서부간선수로
대보천은 여기로 연결됩니다. 이름이 비슷한 수로에 대해서는 대보하천 문서를 참고하십시오.
서부간선수로(西部幹線水路)는 경기도 김포시 고촌읍 신곡리의 신곡양배수장에서 한강물을 끌어올려 김포, 부평 일대에 농업용수를 공급하는 인공 수로이다.[1] 상습 침수 지역이던 현재의 경기도 부천시와 인천광역시 계양구, 부평구 일대의 평야에 산미증식계획의 일환으로 1923년 4월부터 1925년 3월까지 관개 시설을 설치하면서 생겨났다.[2][3][4] 설계 당시, 용수 공급을 편리하게 하기 위하여 남쪽 방향으로 0.1퍼밀 기울어지도록 하였다.[5]
원래는 인천광역시 부평구 갈산동 부평구청 앞까지 이어져서 굴포천으로 합류하였다. 그러나 부평구 삼산동 일대에 택지지구를 조성하면서 삼산삼거리~서부1교 구간이 매립되었고, 대신 서부1교~부평역사박물관 구간을 신설하여 청천천으로 삼았으며, 어느 하천에도 속하지 않고 남게 된 서부간선수로의 잔여 구간은 갈산천으로 명명하여 분리하였다.[6] 2014년 4월 5일, 인천계수중학교 앞 약 1.0 km 구간에 인천노사모의 모금으로 ‘노무현 대통령 벚꽃길’이 조성되었다.[7]
경기도 김포시 고촌읍 신곡리-태리 경계 부근에서 김포대수로와 연결된다. 인천광역시 계양구 선주지동-귤현동 사이에서 경인 아라뱃길을 통과한다. 계양구 용종동-작전동-서운동 경계에서 계산천이 통과한다. 부평구 삼산동 부일중학교 부근에서 목수천이 통과한다. 경기도 구간은 대보천이라고도 불린다.
같이 보기[편집]
참고 문헌[편집]
- 李榮薰 (1992). 《近代朝鮮水利組合硏究》. 서울: 一潮閣. ISBN 8933702237.
각주[편집]
- ↑ 장정구 (2018년 5월 1일). “부평, 김포 곡창지대 물대던 8백km 동·서부간선수로”. 인천in. 2019년 8월 5일에 확인함.
- ↑ 李榮薰 1992, 67-69쪽.
- ↑ 도리우미 유타카 (2014년 12월). “일제하 수리조합사업과 일본인 토목청부업자”. 《한국문화》 (서울대학교 규장각 한국학연구원) (68): 298. 2019년 8월 12일에 확인함.
- ↑ 최병택 (2015년 6월). “경성토목담합 사건을 통해 본 일제하 토목 청부업계의 담합 관행”. 《역사연구》 (역사학연구소) (28): 102-106. 2019년 8월 12일에 확인함.
- ↑ 李榮薰 1992, 69-70쪽.
- ↑ 장정구 (2019년 6월 11일). “습지에서 농수로, 하천으로... 인천 하천의 전형”. 인천in. 2019년 8월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 8월 5일에 확인함.
- ↑ 운영자 (2014년 4월 3일). “인천 ‘노무현 대통령 벚꽃길’ 개장합니다”. 《사람사는세상 노무현재단》. 2019년 8월 19일에 확인함.
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