멤피스 국제공항

멤피스 국제공항 Memphis International Airport
IATA: MEM - ICAO: KMEM - FAA LID: MEM
개요
운영기관		Memphis - Shelby County Airport Authority
위치		미국 테네시주 멤피스
거점 항공사		페덱스 익스프레스
해발고도		104 m / 341 ft
좌표		북위 35° 02′ 33″ 서경 089° 58′ 36″
웹사이트		http://www.mscaa.org
지도
MEM class=notpageimage| 멤피스 국제공항 위치
활주로
방향	면적(m*m)			ILS	표면
	길이		폭
18C/36C	3389		45	YES	콘크리트
18L/36R	2743		45	YES	콘크리트
18R/36L	2841		45	YES	콘크리트
9/27	2727		45	YES	아스팔트

멤피스 국제공항(영어: Memphis International Airport, IATA: MEM, ICAO: KMEM)은 미국 테네시주 멤피스에 위치한 국제공항으로 페덱스 익스프레스의 세계적인 슈퍼허브로 항공 화물 운송에 있어 큰 비중을 차지하고 있다.

개요

멤피스 국제공항은 페덱스 익스프레스의 화물 직항편이 미국의 여러 도시를 비롯하여 유럽, 남아메리카, 일본까지 운항되고 있을 정도로 이와 같은 화물기 운영에 힘입어 멤피스 국제공항은 1993년부터 현재까지 세계 최대의 화물 운송량을 기록하고 있다. 또한 델타 항공의 허브 공항으로 암스테르담행 직항편이 매일 운영되고 있다. 델타 항공에 합병되기 전에 노스웨스트 항공은 도쿄를 오가는 직항편을 만들 것을 검토하기도 했다.

역사

멤피스 국제공항은 멤피스 시가지로부터 10km 떨어진 200에이커(0.8km²)의 농경지에 처음 만들어졌다. 설립 초기의 멤피스 국제공항은 3개의 격납고와 비포장된 활주로로 이루어져 있었다. 이때 당시의 승객 및 항공 우편 운송은 아메리칸 항공과 시카고, 남부 항공의 항공편이 운영되었다. 제2차 세계대전 당시 미국 공군 항공 수송 사령부에 의해 새로 제작된 항공기를 수송하는 거점 역할을 맡기도 했으며 현재 사용하고 있는 터미널 건물은 1963년 지어졌으며, 1969년에 공항의 이름을 멤피스 지역공항에서 멤피스 국제공항으로 바꾼다. 그러나 1995년 최초의 국제선 직항편인 암스테르담행 항공편이 운영되기 전까지는 국제선 직항편을 갖지 못했다. 1973년에 페덱스 익스프레스의 화물 운송 허브가 설립되었고 1985년에 리퍼블릭 항공의 승객 허브가 만들어졌다. 이는 다음해인 1986년 노스웨스트 항공에 의해 인수되었고 다시 2008년 델타 항공에 의해 인수되면서 현재는 허브공항이 되었다.

