한국선급
형태 | 비영리 법인 |
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약칭 | KR |
창립 | 1960년 6월 20일 |
서비스 | 선박검사, 품질인증 등 |
본사 소재지 | 부산광역시 강서구 명지오션시티9로 36 |
대표자 | 이형철 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
사단법인 한국선급(韓國船級, Korean Register, KR)은 해상에서의 인명과 재산의 안전을 도모하고 조선 해운 및 해양에 관한 기술을 진흥시키기 위하여 설립된 대한민국 유일의 국제 선박 검사 기관이다. 직원 866여명(본부 523명, 지부 343명), 6본부 49개 지부(국내 14개, 국외 35개) 등으로 구성되어 있으며[1] 대전광역시 유성구 가정북로 90(장동)에 위치하고 있었으나, 2012년 부산광역시 강서구 명지오션시티9로 36 (명지동)으로 이전하였다.
설립 근거
[편집]- 민법 제32조(비영리 사단법인)
연혁
[편집]- 1960년 6월 20일, 한국해양대학교 항해과 1기 출신인 허동식 이사장이 사단법인 한국선급협회(KR) 설립 (해무청 허가)
주요 업무
[편집]- 선박의 건조, 등록, 검사 및 이와 관련된 도면 심의
- 조선 재료, 선박용 물건, 발전 설비 등 육상용 설비와 기기의 제작에 관한 도면 심의, 승인 및 검사
- 선박 건조 및 크레인 등 각종 기기의 제조 감리
- 국제 협약에 따른 업무
- 각국 정부로부터 권한을 위임받은 업무
- 선박 안전법 제 60 조에 의한 한국 정부 대행 검사 업무
- 지방자치단체 등 기타 공공기관에서 위임한 업무
- 해운, 선박, 해양 구조물, 풍력 발전등 육상 시설 및 설비와 기기에 관한 연구, 설계 평가, 검사, 감리 및 기타 관련 업무
- 신재생 에너지 및 환경 관련 인증, 검사, 연구 등의 업무와 온실 가스 관련 검ㆍ인증, 연구 등의 업무
- 전항 각호에 관련된 ISO 9000등 각종 규격에 대한 인증, 교육 및 연수 업무
- 기타 선급의 목적 달성에 필요한 관련 업무 및 기술 연구, 지도와 이에 수반되는 각종 용역 업무
소속기관
[편집]- 연구소
- 교육훈련원
자회사
[편집]국내지부
[편집]서울지부
[편집]- 주소: 서울특별시 영등포구 국회대로68길 17(여의도동,해운빌딩) 해운빌딩 6층
- 관할구역: 서울 전지역과 경기일부지역(한강북부지역, 안양, 의왕, 군포, 수원, 오산, 송탄 및 경부고속도로 동부지역), 강원도 전 지역
인천지부
[편집]- 주소: 인천광역시 중구 신흥동3가 정석빌딩 A동 605호
- 관할구역: 인천광역시 전지역 및 경기도 일부지역(안양, 의왕, 군포, 수원, 오산, 송탄, 평택을 제외한 경부고속도로 서부지역 및 한강남부지역)
평택당진지부
[편집]- 주소: 충청남도 당진시 시청2로 20(수청동) GJ빌딩 4층
- 관할구역: 평택, 대전, 충남(장항, 서천, 보령을 제외한 전지역), 충북 전지역
군산지부
[편집]- 주소: 전북 군산시 백토로 202 2층 202호
- 관할구역: 전라북도, 충청남도(장항, 서천, 보령 포함)지역 일원
목포지부
[편집]- 주소: 전라남도 목포시 해안로 182 (항동,목포항연안여객터미널) 316호
