SS-072 손원일

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
(손원일함에서 넘어옴)
이동: 둘러보기, 검색
SS-072 손원일
USS Nimitz (CVN 68) & ROKS Son Won-il (SS 072) in Busan, ROK.jpg
부산항에 정박해 있는 SS-072 손원일함
대략적인 정보
함명 손원일
함종 손원일급 잠수함
함번 SS-072
제작 현대중공업
운용 대한민국 대한민국 해군
일반적인 특징
배수량 수상 1,700 t
수중 1,860 t
전장 65 m
선폭 6.3 m
흘수 6 m
추진 디젤 2 x MTU 16V 396 (3.12 MW)
AIP 2 x 지멘스-HDW PEM 연료전지 모듈 BZM120 (2 x 120 kW)[1]
전기모터 Siemens Permasyn x 1 (2.85 MW)
속력 수상 12 노트
수중 20 노트
수중 연료전지 2~6 노트
잠수 깊이 400 m
항속거리 수상 12,000 해리
수중 420 해리 (8노트 속력)
수중 연료전지 1,248 해리 (4노트 속력)
승조원 27명 (장교 5명, 승무원 22명)
무장 기뢰
533mm 어뢰발사관 X 8
(4개는 하푼 발사가능)
중어뢰 16문
UGM-84L 하푼 블록2
장갑 HY100 고장력강
탐지 장비 ISUS-90
측면배열소나(FAS)
예인형소나(TAS)
전자전 어뢰 기만기

손원일함은 대한민국 해군의 KSS-II 사업으로 건조된 손원일급 잠수함의 1번함이다. AIP를 사용해 수중작전일수를 크게 늘렸으며, 하푼 블록2 잠대지 미사일을 탑재하여 지상 공격능력을 보유했다는 점이 장보고함과의 차이점이다.

명칭[편집]

손원일은 대한민국의 초대 해군 참모총장으로, 해군을 건설하였다.

AIP[편집]

AIP 시스템의 성능은 지멘스 AG PEM (polymer electrolyte membrane) 연료전지를 사용하는데, 개당 120kW의 출력을 낸다. 2개의 연료전지를 탑재 할 경우 2주간의 잠수작전이 가능하다. 그리스 해군은 2개의 연료전지를 탑재하나, 한국 해군은 9개의 연료전지를 탑재할 예정이다. 대신 그리스는 2개의 디젤엔진(출력 6.24 MW)을 사용하나, 한국은 1개의 디젤엔진만 탑재한다(출력 3.12 MW).

무장[편집]

손원일함에는 533mm 어뢰발사관이 8개 탑재되어 있으며, 한국은 사거리 500 킬로미터인 한국형 토마호크 미사일인 천룡을 손원일함에 탑재할 것이라는 언론보도가 있었다. 사거리 1000 킬로미터와 1500 킬로미터 버전도 개발하고 있다는 것인데, 이 버전이 533mm 어뢰발사관에 장착가능한지에 대해서는 확인보도가 없었다. 원래 미국의 토마호크 미사일은 533mm 어뢰발사관에서 발사가능하도록 개념설계된 것이었다. 대한민국도 최근에 이것을 국산화하는 데 성공했다.[2]

UGM-84L 하푼 블록2 미사일을 탑재했다. 이전의 하푼 미사일과 달리, 지상 고정 목표물과 항구의 정박된 선박을 공격할 수 있다.[1] 533mm 어뢰발사관에서 수중발사된다.

부실 시공 논란[편집]

부실 시공 논란(소음 관련 문제)이 있었으나, 이는 사실이 아닌 것으로 밝혀졌다.[3]

