소신여객

링크 추가
위키백과, 우리 모두의 백과사전.

소신여객자동차 주식회사
Sosin Transportation Co., Ltd.
창립1930년 9월 15일
시장 정보비상장
산업 분야운수업
본사 소재지
대한민국의 기 대한민국 
경기도 부천시 부일로 490 (심곡동)
사업 지역
춘의동영업소 :
경기도 부천시 원미로 218 (춘의동)
대장동영업소 :
경기도 부천시 벌말로 43 (대장동)
상동영업소 :
경기도 부천시 상동 618
소사동영업소 :
경기도 부천시 소사로 58 (소사본동)
고강동영업소 :
경기도 부천시 고강동 2-38
전진아파트영업소 :
경기도 부천시 마니로 74 (송내동)
핵심 인물
권성욱 (대표이사)
제품시내버스
매출액47,461,857,555원 (2020)
영업이익
-3,742,716,721원 (2020)
-3,133,018,230원 (2020)
자산총액17,485,271,089원 (2020.12)
주요 주주에스티엘자비스2018의1사모투자합자회사: 90.43%
시흥교통: 3.00%
종업원 수
667명 (2020.12)
계열사화성운수
자본금300,000,000원 (2020.12)
웹사이트소신여객자동차 홈페이지
소신여객자동차 공식 트위터

소신여객자동차 주식회사(素新旅客自動車株式會社)는 경기도 부천시 부일로 490 (심곡동)에 있는 부천시의 시내버스 업체이다. 소신여객의 소신은 설립 초기 운행 구간이었던 소사리(素砂里, 현 부천시 소사동 및 소사본동)와 신천리(新川里, 현 시흥시 신천동)의 앞글자를 딴 것이다.

연혁[편집]

