르노삼성 QM3: 두 판 사이의 차이

르노삼성 QM3
차종	소형 SUV
제조사	르노삼성자동차
별칭	르노 캡쳐
생산년도	2013년~2020년
조립	스페인 바야돌리드
차체형식	5도어 크로스오버
구동방식	전륜구동
차대	모노코크
변속기	듀얼 클러치 자동 6단
연료	디젤, 가솔린
관련차량	닛산 쥬크; 인피니티 ESQ; 르노 캡쳐

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인라인

2020년 6월 26일 (금) 12:35 판

르노삼성 QM3(Renault Samsung QM3)는 르노삼성자동차의 소형 스포츠 유틸리티 자동차이다. 르노삼성자동차의 5번째 차종으로, 차명인 QM3에서 QM은 'Quest Motoring'을 의미이며, 3은 준중형급을 나타내는 숫자다.

1세대

QM3(2013년 11월~2020년 1월)

2013년 3월에 개최된 제네바 모터쇼에서 양산형이 공개된 르노 캡쳐의 대한민국판이다. 대한민국에서는 같은 해 3월에 개최된 서울 모터쇼에서 처음 공개되었고, 11월에 사전 예약이 이뤄져 1,000대가 우선 판매되기 시작했다. 플랫폼은 르노 클리오 및 닛산 쥬크와 공유한다. 르노의 스페인 현지공장 생산분을 들여오기 때문에 국산차가 아닌 수입차로 분류되며, 부산항을 통해 수입된다. 스페인에서 생산되나, 차대 번호의 국적은 프랑스(VF)로 되어 있다. 슬라이딩 방식의 글로브 박스는 12ℓ에 달하고, 동급에서 유일하게 뒷좌석 슬라이딩 시트가 적용돼 트렁크 적재 공간이 377ℓ에서 최대 455ℓ까지 증가했다. 르노에서 특허 받은 탈착식 지퍼형 시트는 지퍼로 간단하게 분리해 가정에서 쉽게 세탁할 수 있다. QM3 전용 부품 가격은 QM5 대비 평균 85% 수준으로 책정돼 서비스 비용의 부담을 줄였다.

2014년 12월 1일에 선보인 2015년형은 탈착식 천연 가죽 시트, 마린 블루 바디 컬러, 신규 디자인의 데칼 등이 적용되었다. 2015년 3월 1일에 새롭게 추가된 최상위 트림인 RE 시그니처는 소닉 레드 바디&블랙 루프 (실버 스키드 포함)의 전용 컬러와 레드 데코, 천연 가죽 시트, 그립 컨트롤이 적용되었다. 같은 해 11월 18일에 선보인 2016년형은 센터 콘솔 디자인이 변경되고, 등받이 각도 조절 레버의 신규 적용과 유로 6 규제를 충족 등의 개선이 이루어졌다. 2016년 7월 1일에는 칸느 블루 바디 컬러와 블랙 컬러의 루프가 적용된 트림인 칸느 블루 스페셜 에디션이 500대 한정 판매되기 시작하였다.

초기형 중 1대는 2019년 현재 조국 법무부 장관이 소유하고 있는 것으로 알려져 있다.^[1]

르노삼성 캡쳐 컨셉트 카 정측면
실내(일본판매분)

구분	1.5ℓ dCi 디젤 터보
전장 (mm)	4,125
전폭 (mm)	1,780
전고 (mm)	1,565
축거 (mm)	2,605
윤거 (전, mm)	1,530
윤거 (후, mm)	1,515
승차 정원	5명
변속기	듀얼 클러치 자동 6단
서스펜션 (전/후)	맥퍼슨 스트럿/토션 빔
구동 형식	전륜 구동
엔진 형식	K9K
연료	디젤
배기량 (cc)	1,461
최고 출력 (ps/rpm)	90/4,000
최대 토크 (kg*m/rpm)	22.4/2,000 (이후 22.4/1,750~2,500으로 변경)
연료 탱크 용량 (ℓ)	45
요소수 탱크 용량 (ℓ)	-
공차 중량 (kg)	1,300 (이후 1,305로 변경)
연비 (km/ℓ)	도심 17.0/고속 20.6/복합 18.5 (이후 도심 16.8/고속 19.0/복합 17.7로 변경)
Co2 배출량 (g/km)	103 (이후 108로 변경)

