P-8 포세이돈

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P-8 포세이돈
P 8A touches down at Pax River.jpg
미국 해군의 P-8A 포세이돈이 착륙하고 있다.
종류 대잠전(ASW), 대함전(ASuW) 항공기
첫 비행 2009년 4월 25일[1]
도입 시기 2013년 (예정)
현황 비행 시험중
주요 사용자 미국 해군
인도 해군
생산 대수 3대[2]
개발 원형 보잉 737
P-8 포세이돈의 후미
P-8 포세이돈과 P-3 오라이온

보잉 P-8 포세이돈(Boeing P-8 Poseidon)은 현재 한미일의 주력 대잠초계기인 P-3 오라이온을 대체할 미국의 차기 대잠초계기이다. 보잉 737을 개조하여 만들었다.

미국은 보잉 737급 프로펠러기인 P-3 오라이온보잉 737 기체를 그대로 사용한 P-8 포세이돈으로 교체할 예정이다. 일본은 P-3 오라이온을 일본 독자개발 보잉 737급 제트기인 가와사키 P-1으로 교체할 예정이다. 이들 비행기는 모두 최대이륙중량 70톤 규모의 비행기들이다.

파생형[편집]

운용국가[편집]

미국 미국

인도 인도

제원[편집]

정보의 출처: US Navy P-8A Fact File,[5] and Boeing P-8A Specifications [6]

일반 특성

  • 승무원: Flight: 2; Mission: 7
  • 길이: 129 ft 5 in (39.47 m)
  • 날개폭: 123 ft 6 in (37.64 m)
  • 높이: 42 ft 1 in (12.83 m)
  • 공허중량: 138,300 lb (62,730 kg)
  • 최대이륙중량: 188,200 lb (85,370 kg)
  • 엔진:CFM56-7B turbofan, 27,000 lbf (120 kN) 각각

성능

  • 최대속도: 490 knots (907 km/h)
  • 순항속도: 440 kn (815 km/h)
  • 상승한도: 41,000 ft (12,500 m)

무장

  • (5 internal and 6 external) Joint missiles, Mines and Torpedoes

항공전자장비

  • Raytheon APY-10 multi-mission surface search radar[7]
  • (Advanced Airborne Sensor surface search radar and SIGINT package to be follow on system[8])

더보기[편집]

관련 개발

유사 항공기

주석[편집]

같이 보기[편집]

바깥 고리[편집]