지방도 제906호선
| 경상북도 지방도 | |
|---|---|
|
906  | |
| 매곡 ~ 쌍림선 (폐지됨) | |
| 지방도 제906호선 | |
| 총연장 | 72.8km[1] |
| 기점 | 충청북도 영동군 매곡면 |
| 주요 경유지 |
충청북도 영동군 경상북도 김천시 경상북도 구미시 경상북도 칠곡군 경상북도 군위군 경상북도 고령군 |
| 종점 | 경상북도 고령군 쌍림면 |
| 주요 교차도로 |
경부고속도로 국도 제4호선 국도 제5호선 |
지방도 제906호선(매곡 ~ 쌍림선)은 충청북도 영동군 매곡면과 경상북도 고령군 쌍림면을 잇던 경상북도의 지방도이다.
김천시와 구미시를 연결하는 주요도로 역할을 하며, 김천시 대곡동에서 구미시 공단동에 이르는 구간은 경부고속도로, 경부선 철도와 거의 평행하게 노선이 이루어져 있다. 또한 김천시 대곡동의 김천 나들목, 구미시 신평동의 구미 나들목에서 경부고속도로와 교차하며, 김천시 봉산면에서 대곡동에 이르는 구간은 국도 제4호선과 중첩되고 있다.
2009년 도로현황조서 기준으로 지방도 제514호선과 통합되었으나 충청북도 구간은 2010년이 되어서야 실제 통합이 이루어졌다.[2]
연혁[편집]
- 2002년 7월 31일 : 김천 ~ 구미간 도로(김천시 덕곡동 ~ 구미시 봉곡동) 15.98km 구간 4차로 확장 개통 및 기존 김천시 덕곡동 ~ 구미시 원평동 19.54km 구간 폐지[3]
- 2003년 2월 14일 : 충청북도 구간 노선 재지정[4]
- 2003년 2월 20일 : 경상북도 구간 노선 폐지 및 재지정[5]
- 2010년 9월 3일 : 지방도 제514호선에 통합[6]
주요 경유지[편집]
지방도 제514호선 § 주요 경유지 문서를 참고하십시오.각주[편집]
- ↑ 충청북도 구간 : 7.4km, 경상북도 구간 : 65.4km
- ↑ 충청북도공고 제2010-672호 Archived 2014년 2월 20일 - 웨이백 머신, 2010년 9월 3일.
- ↑ 경상북도공고 제2002-215호, 2002년 8월 1일.
- ↑ 충청북도공고 제2003-52호, 2003년 2월 14일.
- ↑ 경상북도공고 제2003-63호, 제2003-64호, 2003년 2월 20일.
- ↑ 충청북도공고 제2010-672호 Archived 2017년 7월 31일 - 웨이백 머신, 2010년 9월 3일.
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