뉴 QM3(2017년 7월~2019년 11월)

2017년 7월 26일에 페이스 리프트를 거친 뉴 QM3가 출시되었다. 프론트 스키드, LED 주간 주행등, 프론트룩 아이덴티티, LED PURE VISION 헤드 램프와 다이내믹 턴 시그널이 적용되었다. 아메시스트 블랙 색상이 추가되었다. 2019년 11월에 최종적으로 단종되었고, 대신 2020년에 르노 캡쳐가 해외와 동일하게 수입 판매할 계획이다.

구분	1.5ℓ dCi 디젤 터보
전장 (mm)	4,125
전폭 (mm)	1,780
전고 (mm)	1,565
축거 (mm)	2,605
윤거 (전, mm)	1,530
윤거 (후, mm)	1,515
승차 정원	5명
변속기	듀얼 클러치 자동 6단
서스펜션 (전/후)	맥퍼슨 스트럿/토션 빔
구동 형식	전륜 구동
엔진 형식	K9K
연료	디젤
배기량 (cc)	1,461
최고 출력 (ps/rpm)	90/4,000
최대 토크 (kg*m/rpm)	22.4/2,000 (이후 22.4/1,750~2,500으로 변경)
연료 탱크 용량 (ℓ)	45
요소수 탱크 용량 (ℓ)	-
공차 중량 (kg)	1,300 (이후 1,305로 변경)
연비 (km/ℓ)	도심 16.3/고속 18.6/복합 17.3 (이후 도심 16.4/고속 18.7/복합 17.4로 변경)
Co2 배출량 (g/km)	107 (이후 106으로 변경)

안전성 논란

2014년 12월에 대한민국의 국토교통부가 발표한 신차 안전도 평가에서 최하위인 5등급을 받았다.^[2] 점수 또한 77.2점을 받아 역대 안전도 평가에서 가장 낮다. 그런데 QM3의 해외판인 르노 캡쳐는 2013년 5월에 유로 NCAP에서 별 5개를 받아 안전하다고 평가되었다. 이는 유로 NCAP과 대한민국의 신차 안전도 평가의 평가 방식 차이에 따른 것으로 추정되는데,^[3] 대한민국의 신차 안전도 평가에는 유로 NCAP에 없는 콘크리트 격벽 정면 충돌 등이 포함되어 있기 때문이다.

경쟁 차종

외부 링크

르노삼성자동차 공식 홈페이지

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르노삼성 QM3

각주

[1] 국회의원도 말한 "조국 딸 포르쉐"가 '벤츠'로 바뀐 이유 오마이뉴스, 2019년 8월 21일

[2] '車 안전도' 제네시스 1등, 르노삼성 QM3 꼴찌 노컷뉴스, 2014년 12월 17일

[3] '극과 극' 평가된 KNCAP과 유로엔캡의 QM3, 혼란스런 소비자 케이벤치, 2014년 12월 18일

[1]

[2]

[3]