'손원일'는 현대 중공업 울산 조선소에서 2002 년 10 월에 착공하여 2006 년 6 월 9 일 노무현 대통령이 임석하에 발사, 2007 년 12 월 27 일 부산 작전 기지에서 취역 진해에 소재한 제 9 전 단에 배치되었다. 그러나 취역 후 프로펠러 샤프트에서 발생하는 소음이 큰 것이 판명 되었기 때문에 프로펠러 샤프트를 교환하게된다 [2]. 신동아에 따르면 소음 문제는 사실이 아니라고된다 [3]. 2012 년 11 월 원인 불명의 소음 발생을 위해 지난해 4 월부터 완전 해체에 수리를 실시하고있는 것으로 밝혀졌다 [4]. 수리 작업에는 독일보다 초빙 된 기술진도 참여하고 있지만 현재까지이 함이 일선에 복귀했다는 발표는되어 있지 않다. 1 번함 만에 일어난이 이상한 문제의 원인은 다른 설명도 라이센스 생산하는 현대 중공업이 계약을 깨고 "블랙 박스를 분해하고 돌이킬 수 없게됐다고 관찰 군사 관계자들 사이에서는 상식이다 "[5] 지적도있다. 또한 2014 년 10 월 한국 SBS는 孫元 급은 몇 주 동안 바다에서 작전 행동을 행할 성능을 가지고있는 것에도 불구하고 실제로는 연료 전지의 결함에서 연속 잠항이 가능 같은 기간은 며칠에 불과했다고 보도했다.孫元 급 3 척의 연료 전지는 해군이 구매하기 전에 이미 결함이 발견 납입 전부터 93 번 고장에도 불구하고 해군이 3 척 구입했다. 그 후에도 연료 전지는 102 번 중지한다. 방위 사업 청은 발사 후 6 년이 경과 한 2013 년 연료 전지의 냉각 시스템에 문제를 발견하고 2014 년 상반기에 수리를 마쳤다고 밝혔다는 [6].

1. ^ 국산 잠 대지 미사일 서해 배치 ... 사거리 300kmYTN 2010 년 12 월 10 일 2. ^ 조선 일보 최신예 잠수함 '손원일 함'에 중대한 결함 2008 년 3 월 15 일 3. ^ 신동아 214 급 잠수함 도입하면 큰일 난다고? 2007 년 2 월 1 일 4. ^ "한국군 : 해군의 주력 잠수함 20 개월도 수리중"조선 일보 인터넷 판 (일본어 버전) 2012 년 11 월 2 일 5. ^ 노구치 히로유키 (2013 년 12 월 15 일) "[군사 정세] 한국은 대일 스토커 국가? (4/5 페이지)"SankeiBiz 2014 년 1 월 4 일보기. 6. ^ 군 최신예 잠수함 '잠항 능력 낙제'... 알고도 인수 한국 SBS 2014 년 10 월 9 일

기본 제원[편집]

  • 디젤엔진: 1 x MTU 16V 396 (3.12 MW)(한국)
  • AIP 시스템: 2 x 지멘스-HDW PEM 연료전지 모듈 BZM120 (2 x 120 kW)[1]
  • 전기모터: Siemens Permasyn x 1 (2.85 MW)
  • 수상 배수량 1,700 t
  • 수중 배수량 1,860 t
  • 길이 65m
  • beam 6.3 m
  • draft 6 m
  • 수상속도 12 노트
  • 수중속도 20 노트
  • 연료전지속도 2~6 노트
  • 수상 최대거리 12,000 해리
  • 수중 최대거리 420 해리 (8노트 속력)
  • 연료전지 최대 잠항거리 1,248 해리 (4노트 속력)
  • 연료전지 최대 잠항시간
    • 2-3시간 (16 - 20 노트)
    • 2일(8 노트)
    • 13일 (4 노트)
  • 비교: 209급 최대 잠항시간
    • 1시간 (16 - 20 노트)
    • 2-3일 (4 노트)
  • 작전일수 50 일
  • 작전심도 400m
  • 승무원 27명 (장교 5명, 승무원 22명)
  • 무장:

각주[편집]

  1. Albert E. Hammerschmidt(Siemens AG, Erlangen). “Fuel Cell Propulsion of Submarines” (PDF). 2010.Feb.02에 확인함. 
  2. 엄기영 (2006년 10월 24일). “軍, 사거리 1000km 순항 미사일 개발”. 국민일보. 
  3. 이정훈 (2007년 2월 1일). “214급 잠수함 도입하면 큰일난다고?”. 신동아.