- 관할구역: 전라남도(여수, 여천, 광양, 고흥, 순천 제외) 및 제주특별자치도 지역 일원
여수광양지부
[편집]- 주소: 전라남도 여수시 좌수영로 67 (광무동,국민건강보험공단여수지사) ABL생명빌딩 8층
- 관할구역: 전남지역(여수,순천,광양,고흥) 및 경남지역(하동,남해)
통영지부
[편집]- 주소: 경상남도 통영시 광도면 죽림해안로 70 대림빌딩 201호
- 관할구역: 경상남도(통영, 고성, 사천)지역 일원
거제지부
[편집]- 주소: 경상남도 거제시 옥포로 122 (옥포동) 오션플라자 하모니센터 8층
- 관할구역: 경상남도(거제) 지역 일원
창원지부
[편집]- 주소: 경상남도 창원시 성산구 중앙대로 107 (중앙동,교원공제회관) 교직원 공제회관 404호
- 관할구역: 경상남도[김해(구김해군), 창원, 진해, 마산, 진주]지역 일원, 대구광역시 달성군 일원, 경북 고령군 일원
감천지부
[편집]- 주소: 부산광역시 강서구 명지오션시티9로 36 KR 6층
- 관할구역: 부산광역시(사하구, 강서구)
부산지부
[편집]- 주소: 부산광역시 중구 중앙대로42번길 5 (중앙동5가) 동주빌딩4층
- 관할구역: 부산광역시(사하구, 강서구, 기장군 정관면 제외), 경상남도 양산시(웅상면 제외)
장생포지부
[편집]- 주소: 울산광역시 남구 장생포고래로 283 (매암동) 3층
- 관할구역: 울산광역시 남구, 울주군, 경상남도 양산시 웅상면, 부산광역시 기장군 정관면 일원
울산지부
[편집]- 주소: 울산광역시 동구 방어진순환도로 1000 (전하동,현대중공업) 생산1관 503호
- 관할구역: 울산광역시 (동구, 중구, 북구), 경주지역(울산-경주간 산업도로 구간)
포항지부
[편집]- 주소: 경상북도 포항시 북구 중흥로 109 (죽도동,교보생명빌딩) 교보생명빌딩 904호
- 관할구역: 경상북도(포항, 울릉도, 구룡포 포함, 고령군제외)지역 일원, 대구광역시(달성군 제외) 지역 일원
동해출장소
[편집]- 주소: 강원특별자치도 동해시 평원로 115, 101동 901호 (평릉동, 동해하나리움아파트)
- 관할구역: 강원특별자치도 전지역
사건·사고 및 논란
[편집]본사 부산 이전
[편집]2005년 2월 25일 한국선급은 총회를 열어 대전에 있는 한국선급 본사의 부산 이전을 승인하였다. 본사 이전과 관련하여 한국선급 고위층은 "본사 중 일부와 연수소가 내려가고 부산광역시청과의 계약 조건을 충족하기 위해 주소지만 옮길 뿐"이라고 말했다.[2]
2005년 7월 7일 오전 한국선급 노동조합은 부산 이전과 관련 한국컨테이너운영공사가 부산에서 광양으로 이전하자 부산 지역 민심을 달래기 위해 오거돈 해양수산부 장관이 이갑숙 한국선급 회장을 만나 한국선급의 부산 이전을 요청 한 것으로 파이낸셜뉴스(2월 25일자)에 보도됐다며 한국선급의 부산 이전의 부당성을 지적했다. 이에 대해 오 장관은 임기택 해양수산부 공보관을 통해 "전혀 사실과 다르다. 어떻게 그런 기사가 나갔는지 모르겠다"고 밝혔다.[3][4]
2005년 9월 22일 홍문표 한나라당 의원은 해양수산부 국정감사에서 "오거돈 장관은 2005년 2월 24일 이갑숙 회장을 만나 한국선급의 부산 이전을 부탁했고 다음날인 25일 노조와 협의없이 이 회장 전권으로 한국선급의 부산 이전이 전격 결정됐다"며 "이는 차기 부산시장 당선을 위해 장관 재임 시절 무리하게 한국선급의 이전을 추진한 것으로 보인다"고 말했다.[5][6][7] 이에 대해 한국선급 관계자는 "한국선급의 국내업무 중 77%가 울산, 부산, 거제 등 영남권에서 이루어지고 있어 검사원들의 접근이 용이한 이점이 있어 부산 이전을 추진하고 있는 것"일 뿐이라며 관련 의혹을 부인했다.[8]