  • 1930년 9월 15일[1] : 회사 설립. 합자회사 소신자동차부로 시작하여 10인승 2대의 차량으로 소사역전(현 부천역)에서 소래면 신천리까지 노선 신설.
  • 1931년 5월 1일 : 군포역 ↔ 반월장간 노선 신설[2]
  • 1933년 12월 20일 : 안양 ↔ 군자간 노선 개통[3]
  • 1938년 2월 25일 : 소사 ↔ 오정간 노선 개통[4]
  • 1950년 5월 1일: 사업면허를 발급 받았다.
  • 1958년 9월 15일: 당시 버스 30대로 소신여객자동차주식회사로 법인 설립/사명 변경. 이 때 부천남부역 기점으로 소래면, 오정면, 김포공항 등지 비포장 도로 운행.
  • 1979년 7월 1일: 부천남부역에 있던 본사를 부천시청이 원미동으로 이전할 때 현 위치인 부천북부역 근처로 이전.
  • 1979년 9월 2일: 반월영업소(현 안산시) 및 안양영업소를 경원여객으로, 인천시 송도지역(현 인천광역시 연수구 송도동) 영업소를 송도버스로 각각 분리 독립.
  • 1990년 6월 4일 : 부천역 ~ 춘의사거리 ~ 고강동 ~ 양평동 ~ 영등포역 ~ 문래동 구간을 운행하는 770번 노선 신설.[5]
  • 1990년대 초반: 중동신도시 건설 이후 19개 노선, 133대 추가운행.
  • 2002년: 문병권 대표이사 취임
  • 2009년 4월 13일: 5-6번 노선 신설(부천역 ~ 라일락마을)
  • 2011년 11월 26일: 경기도 시내버스 요금 인상으로 인해 직행좌석버스 700번의 부천시 심야좌석버스 요금 체계가 일반좌석버스와 동일하게 인하.
  • 2011년 11월: 소신여객에서 운영하던 작동영업소를 매각하고 고강동 부천고강공영차고지로 이전.
  • 2012년 7월 1일: 700번 직행좌석버스가 일반좌석버스로 형간전환.
  • 2012년 7월 11일: 96번 삼산체육관~삼산서해그랑블~영상단지로 연장.
  • 2012년 8월 31일: 9번 노선(소사동-오정구청) 승객감소로 폐선.
  • 2012년 10월 25일: 7-3번 루트 조정(중앙공원~롯데백화점에서 그린타운,미리내마을~신중동역으로 변경) 및 오정구청에서 고강동으로 연장 운행, 5-2번 노선(부천역-삼산동 지구) 폐선.
  • 2012년 10월 27일: 22번 신중동역으로 변경
  • 2012년 11월 4일: 7-2번 삼산동 구간 루트 조정 및 테크노파크 임시 연장(송내역~테크노파크 구간 운행/작전동~송내역구간에는 테크노파크 운행 안 함) 이마트 계양점까지 연장 운행 및 상동역~라일락 굴곡 구간 단축 및 상동역~다정한마을 직선화
  • 2013년 1월: 양인권 대표이사 취임
  • 2013년 3월 3일: 70-1번 노선(춘의동차고지 - 증미역) 폐선, 7-3번, 23번은 화곡역으로 연장운행, 7-4번, 22번은 김포공항으로 연장 운행. (당시 22번 노선은 지금의 220번 노선)
  • 2013년 5월 10일: 7-2번 노선(송내역 - 작전동 한림병원) 폐선, 96번 노선(범박단지 - 삼산동)을 96번(범박단지 - 송내역)과 96-1번(송내역 - 삼산동)으로 분리 운행
  • 2013년 6월 27일: 33번 노선 신설 (현재 23번 노선에서 작동 구간을 지나도록 변경)
  • 2013년 8월 5일: 3-1번이 3번에 통합
  • 2013년 9월 17일: 23-1번 노선(오정동 몰드벨리 - 범박휴먼시아)을 현재 25번(범박 휴먼시아 - 반달마을)과 23-1번(상동차고지 - 오정동 몰드벨리)으로 분리 운행
  • 2015년 10월 13일: 5-6번이 5-4번에 통합, 23-1번 노선 경로 변경
  • 2015년 12월 22일: 여객운송 사업부문을 신설법인 소신여객자동차주식회사로 분할하고 잔존법인은 주식회사 소신홀딩스로 사명 변경, 민충기, 여광혁 대표이사 취임[6][7]
  • 2016년 3월 23일: 220번, 7-4번 노선을 경원여객으로 이관.[8]
  • 2016년 3월 28일: 여광혁 대표이사 퇴임. (민충기 대표이사 단독체제)
  • 2016년 4월 6일: 12번 노선을 시흥교통으로 이관.[9]
  • 2016년 7월 1일: 96-1번 부일교통으로 이관 및 6-1번 수요부족으로 폐선[10]
  • 2016년 7월 16일: 7-3번 수요부족으로 폐선
  • 2016년 12월 28일: 33번 수요부족으로 청우운수로 이관 후 77번 번호 변경
  • 2017년 12월 25일: 5-4번 대장동~테크노파크 단축
  • 2018년 1월 20일: 23-5번 까치울역~송내역단축및 고강동공영차고지로 변경
  • 2018년 5월 11일: 23-5번 수요부족으로 폐선
  • 2018년 10월 15일: 70-2번 부천북부역~춘의동차고지로 연장
  • 2019년 4월 경원여객에서 계열 분리 및 민충기 대표이사 퇴임. 권성욱 대표이사 취임
  • 2019년 5월 13일: 5-5번이 5-3번과 통폐합
  • 2019년 8월 12일 7-1번이 8번과 통폐합
  • 2020년 4월 13일: G8808번 운행
  • 2022년 4월 30일: 70-3번 기점 대장공영차고지로 연장
  • 2023년 6월 1일: 70번 화곡역 단축 및 까치산역, 고강공영차고지 경유

현황[편집]

2022년 1월 기준이다.[11]

운행업체 보유 노선수 등록 대수
노선 합계 광역급행 직행좌석 일반좌석 시내일반 대수 합계 광역급행 직행좌석 일반좌석 시내일반
소신여객 20 - 1 1 18 319 - 4 16 299

영업소[편집]