운항 노선

항공사	목적지	터미널
에어캐나다 익스프레스(재즈 에어 운영)	토론토(피어슨)	C
사우스웨스트 항공	애틀랜타	A
시포트 항공	엘도라도, 해리슨, 핫스프링스, 존스보로, 캔자스시티	P
아메리칸 항공	댈러스(포트워스)	C
아메리칸 이글 항공	시카고(오헤어), 마이애미	C
델타 항공	암스테르담, 애틀랜타, 시카고(오헤어), 디트로이트, 포트로더데일, 캔자스시티, 라스베이거스, 리틀록, 로스앤젤레스, 마이애미, 미니애폴리스(세인트폴), 뉴올리언스, 뉴욕(라과디아), 올랜도, 솔트레이크시티, 시애틀(터코마), 탬파, 워싱턴D.C. 계절편 : 칸쿤	B
델타 커넥션(사우스 이스트 항공 운영)	애틀랜타, 볼티모어, 배턴루지, 버밍햄, 보스턴, 샬럿, 클리블랜드, 콜럼버스, 댈러스(포트워스), 덴버, 디모인, 에반스빌, 파예트빌, 걸프포트(빌럭시), 헌츠빌(데카), 잭슨, 잭슨빌, 리틀록, 매디슨, 모바일, 몬로, 몽고메리, 내슈빌, 뉴올리언스, 뉴욕(뉴어크), 오클라호마시티, 오마하, 파나마, 펜사콜라, 피닉스, 슈리브포트, 스프링, 성루이스, 털사, 워싱턴D.C.	A, B, C
델타 커넥션(쇼토쿼 항공 운영)	콜럼버스, 루이빌	A, B
델타 커넥션(컴에어 운영)	애틀랜타, 볼티모어, 버밍햄, 보스턴, 신시내티(노던켄터키), 댈러스(포트워스), 내쉬빌, 필라델피아, 롤리(더럼) 계절편 : 포르마이어스	A, B
델타 커넥션(메사바 항공 운영)	오스틴, 볼티모어, 보스턴, 콜럼버스, 덴버, 디트로이트, 포르스미스, 그린빌, 해티스버그(로렐), 캔자스시티, 미니애폴리스(세인트폴), 머슬숄즈, 뉴올리언스, 파나마, 필라델피아, 탬파, 투펠로 계절편 : 포트마이어스, 탬파	A, B
델타 커넥션(피나클 항공 운영)	애틀랜타, 오스틴, 버밍햄, 샬롯, 시카고(오헤어), 신시내티(노던켄터키), 클리블랜드, 콜롬비아, 콜럼버스, 댈러스(러브), 디모인, 디트로이트, 포르스미스, 그랜드래피즈, 걸프포트(빌럭시), 휴스턴(인터콘티넨탈), 인디애나폴리스, 잭슨빌, 캔자스시티, 녹스빌, 러벅, 밀워키, 머슬숄즈, 내쉬빌, 뉴올리언스, 오클라호마시티, 오마하, 피츠버그, 롤리(더럼), 샌안토니오 계절편 : 애플턴, 시더래피즈, 에반스빌, 링컨	A, B, C
델타 커넥션(스카이 웨스트 항공 운영)	밀워키, 솔트레이크시티, 세인트루이스, 위치토	B
유나이티드 익스프레스(메사 항공 운영)	시카고(오헤어)	C
유나이티드 익스프레스(스카이 웨스트 항공 운영)	시카고(오헤어), 덴버	C
유나이티드 익스프레스(익스프레스 잭 항공 운영)	휴스턴(인터콘티넨탈), 뉴욕(뉴어크)	C
US 에어웨이즈	샬럿	C
US 에어웨이즈 익스프레스(메사 항공 운영)	샬럿	C
US 에어웨이즈 익스프레스(리퍼블릭 항공 운영)	샬럿	C