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 [[파일:20140525 Renault Samsung QM3 01.jpg|right|250px|섬네일|르노삼성 QM3 정측면]]
 [[파일:20140525 Renault Samsung QM3 02.jpg|right|250px|섬네일|르노삼성 QM3 후측면]]
-[[2013년 3월]]에 개최된 [[제네바 모터쇼]]에서 양산형이 공개된 [[르노 캡쳐]]의 [[대한민국]]판이다. [[대한민국]]에서는 같은 해 [[3월]]에 개최된 [[서울 모터쇼]]에서 처음 공개되었고, [[11월]]에 사전 예약이 이뤄져 1,000대가 우선 판매되기 시작했다. 플랫폼은 [[닛산 쥬크]]와 공유하며, 생산은 [[르노]]의 [[스페인]] 현지 공장에서 이루어진다는 이유로 국산차가 아닌 수입차로 분류되며, [[부산항]]을 통해 [[수입 (무역)|수입]]된다. [[스페인]]에서 [[생산]]되나, 차대 번호의 국적은 [[프랑스]](VF)로 되어있다. 슬라이딩 방식의 글로브 박스는 12ℓ에 달하고, 동급에서 유일하게 뒷좌석 슬라이딩 시트가 적용돼 트렁크 적재 공간이 377ℓ에서 최대 455ℓ까지 증가했다. [[르노]]에서 특허 받은 탈착식 지퍼형 시트는 지퍼로 간단하게 분리해 가정에서 쉽게 세탁할 수 있다. QM3 전용 부품 가격은 [[르노삼성 QM5|QM5]] 대비 평균 85% 수준으로 책정돼 서비스 비용의 부담을 줄였다.
+[[2013년]] 3월에 개최된 [[제네바 모터쇼]]에서 양산형이 공개된 [[르노 캡쳐]]의 [[대한민국]]판이다. [[대한민국]]에서는 같은 해 [[3월]]에 개최된 [[서울 모터쇼]]에서 처음 공개되었고, [[11월]]에 사전 예약이 이뤄져 1,000대가 우선 판매되기 시작했다. 플랫폼은 [[르노 클리오]] 및 [[닛산 쥬크]]와 공유한다. [[르노]]의 [[스페인]] 현지공장 생산분을 들여오기 때문에 국산차가 아닌 수입차로 분류되며, [[부산항]]을 통해 [[수입 (무역)|수입]]된다. [[스페인]]에서 [[생산]]되나, 차대 번호의 국적은 [[프랑스]](VF)로 되어 있다. 슬라이딩 방식의 글로브 박스는 12ℓ에 달하고, 동급에서 유일하게 뒷좌석 슬라이딩 시트가 적용돼 트렁크 적재 공간이 377ℓ에서 최대 455ℓ까지 증가했다. [[르노]]에서 특허 받은 탈착식 지퍼형 시트는 지퍼로 간단하게 분리해 가정에서 쉽게 세탁할 수 있다. QM3 전용 부품 가격은 [[르노삼성 QM5|QM5]] 대비 평균 85% 수준으로 책정돼 서비스 비용의 부담을 줄였다.
 [[2014년]] [[12월 1일]]에 선보인 [[2015년]]형은 탈착식 천연 가죽 시트, 마린 블루 바디 컬러, 신규 디자인의 데칼 등이 적용되었다. [[2015년]] [[3월 1일]]에 새롭게 추가된 최상위 트림인 RE 시그니처는 소닉 레드 바디&블랙 루프 (실버 스키드 포함)의 전용 컬러와 레드 데코, 천연 가죽 시트, 그립 컨트롤이 적용되었다. 같은 해 [[11월 18일]]에 선보인 [[2016년]]형은 센터 콘솔 디자인이 변경되고, 등받이 각도 조절 레버의 신규 적용과 유로 6 규제를 충족 등의 개선이 이루어졌다. [[2016년]] [[7월 1일]]에는 칸느 블루 바디 컬러와 블랙 컬러의 루프가 적용된 트림인 칸느 블루 스페셜 에디션이 500대 한정 판매되기 시작하였다.
-초기형 중 한 대는 2019년 현재 [[조국 (법학자)|조국]] [[대한민국의 법무부 장관|법무부 장관]]이 소유하고 있는 것으로 알려져 있다.<ref>[http://www.ohmynews.com/NWS_Web/view/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002563685 국회의원도 말한 "조국 딸 포르쉐"가 '벤츠'로 바뀐 이유] [[오마이뉴스]], 2019년 [[8월 21일]]</ref>
+초기형 중 1대는 2019년 현재 [[조국 (법학자)|조국]] [[대한민국의 법무부 장관|법무부 장관]]이 소유하고 있는 것으로 알려져 있다.<ref>[http://www.ohmynews.com/NWS_Web/view/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002563685 국회의원도 말한 "조국 딸 포르쉐"가 '벤츠'로 바뀐 이유] [[오마이뉴스]], 2019년 [[8월 21일]]</ref>
 <gallery>

v t e 르노코리아
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v t e 르노코리아의 흐름, 1994년~
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