  • 부천북부역 본사: 경기도 부천시 심곡동에 있는 본사이자 환승 정류장이다.
  • 춘의동차고지: 경기도 부천시 춘의동에 있는 영업소다.
  • 대장동공영차고지: 경기도 부천시 대장동에 있으며, 부일교통, 성광운수, 부천버스 등과 공동으로 사용중이다.
  • 상동영업소: 경기도 부천시 상동에 있으며, 인천 부개역, 부천 상동시계 부근에 있는 영업소다.
  • 소사동영업소: 경기도 부천시 소사본동에 있는 영업소다.
  • 고강동영업소(부천공영차고지): 경기도 부천시 고강동에 있으며, 도원교통, 청우운수, 부일교통 등과 공동으로 사용중이다.
  • 송내동 전진아파트영업소: 경기도 부천시 송내동에 있으며, 6번, 6-2번의 차고지로 두대 가량만 주차가 가능한 소규모 형태의 영업소로 6번, 6-2번의 요금 정산 등은 이쪽에서 이루어지고 있는 영업소다. 운행이 끝나면 첫차로 운행할 두대를 제외하고 모두 춘의동차고지로 공차회송한다.

운행 노선[편집]

<nowiki /> 이 부분의 본문은 부천시의 시내버스입니다.
노선
번호 		영업소
(차고지) 		운행구간 경유지 배차
간격
(분) 		인가
대수
(대) 		비고
3 소사동 소사동 ↔ 김포국제공항 소사초교, 대보시장, 부천역, 중동역, 팰리스카운티, 부천시민회관, 전화국4, 부천역, 소명여고, 원미동, 부천종합운동장역, 여월동, 성곡동행정복지센터, 미성주유소, 원종4, 오정초교, 원종 나들목, 오쇠동, 대한항공, 방화중교 13~15 15 3-1번 버스로 분리되었다가 다시 통합
5 고강동 고강동 ↔ 테크노파크 수주초교, 고강본동, 고강우체국, 작동, 까치울역, 역곡역, 가톨릭대학교, 소명4, 부천역, 부천대학교, 부천상공회의소, 부천중교, 넘말, 순천향대학교 부천병원, 경기국제통상고교, 중앙공원, 부천시청역, 현대백화점 중동점, 경인지방노동청, 은하마을, 한라마을, 덕유마을, 다니엘병원, 신흥시장, 부천삼정초교 5~8 25 저상버스 운행
5-3 부천북부역 부천역 ↔ 부천북부역 대성병원, 부천보건소, 원미고교, 신중동역 → 중흥중교 → 부천교육지원청, 부천세무서 → 중흥고교 → 금강마을 → 진달래마을 → 라일락마을 → 상동역,→ 현대백화점 중동점 → 부천시청, 부천시청역 → 롯데백화점 중동점 → 부천소방서 → 부천대학교 → 부천역 6~7 9
5-4 대장동 부천역 ↔ 부천체육관북문 대성병원, 부천보건소, 부천소방서, 계남고교, 그린타운, 계남중교, 미리내마을, 부천시청[12], 중앙공원, 상2동주민센터, 상동역, 라일락마을, 다정한마을, 부천테크노파크 13~20 6
5-5 춘의동 춘의차고지 ↔ 아인스월드 소명여고, 부천역, 원미1동행정복지센터.원미어울마당, 원미고교, 신영증권, 신중동역, 롯데백화점, 부천교육청, 부천세무서, 설악,중흥마을, 중원고교 → 다정한마을 → 라일락마을 → 아인스월드 → 진달래마을 → 한라,금강마을 → 중흥고교 → 설악,중흥마을 (이하 역순) 13~20 10
6 춘의동 전진아파트 ↔ 부천시청 정명고교, 깊은구지4, 극동아파트, 부천역, 전화국4, 부천대학교, 부천소방서 → 계남고교 → 영안아파트 → 순천향대학교 부천병원 → 부천시청역, 현대백화점 중동점 → 신중동역 → 신영증권 → 부천소방서 (이하 역순) 9~10 6
6-2 춘의동 전진아파트 ↔ 부천터미널 정명고교, 깊은구지4, 자유시장, 부천역, 극동아파트, 부천남중교, 부천고교, 중동역, 펠리스카운티, 중앙공원, 미리내마을, 부천시청역, 현대백화점 중동점 → 부천터미널 소풍 → 상동역 → 현대백화점 중동점 (이하 역순) 11~13 9
8 고강동 고강동 ↔ 대장공영차고지 고강우체국, 원종4, 미성주유소, 성곡동행정복지센터, 여월휴먼시아4,5단지, 부천종합운동장역, 춘의역, 원미1동행정복지센터.원미어울마당, 대성병원, 부천역, 전화국4, 부천시민회관, 팰리스카운티, 부천여고, 송내역, 부인중학교, 반달마을, 복사골문화센터, 상도중교, 영안아파트, 순천향대학교 부천병원, 경기국제통상고교, 중앙공원, 부천시청역, 현대백화점 중동점, 경인지방노동청, 한라마을, 덕유마을, 부천체육관, 부천테크노파크, 부천자동차검사소 10~15 17 저상버스 운행
16 대장동 송내역 ↔ 삼산농산물시장 복사골문화센터, 부천정보산업고, 하얀마을, 상동역, 진달래마을, 다정한마을, 미래타운 5~8 9 부천버스에서 이관받은 노선
전 차량 저상버스 운행
23 고강동 고강공영차고지 ↔ 송내역 신월청소년센터, 화곡역, 신월동, 고강동, 원종동, 여월휴먼시아1단지, 부천종합운동장역, 춘의역, 신중동역, 부천시청역, 현대백화점 중동점, 순천향대학교 부천병원, 복사골문화센터 6 25 저상버스 운행
23-2 계수동