화물 노선

항공사	목적지
페덱스 익스프레스	아과디야, 올버니, 앨버커키, 알렌, 앵커리지, 애플턴, 애틀란타, 오스틴, 볼티모어, 빌링스, 버밍엄, 보고타, 보이시, 보스턴, 버팔로, 버뱅크, 캘거리, 비라코푸스(캄피나스), 캐스퍼, 시더래피즈, 찰스턴, 샬럿, 시카고(오헤어), 신시내티, 클리블랜드, 쾰른, 콜로라도스프링스, 콜롬비아, 콜럼버스, 댈러스(포트워스), 데이튼, 덴버, 디모인, 디트로이트, 두바이, 에드먼턴, 엘파소, 플린트, 포트로더데일, 포트마이어스, 포트웨인, 그랜드포크스, 그랜드래피즈, 그레이트폴스, 그린즈버러, 그린빌, 과달라하라, 할링겐, 해리스, 하트퍼드, 홍콩, 호놀룰루, 휴스턴(인터콘티넨탈), 헌팅턴, 인디애나폴리스, 잭슨빌, 캔자스시티, 녹스빌, 라파예트, 라레도, 라스베이거스, 로스앤젤레스, 런던(스탠스테드), 루이빌, 러벅 매디슨, 맨체스터, 밀워키, 미네아폴리스(세인트폴), 마이애미, 모바일, 몬테레이, 몬트리올(미라벨), 내쉬빌, 뉴욕(JFK, 뉴어크), 뉴버그, 뉴올리언스, 노퍽, 오클랜드, 오클라호마시티, 오마하, 온타리오, 올랜도, 오사카(간사이), 파리(샤를 드 골), 피오리아, 필라델피아, 피츠버그, 피닉스, 포틀랜드, 포틀랜드, 프로비던스, 롤리(더럼), 리노, 리치몬드, 로아노크, 로체스터, 로체스터(뉴욕), 새크라멘토, 솔트레이크시티, 샌안토니오, 샌디에고, 샌프란시스코, 산호세, 산후안, 산타아나, 사바나, 시애틀(터코마), 서울(인천), 슈리브포트, 폴스스포칸, 스프링, 세인트루이스, 시러큐스, 탤러해시, 탬파, 토론토(피어슨), 도쿄(나리타), 톨루카, 투싼, 툴사, 밴쿠버, 워싱턴D.C., 웨스트팜비치, 위치타, 위니펙
페덱스 피더(마운틴 에어 카고 운영)	찰스턴, 채터누가, 헌츠빌, 탤러해시, 툴사

연계 교통

도로 교통

• 호텔 셔틀버스의 경우 멤피스 지역의 호텔과 모텔을 연계한다.
• 택시는 지상에서 터미널 B의 수하물 수취 지역에서 승차한다.
• 렌탈 카의 경우 모든 수하물 수취 지역에서 출구 근처에서 승차한다.
• 리무진의 경우 로우어 드라이브를 이용한다.

터미널

A 터미널

• 에어트랜의 국내선 항공편과 델타 항공의 자회사들의 국내선 항공편이 이용한다.

B 터미널

• 델타 항공의 국내선 및 국제선 항공편과 A 터미널의 항공편 일부가 이용한다.

C 터미널

• 아메리칸 항공을 비롯한 기타 항공사들의 국내선 및 국제선 항공편이 이용한다.

P 터미널

• 시포트 항공의 국내선 항공편이 이용한다.

통계

소스 Wikidata 쿼리 및 소스 참조.

멤피스 국제공항에서 가장 많이 이용되는 국내 노선(2010년 5월에서 2011년 4월까지)

순위	목적지	승객수	운항사
1	애틀랜타	450,000	델타 항공, 에어트랜
2	샬럿	201,000	델타 항공, US 에어웨이즈
3	미니애폴리스(세인트폴)	159,000	델타 항공
4	시카고(오헤어)	158,000	US 에어웨이즈, 델타 항공, 유나이티드 항공
5	댈러스(포트워스)	154,000	델타 항공, US 에어웨이즈
6	디트로이트	138,000	델타 항공
7	올랜도	137,000	델타 항공
8	로스앤젤레스	131,000	델타 항공
9	라스베이거스	124,000	델타 항공
10	피닉스	118,000	델타 항공

사건 및 사고

 이 부분의 본문은 페덱스 익스프레스 647편입니다.

• 2003년 12월 18일 미국 오클랜드 국제공항을 출발하여 멤피스 국제공항에 착률할 예정이었던 페덱스 익스프레스 647편이 멤피스 국제공항에 착륙도중 항공기가 추락한 사고로 비행기 앞부분이 전소되었다. 사고 원인은 조종사의 실수로 일어난 사고로 1978년 설립 이후 최초의 사고로 기록됐다.

외부 링크

• (영어) 멤피스 국제공항 - 공식 웹사이트
• 공항 정보:
  • AirNav KMEM 공항 정보
  • ASN MEM 사고 역사
  • FlightAware 공항 정보, 실시간 항공편 추적
  • NOAA/NWS MEM 기상 정보
  • SkyVector KMEM 항공 지도
  • FAA MEM 지연 정보