프로토자동차
| 창립 | 1997년 |
|---|---|
| 해체 | 2007년 |
| 웹사이트 | www |
프로토자동차(PROTO MOTORS)는 대한민국의 자동차 회사다. 본사는 경기도 용인시에 있으며 1997년 6월 14일에 설립했다. 프로토자동차는 2007년 5월 어울림모터스에 인수되었다[1]
연혁[편집]
- 1998년 - 티뷰론 리디자인 모델 RT-X 개발
- 2000년 - 대한민국 최초 미드십 스포츠카 PS-II 개발
- 2002년 - 프로토 스피라(Spirra) 모델 발표
- 2006년 - 기아 그랜드 카니발 리무진(Kia Grand Carnival Limousine) 발표
- 2007년 - 어울림그룹에 인수
각주[편집]
- ↑ 프로토 자동차, 진짜 회사명은 프로토모터스이다. 프로토모터스 의 설립일은 명확하지 않다. 프로토모터스는 애당초 존재하지 않는 회사였으니까. 흔히들 김한철씨가 처음으로 설립한 회사가 프로토모터스 인줄 안다. 하지만 그의 첫 자동차 회사는 프로토디자인이다. 프로토디자인은 제1회 서울모터쇼가 개최되기 몇년 전 설립된 디자인 및 용역회사이다. 기아 , 아시아자동차 , 대우 , 현대 등이 주로 용역 일을 맡겼는데 여기서 현대가 프로토디자인에게 제안을 하나 한다. '프로토디자인은 다른 자동차회사들과도 거래를 한다며 현대와의 거래 때 모양새가 좋지 않다며 서류 상에서 회사를 만들어낸게 바로 프로토모터스이다.프로토디자인은 97년 부도를 맞이했지만 프로토모터스는 현대자동차가 건재했기에 살아남은 것이고 PS-2 (proto sports car 2) 또한 프로토모터스의 이름으로 공개를 하게 된것이다. 흔히들, 스피라는 시작만 화려했다고들 한다. 그러나 우리나라에서 아무도 도전해보지 않은 영역을 회사까지 잃어가면서 자동차를 만들어낸게 과연 화려한 것이라고 말할 수 있을까. 물론 어울림모터스로 넘어가고나선 여러 의혹이 제기되기도 했지만 김한철과최지선 은 이미 퇴사를 하고 난 뒤였다. 이 글을 쓰고 있는 본인또한 두분이 무슨 이유로 퇴사를 하신 것인지 이해가 가지 않는다. <스피라, 세계를 향한 영혼의 승부> 라는 책을 보면 김한철과 박동혁 (어울림그룹 , 프로토모터스를 인수한 장본인) 사이가 그렇게 나쁘지 않았다는 느낌을 받을 수 있었다. 그런데 김한철이 박동혁과 뜻이 맞지 않아 퇴사했다니.. 본인이 생각하기엔 돈이 문제였지 않나 싶다. [한마디만 하고 싶습니다. 보기 싫으신 분들은 이 내용을 지워버리셔도 좋습니다. 저는 현재 스피라를 아카이브 하고 있습니다. 아카이브라 할것도 그저 사진과 스피라에 대한 정보들을 수집하는 것 뿐이지만요. 페이스북에서 스피라 아카이브 페이지와 페이스북에서 스피라 그룹 도 개설해 놓았습니다. 한분이라도 더 이 글을 읽으시고 스피라 아카이브에 동참 해주셨으면 합니다. 이상 아띠 였습니다.] 잘 빠진 녀석들이 온다…해외 정통 스포츠카 속속 국내 진출[깨진 링크(과거 내용 찾기)]동아닷컴 자동차뉴스 2007. 7.06
외부 링크[편집]
- (한국어) 프로토자동차 홈페이지
- (영어) 프로토자동차 영문 홈페이지
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