소사공영차고지

↔ 라일락마을 시흥대야역, 범안동현장민원실, 범박힐스테이트, 진영정보공업고, 소사본동주민센터, 소사3, 부천역, 부천대학교, 부천소방서, 신중동역, 부천시청역, 현대백화점 중동점, 부천터미널 소풍, 상동역 → 부천영상문화단지 → 라일락마을 → 상동역 (이하 역순) 4~7 23 저상버스 운행
25 계수동 소사공영차고지 ↔ 자유시장 부안초교, 역곡역, 괴안3, 삼익아파트, 소사초교, 소사3, 부천역, 극동아파트, 깊은구지4, 자유시장 (이하 역순) 10~15 8 2013년 9월 17일에 기존 23-1번 노선에서 범박동 구간 분리
70 고강동 고강공영차고지 ↔ 송내역 송내역, 복사골문화센터, 부천정보산업고, 상원고교, 상동역, 부천터미널 소풍, 현대백화점 중동점, 부천시청역, 은하마을, 덕유마을, 다니엘병원, 신흥시장, 삼정4, 도당4, 부천북부도서관, 성곡동주민센터, 원종4, 오정농협, 신월5동주민센터, 화곡역, 화곡터널, 까치산역, 신월1동주민센터, 고강공영차고지 8~10 19
70-2 춘의동 춘의동(부천장례식장) ↔ 국회의사당역 부천역, 대성병원, 춘의역, 도당4거리, 여월동, 원종동, 고강동, 화곡역, 등촌역, 염창역, 당산역 5~6 40 저상버스 운행
70-3 대장동 대장공영차고지 ↔ 영등포역 송내역, 송내초교, 상동주민센터, 영안아파트, 넘말, 중앙공원, 미리내마을, 신중동역, 부천세무서, 부천교육지원청, 약대5, 도당4, OBS, 신월5동주민센터, 화곡역, 강서구청, 등촌역, 염창역, 당산역, 영등포구청역, 당산동진로아파트, 타임스퀘어(영등포역) 7~9 24 저상버스 운행
71 소사동 소사동 ↔ 방화동 소사초교, 대보시장, 소사역, 부천역, 대성병원, 원미1동행정복지센터.원미어울마당, 춘의역, 심원고교, 부천세무서, 부천교육지원청, 약대5, 삼정4, 부천 나들목, OBS경인TV, 대장동입구, 오쇠동, 서울송정중교 → 김포국제공항 → 방화중교 → 개화산역, 방화1동주민센터 → 공항시장역 → 공항동주민센터 8~11 18 전 차량 저상버스 운행
75 고강동[13] 고강동 ↔ 광명역 수주초교, 고강4, 원종4, 미성주유소, 성곡동주민센터, 여월휴먼시아4,5단지, 부천종합운동장역, 춘의역, 원미1동행정복지센터.원미어울마당, 대성병원, 부천역, 전화국4, 부천시민회관, 중동역, 송내4, 부천고교, 깊은구지4, 극동아파트, 부천역, 대보시장, 소사초교, 괴안동4, 부안초교, 역곡역, 유한대학교, 오류동역, 오류 나들목, 개봉역, 가산디지털단지역, 독산역, 하안동, 광명시보건소, 소하동 8~11 27 저상버스 운행
700
좌석버스 		상동 부천상동 ↔ 여의도 송내역, 복사골문화센터, 부천터미널 소풍, 현대백화점 중동점, 부천시청역, 신중동역, 춘의역, 부천종합운동장역, 까치울역, 서부트럭터미널 - 목동동로(상행) / 목동서로 (하행) - 선유도역, 당산역, 영등포전화국, 영등포시장역, 영등포역, 여의도공원 → MBC → 여의나루역 → 63빌딩 → 샛강역, KBS별관 12~16 17 심야버스 운행
G8808
직행좌석 		소풍터미널 ↔ 동안경찰서.범계역 →송내역→시흥요금소→광명역→안양1번가→비산사거리 30~40 [14]

