자일대우버스
창립 | 2007년 4월 18일 |
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산업 분야 | 제조업(자동차 제조업) |
전신 | 다보기계(2007년 4월~2007년 5월) 대우버스글로벌(2007년 5월~2011년 9월) |
해체 | 2022년 7월 12일 |
본사 소재지 | 대한민국 경기도 부천시 오정구 오정로 215 |
핵심 인물 | 백병수(대표이사) |
제품 | 승합자동차(중형버스, 대형버스), 모터 |
매출액 | 127,262,834,586원(2020년) |
영업이익 | -7,169,473,719원(2020년) |
-46,025,625,004원(2020년) | |
자산총액 | 285,689,635,054원(2020년 12월) |
주요 주주 | 백성학 : 17.67% 백정수 : 27.45% 백병수 : 27.44% 백승수 : 27.44% |
종업원 수 | 75명(2020년 12월) |
모기업 | 영안모자 |
자회사 | Daewoo Bus Costa Rica S.A. Viet Nam Daewoo Bus Co., Ltd. |
자본금 | 107,095,000원(2020년 12월) |
웹사이트 | http://www.daewoobus.co.kr |
자일대우버스(영어: Zyle Daewoo Bus)는 대한민국의 버스 전문 기업이다. 본사는 경기도 부천시 오정동 부천우편집중국 옆에 있고, 공장 및 연구소는 울산광역시 울주군 상북면 길천리에 있으며, 베트남에도 별도의 공장을 운영하고 있다. 현재 자일대우버스는 한국지엠, 타타대우상용차와 아무런 기업적 관계가 없다.
역사 및 현황
[편집]1955년에 김창원, 김제원 형제가 신진공업사를 설립하여 버스를 생산 했으며, 1971년에 지엠 코리아(GMK)의 버스 생산 부문을 설립하고 이스즈와 시보레의 버스 섀시를 이용하여 버스를 생산했다. 2000년에 대우자동차의 부도에도 버스 생산을 계속 강행했으며, 2002년에 GM 대우가 출범하자 대우 계열에서 분리되어 대우버스를 설립하였다. 2003년에 영안모자가 인수하여 대주주가 되었다. 2013년 8월에 현재의 사명으로 변경하였다.
하지만 울산공장은 실적 부진과 코로나19로 2020년 6월부터 조업이 잠시 중단되었다. 2020년 7월부터 베트남 현지공장에서 제작하여 수입하는 방식으로 들어올 예정이었으나 노동조합에서 반발했으며, 인천지방법원 부천지원에서 제동을 걸었다.[1] 2020년 9월에 차량 몇 대가 인도된 것을 마지막으로, 울산공장의 출고 업무마저 중단됐다.
이후 자일대우버스는 베트남산 BS090 디젤/천연가스버스의 대한민국 환경부 인증을 취득했고, 용인 상현운수와 서울 청화운수에 베트남산 BS090 디젤/천연가스버스 시제차를 판매하며 아예 완전히 이관하려고 했으나 결국 2021년 6월에 울산공장 재가동에 합의했다.[2] 재가동에 합의한 후에는 부산 성진버스에 인도될 BS090 디젤, 제주 삼영교통에 인도될 BX212M을 시작으로 출고업무도 재개했으나, 아직까지는 정상화되지 못했다.
2022년 7월 12일에 결국 폐업되었으며 자일자동차측이 해외법인의 지분을 완전히 인수하였다.
생산 공장
[편집]- 자일대우버스 본사(Zyle Daewoo Bus Commercial Vehicle, 대한민국 경기도 부천시 오정구 오정로 215)
- 자일대우버스 울산공장(대한민국 울산광역시 울주군 상북면 길천산업로 31)
- 계림 대우객차 유한공사(Guilin Daewoo, 중국)
- 마스터 버스 여객차량 제조공사(Master Transportation Bus Manufacturing Ltd., 대만)
- 자일대우버스 코스타리카 법인(Daewoo Bus Costa Rica S.A., 코스타리카)
- FIDC(필리핀)
- 자일대우버스 카자흐스탄(Daewoo Bus Kazakhstan 카자흐스탄 아스타나)
- 자일대우버스 베트남 법인(베트남)
주요 차량
[편집]현재 생산 차량
[편집]과거 생산 차량
[편집]- BF101, BF105
- BS105, BS105L, BS106L, BS106[3]
- BM090 로얄미디
- BH113, BH115Q, BH115H, BH115L, BH115E, BH116, BH117H, BH119, BH120, BH120S, BH120H, BH120F
- BV101, BV101S, BV113 시리즈
- BR101
- BU100, BU110, BU120
- BL064
- BD098, BD101
갤러리
[편집]-
BX212(일본 수출용)
-
BH117K
-
대우 BX212MT
-
쿠오쿠앙자동차여객운수유한공사 소속 BH120-3T
-
푸호여객운수유한공사 소속 BH117H
-
BH115V 타이페이시공공자동차연합 (현재 대도회자동차여객운수유한공사)
-
BS106
-
BC211MA
-
성도여객운수유한공사 소속 BS120CN
-
대성운수 소속 BS110CN
-
경기고속 소속 FX II 116
-
우진교통 소속 NEW BS106
-
상진운수 소속 NEW BS110
-
산덴 교통 소속 BX212 차종
같이 보기
[편집]일반 주제
[편집]경쟁 버스 업체
[편집]각주
[편집]- ↑ 법원 “자일대우상용차 공장 베트남 이전, 노조 합의 없이 안돼” - 경향신문
- ↑ 대우버스 사태 1년여 만에 '일단락'…울산공장 재가동 - 시사저널
- ↑ BS106은 BS106L과 함께 하이파워, 로얄시티에 해당한다.
외부 링크
[편집]- 자일대우버스 홈페이지
- 자일대우버스 카자흐스탄 홈페이지 Archived 2019년 1월 18일 - 웨이백 머신