굴절버스

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굴절버스(Articulated bus)는 2량 이상의 차량을 1편성으로 연결되어 운행되는 버스를 말한다. 간선급행버스체계(BRT)에 최적화하여 대도시의 대량교통수요를 감당할 목적으로 개발된 차로 일반버스가 11~14m인데 반해 굴절버스 차량의 총길이는 대략 18m 정도로 승차가능 승객수가 대폭 증가한다.

파생모델로 베이징에서 운행중인 3차량 1편성으로 구성된 이중굴절버스와 2차량 1편성이며 2층버스인 Neoplan사의 Jumbocruiser도 있다.

대한민국에서도 서울특별시에서 1985년 시범운행후 백지화되었다가 2004년 이후 몇 대의 굴절 저상형 버스를 도입한 바 있다. 대한민국의 지형특성 및 서울의 도심 특성상 직선 보다는 곡선 코스가 많고 오르막길에서는 매우 느리게 올라가는 등의 문제 그리고 비싼 수리비용 때문에 도입효과는 적은 실정이다.

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참조[편집]