947년에 운항을 시작한 시리안 에어라인이 시초로 설립한지 1년 후 1948년 재정적 어려움으로 운항을 중단했다가 1951년 정부 지원을 받아 운항을 재개하였다. 그 후 베이루트, 바그다드, 예루살렘 등으로 운항 지역을 확대하였다. 1958년 2월 시리아와 이집트가 아랍 연합 공화국으로 통일되었다. 이를 계기로 1958년 12월 미스 항공과 합병되어 아랍 연합항공이 되었다. 1961년 9월 26일 이집트와 시리아가 분리되자 같은 해 10월 시리아 내의 UAA 영업소를 인수하기 위해 새로운 국영 항공사로 다시 탄생하면서 현재에 이르게 되었다.
운항 노선
[편집]- 시리아 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.[1]
보유 기종
[편집]현재 사용하는 기종
[편집]기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
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B | E | 합계 | ||||
에어버스 A320-200 | 2 | 0 | 16 | 130 | 146 | 4대는 저장 |
에어버스 A340-300 | 2 | 0 | 20 | 223 | 243 | |
정부 전용기 기종 | ||||||
다쏘 팔콘 20 | 2 | 0 | VIP
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다쏘 팔콘 900 | 1 | 0 | VIP
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합계 | 7 | 0 |
퇴역 기종
[편집]- 안토노프 An-24
- 안토노프 An-26
- 보잉 707-320
- 보잉 707-400
- 보잉 727-200
- 보잉 747SP
- 더글러스 DC-3
- 더글러스 DC-4
- 더글러스 DC-6
- 더글러스 DC-6B
- 수드 캐러벨
- 투폴레프 Tu-154
- 야코블레프 Yak-40
각주
[편집]- ↑ Wold Wide codeshare list August 2011[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- ↑ Syrian-Arab-Airlines Fleet Details and History Archived 2013년 3월 24일 - 웨이백 머신 PlaneSpotters.net. Retrieved 29 December 2011.
사진
[편집]-
시리아 항공의 에어버스 A320-200
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시리아 항공의 에어버스 A320-200
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시리아 항공의 보잉 727-200 (퇴역)
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시리아 항공의 보잉 747SP (퇴역)
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시리아 항공의 일류신 Il-76T (퇴역)
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시리아 항공의 투폴레프 Tu-134B (퇴역)
외부 링크
[편집]- (아랍어) Syrian Air
- Syrian Air
- Lane, Edwin. "Syrian flag carrier struggles to keep flying." BBC. 10 February 2011.
- Airfleets.net
- Russia-ic.com
- Rt.com