2009년 8월 27일 경찰청 특수수사과는 "한국선급 오공균 회장이 직원 취업을 대가로 2500만원을 수수하고 부산사옥 신축공사 사업 관리자 선정관련 입찰 정보를 사전 유출한 혐의도 받고 있다"라고 밝혔다. 이 과정에서 연세대학교 건축공학과 백 교수가 특정업체를 신축사옥 설계 업체로 선정해주며 2억1282만원을 받은 혐의 등으로 구속되었다. 백 교수의 아내 명의로 설립한 (주)B사가 담합에 의한 부정한 방법으로 부산사옥 신축 사업관리자로 선정되도록 한 것으로 한국선급의 사업관리자 선정 입찰을 방해한 혐의를 받고 있다.[9] 수사가 진행되면서 부산사옥 신축은 사실상 중단되었다.
2010년 1월 8일 부산광역시청과 한국선급(KR)은 동월 11일 한국선급 본사사옥이 들어설 부산 강서구 명지주거단지에서 현장설명회를 개최한다고 밝혔다.[10]
2010년 3월 12일 한국선급(회장 오공균)의 부산사옥 신축공사 기공식이 부산광역시 강서구 명지동의 부산사옥 신축공사 예정부지에서 열렸다. 한국선급은 부산광역시 강서구 명지동 3229-22외 3필지에 연면적 약 9200평, 지하2층, 지상 18층 규모의 최첨단 신사옥을 건축하여 2012년 4월경에 본사 이전을 완료할 예정으로[11][12] 공사비 581억 원이 투입되어 310여명의 직원이 상주하게 된다.[13]
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ 한국선급(KR) 부산이전 '순항'[깨진 링크(과거 내용 찾기)]《연합뉴스》2010년 1월 8일
- ↑ 한국선급본부 "부산이전" 충격《브레이크뉴스》2005년 4월 8일 김기석 기자
- ↑ 오거돈 해양수산부 장관 "모르는 일?"《브레이크뉴스》2005년 7월 7일 김기석 기자
- ↑ “한국선급 이전 중단하라”[깨진 링크(과거 내용 찾기)]《한겨레》2005년 7월 7일 손규성 기자
- ↑ 해수부 장관이 공금횡령한 한국선급 회장 비호?《매일노동뉴스》2005년 9월 26일 임지혜 기자
- ↑ 오거돈 해수부 장관의 이상한 비호[깨진 링크(과거 내용 찾기)]《민주신문》2005년 10월 7일 김정욱 기자
- ↑ "한국선급 회장 공금유용 해수부장관이 비호 의혹"《충청투데이》2005년 9월 23일 선태규 기자
- ↑ 해수부장관 부산시장 만들기에 대전이 희생양?《오마이뉴스》2005년 7월 7일 장재완 기자
- ↑ 캐도 캐도 끝이 없는 비리 광산? Archived 2021년 4월 21일 - 웨이백 머신《시사신문》2009년 9월 7일 김시은 기자
- ↑ 한국선급 부산이전 착착 진행《한국경제》2010년 1월 8일 김태현 기자
- ↑ 한국선급, 부산시대의 부산사옥 신축공사 첫 삽 뜨다 Archived 2014년 4월 29일 - 웨이백 머신《월간 해양과조선》
- ↑ 한국선급 부산본사 12일 기공 Archived 2014년 4월 29일 - 웨이백 머신《연합뉴스》2010년 3월 10일 김상현 기자
- ↑ 한국선급(KR) 부산이전 순조롭게 진행돼《뉴스와이어》2010년 1월 7일