자일대우버스
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창립 | 2007년 4월 18일 |
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산업 분야 | 제조업(자동차 제조업) |
전신 | 다보기계(2007년 4월~2007년 5월) 대우버스글로벌(2007년 5월~2011년 9월) |
해체 | 2022년 7월 12일 |
본사 소재지 | ![]() |
핵심 인물 | 백병수(대표이사) |
제품 | 승합자동차(중형버스, 대형버스), 모터 |
매출액 | 127,262,834,586원(2020년) |
영업이익 | -7,169,473,719원(2020년) |
-46,025,625,004원(2020년) | |
자산총액 | 285,689,635,054원(2020년 12월) |
주요 주주 | 백성학 : 17.67% 백정수 : 27.45% 백병수 : 27.44% 백승수 : 27.44% |
종업원 수 | 75명(2020년 12월) |
자회사 | ![]() ![]() |
자본금 | 107,095,000원(2020년 12월) |
웹사이트 | http://www.daewoobus.co.kr |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Han-Cheng_Bus_510-FP_20161008.jpg/220px-Han-Cheng_Bus_510-FP_20161008.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/HM_Transport_Inc_-_Daewoo_BF106_SR_Cityliner_-_A-891.jpg/220px-HM_Transport_Inc_-_Daewoo_BF106_SR_Cityliner_-_A-891.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Daewoo_BC212_3_doors.jpg/220px-Daewoo_BC212_3_doors.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Daewoo_BC095_buses_by_Daewoo_Vietnam_in_Hanoi.jpg/220px-Daewoo_BC095_buses_by_Daewoo_Vietnam_in_Hanoi.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Daewoo_GDw6901HGD1_in_Hanoi.jpg/220px-Daewoo_GDw6901HGD1_in_Hanoi.jpg)
자일대우버스(영어: Zyle Daewoo Bus)는 대한민국의 버스 전문 기업이다. 본사는 경기도 부천시 오정동 부천우편집중국 옆에 있고, 공장 및 연구소는 울산광역시 울주군 상북면 길천리에 있으며, 베트남에도 별도의 공장을 운영하고 있다. 현재 자일대우버스는 한국지엠, 타타대우상용차와 아무런 기업적 관계가 없다.
역사 및 현황
[편집]- 1955년에 김창원, 김제원 형제가 신진공업사를 설립하여 버스를 생산 했으며, 1971년에 지엠 코리아(GMK)의 버스 생산 부문을 설립하고 이스즈와 시보레의 버스 섀시를 이용하여 버스를 생산했다.
- 1982년 1월 26일 새한자동차 대우정공 버스 상용차 출범 하였다.
- 1982년 1월 26일 새한자동차 대우중공업 버스 상용차 출범 하였다.
- 2000년에 대우자동차의 부도에도 버스 생산을 계속 강행했으며, 2002년에 GM 대우가 출범하자 대우 계열에서 분리되어 대우버스를 설립하였다.
- 2003년에 영안모자가 인수하여 대주주가 되었다.
- 2013년 8월에 현재의 사명으로 변경하였다.
- 하지만 울산공장은 실적 부진과 코로나19로 2020년 6월부터 조업이 잠시 중단되었다.
- 2020년 7월부터 베트남 현지공장에서 제작하여 수입하는 방식으로 들어올 예정이었으나 노동조합에서 반발했으며, 인천지방법원 부천지원에서 제동을 걸었다.[1]
- 2020년 9월에 차량 몇 대가 인도된 것을 마지막으로, 울산공장의 출고 업무마저 중단됐다.
- 이후 자일대우버스는 베트남산 BS090 디젤/천연가스버스의 대한민국 환경부 인증을 취득했고, 용인 상현운수와 서울 청화운수에 베트남산 BS090 디젤/천연가스버스 시제차를 판매하며 아예 완전히 이관하려고 했으나 결국 2021년 6월에 울산공장 재가동에 합의했다.[2]
- 재가동에 합의한 후에는 부산 성진버스에 인도될 BS090 디젤, 제주 삼영교통에 인도될 BX212M을 시작으로 출고업무도 재개했으나, 아직까지는 정상화되지 못했다.
생산 공장
[편집]- 자일대우버스 본사(Zyle Daewoo Bus Commercial Vehicle, 대한민국 경기도 부천시 오정구 오정로 215)
- 자일대우버스 울산공장(대한민국 울산광역시 울주군 상북면 길천산업로 31)
- 계림 대우객차 유한공사(Guilin Daewoo, 중국)
- 마스터 버스 여객차량 제조공사(Master Transportation Bus Manufacturing Ltd., 대만)
- 자일대우버스 코스타리카 법인(Daewoo Bus Costa Rica S.A., 코스타리카)
- FIDC(필리핀)
- 자일대우버스 카자흐스탄(Daewoo Bus Kazakhstan 카자흐스탄 아스타나)
- 자일대우버스 베트남 법인(베트남)
주요 차량
[편집]현재 생산 차량
[편집]과거 생산 차량
[편집]- BF101, BF105
- BS105, BS105L, BS106L, BS106[3]
- BM090 로얄미디
- BH113, BH115Q, BH115H, BH115L, BH115E, BH116, BH117H, BH119, BH120, BH120S, BH120H, BH120F
- BV101, BV101S, BV113 시리즈
- BR101
- BU100, BU110, BU120
- BL064
- BD098, BD101
갤러리
[편집]-
BX 212(일본 수출용)
-
BH 117K
-
대우 BX212MT
-
쿠오쿠앙자동차여객운수유한공사 소속 BH 120-3T
-
푸호여객운수유한공사 소속 BH 117H
-
BH 115V 타이페이시공공자동차연합 (현재 대도회자동차여객운수유한공사)
-
BS 106
-
BC 211MA
-
성도여객운수유한공사 소속 BS 120CN
-
대성운수 소속 BS110CN
-
경기고속 소속 FX II 116
-
우진교통 소속 NEW BS106
-
상진운수 소속 NEW BS110
-
산덴 교통 소속 BX212 차종
같이 보기
[편집]일반 주제
[편집]경쟁 버스 업체
[편집]각주
[편집]- ↑ 법원 “자일대우상용차 공장 베트남 이전, 노조 합의 없이 안돼” - 경향신문
- ↑ 대우버스 사태 1년여 만에 '일단락'…울산공장 재가동 - 시사저널
- ↑ BS106은 BS106L과 함께 하이파워, 로얄시티에 해당한다.
외부 링크
[편집]- 자일대우버스 홈페이지
- 자일대우버스 카자흐스탄 홈페이지 Archived 2019년 1월 18일 - 웨이백 머신