장강

	장강 (창장 강)
	长江·長江·Cháng Jiāng; 양쯔 강; 扬子江·揚子江·Yángzǐ Jiāng; Yangtze River
	(지리 유형: 강)
	장강의 황혼
나라	중국
지방	칭하이 성 · 티베트 자치구 · 윈난 성 · 쓰촨 성 · 충칭직할시 · 후베이 성 · 후난 성 · 장시 성 · 안후이 성 · 장쑤 성
도시	이빈 시 · 루저우 시 · 충칭 시 · 완저우 구 · 이창 시 · 징저우 시 · 웨양 시 · 우한 시 · 어저우 시 · 황스 시 · 주장 시 · 안칭 시 · 츠저우 시 · 퉁링 시 · 우후 시 · 마안산 시 · 난징 시 · 전장 시 · 우시 시 · 창저우 시 · 난퉁 시 · 쑤저우 시 · 상하이 시
지류
- 왼쪽	야룽 강 · 민 강 · 퉈 강 · 자링 강 · 한 강
- 오른쪽	우 강 · 위안 강 · 지 강 · 샹 강 · 간 강 · 황푸 강
발원지	겔라다인동 산
- 위치	탕구라 산맥 (칭하이 성)
- 고도	5,042 m (16,542 ft)
- 좌표	북위 33° 25′ 44″ 동경 91° 10′ 57″ / 북위 33.42889° 동경 91.18250°
하구	동중국해
- 위치	상하이 시와 장쑤 성
- 고도	0 m (0 ft)
- 좌표	북위 31° 23′ 37″ 동경 121° 58′ 59″ / 북위 31.39361° 동경 121.98306°
길이	6,300 km (3,915 mi)
면적	1,808,500 km2 (698,266 sq mi)
유량
- 평균	30,166 m3/s (1,065,302 cu ft/s)
- 최대	110,000 m3/s (3,884,613 cu ft/s)
- 최소	2,000 m3/s (70,629 cu ft/s)
	중국 내의 장강의 경로

장강(중국어 간체자: 长江, 정체자: 長江, 병음: Cháng Jiāng 창장^[*] 듣기 (도움말·정보)) 또는 양쯔 강(중국어 간체자: 扬子江, 정체자: 揚子江, 병음: Yángzǐ Jiāng)은 중국 대륙 중앙부를 흐르는 강이다. 아시아에서 가장 긴 강이자, 나일 강과 아마존 강 다음으로 지구상에서 세 번째로 긴 강이기도 하다. 장강 유역에는 청두, 충칭, 우한 등의 중요 공업도시, 난징, 상하이 등의 상업도시를 포함한 중국의 19의 성(시, 자치구)이 있고, 전 유역의 인구는 4억 5000만에 달하고 있다. 예부터 수상 교역이 번성했던 화중에서도 중심 교통로 이용되어 왔다.

국제적으로는 양쯔 강이란 이름으로 통용되며, 한국에서도 해방 이후부터 이 이름으로도 불려 왔다. 다만, ‘양쯔 강’이라는 이름은 원래 이 강의 하류인 장쑤 성 양저우(揚州)부터의 구간을 지칭하는 말로, 중국인에게 양쯔 강이라고 말하면 일부는 이 하류 부분만을 생각하거나 거의 대부분은 이해하지 못한다고 한다.^[5]

지리

상류는 진샤 강으로 불리며, 하류는 양쯔 강이라고 불리기도 했다. 장강 남해안은 벼농사 지대로 강남이라고 불렸고, 특히 하구의 동해안 지역은 강동이라 불렸다.

장강은 타클라마칸 사막의 남쪽에 있는 쿤룬 산맥에서 발원하여 티벳 고원을 남동쪽으로 가로지르는데, 깊고 좁아 매우 험준한 협곡을 형성한다. 상류의 1,600km 구간은 1km에 해발고도가 평균 2m씩 낮아져 유속이 빠른 편이다. 쓰촨 성에서 동쪽으로 흐르다가 삼협에 이른다. 이 삼협은 약 90km의 구간으로 폭은 180m를 넘지 않으며 강 양쪽으로 350~600m 높이의 바위로 된 수직절벽이 놓여있다. 이 지점에서 강의 수심은 최대 150m에 이르러 세계에서 가장 깊은 강으로 기록된다. 그리고 이곳에 세계에서 가장 큰 댐인 싼샤 댐이 건설되었다.

협곡을 빠져 나오면 여기저기 호수가 흩어져 있는 평야지대가 나타나고 강폭은 넓어진다. 하류 구간에서는 강의 수위는 주변 평야보다 높은데 자연제방과 인공제방으로 인해 안전하게 유지된다. 장강은 인구가 밀집해 사는 논농사 지역에 꼭 필요한 존재이다. 한편으로 비가 많이 내리면 강 수위가 제방을 넘어 대규모 범람을 일으키기도 한다. 북동쪽을 향해 자유곡류를 하면서 흐르다가 하구의 삼각주에 이르러 물줄기가 몇 갈래로 갈라진다. 이 중 가장 큰 물줄기의 남쪽에 상하이가 자리 잡고 있다. 장강은 상업적으로 가장 중요한 강이며, 1,600km 길이의 대운하를 통해 북쪽의 황하와 베이징까지 연결된다. ^[6]

교통

항정(航程)이 지류를 포함해서 전국 내륙수운의 40%를 차지하는 중국 중부의 동서를 잇는 대동맥, 본류의 항정은 쓰촨 성 이빈에서 상하이 바오산 간이 2,800㎞이다. 우한 이동(以東)은 연중 5,000t 이하, 이창 이동은 3,000t 이하, 충칭 이동은 1,000t 이하의 기선의 항행이 가능하다. 또 이빈 이동에서는 천수기선(淺水汽船)의 항행도 가능하며 강물이 풍부한 시기에는 1만 t급 선박이 우한까지 소항(溯航)할 수도 있다. ^[7]

지리

교통

지류

갤러리

지도

관련 항목

주석