미운행 노선 (폐선노선 포함)[편집]

도시형버스
일반좌석버스

보유 차종[편집]

자일대우버스[편집]

현대자동차[편집]

하이거 버스[편집]

비야디 자동차[편집]

같이 보기[편집]

갤러리[편집]

  • 부천시내버스 70-2번
    부천시내버스 70-2번

각주[편집]

  1. ↑ 1993년 9월 13일자 매일경제의 창립기념일 축하합니다 기사에서 소신여객자동차 창립기념일이 9월 15일이라고 언급됨.
  2. ↑ 軍浦塲半月塲間(군포장반월장간) 乘合自動車開通(승합자동차개통), 동아일보, 1931년 6월 12일 작성.
  3. ↑ 安養君子間(안양군자간) 自動車開通(자동차개통) 오는二十(이십)일부터, 동아일보, 1933년 12월 16일 작성.
  4. ↑ 素砂(소사)⇆吾丁間(오정간) 自動車開通(자동차개통), 동아일보, 1938년 2월 26일 작성.
  5. ↑ 부천~영등포,서울시청 좌석버스 2개노선 개통, 한겨레, 1990년 6월 5일 작성.
  6. ↑ 소신여객 기업개요 - 한국기업데이터
  7. ↑ 소신홀딩스 기업개요 - 한국기업데이터
  8. ↑ 220번, 7-4번 노선 이관 Archived 2019년 9월 6일 - 웨이백 머신, 소신여객 공지사항, 2016년 3월 24일.
  9. ↑ 12번 운행개시(2016-04-06) Archived 2019년 9월 6일 - 웨이백 머신, 시흥교통 공지사항, 2016년 4월 5일.
  10. ↑ 6-1번 및 96-1번 폐선안내 Archived 2019년 9월 26일 - 웨이백 머신, 소신여객 공지사항, 2016년 7월 1일.
  11. ↑ 버스 등록 현황, 경기도청, 2022년 3월 22일 작성.
  12. ↑ 3월부터 10월까지 토,일,공휴일은 부천시청 앞 도로가 차없는 도로로 지정되는 관계로 이 때는 부천시청역으로 우회하여 운행한다.
  13. ↑ 작동영업소에서 관리했으나 2011년 11월경에 매각되어 고강동영업소로 변경되었다.
  14. ↑ 2018년 11월 5일 넷버스여행사에서 운행하다 폐선, 2020년 4월 13일 경기도 공공버스로 재개통 후 소풍터미널-안양 범계역 연장.
  15. ↑ 부천 시내버스 11번 ‘폐선’… 사라진 ‘시민의 발’ 출처:경기일보

외부 링크[편집]

원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=소신여객&oldid=36774848"